鹽鹼大王李燭塵(20)

二〇

　　馬蹄噠噠地敲在鹽冰上。鹽冰上，時而橫著一具駱駝的屍首，時而攏著一堆駱駝的骨架。那是掉進鹽洞裡淹死的駱駝，是辛勞一生的「沙漠之舟」留給這個世界的最後「贈禮」。這個遍佈狂風和陰霾的世界畢竟是寬厚的，它的還禮竟然是一個廣闊無垠的墳場。

　　前邊的一個鹽洞裡，伸出了一個駱駝頭。毛茸茸的頭上掛著鹽霜，一雙大眼還癡呆呆地瞪著天空。

　　順著駱駝的足跡巡視了幾處之後，考察人員便折身回返。

　　出了鹽池，李燭塵抓著韁繩，一邊信馬而行，一邊構思著詩句——

　　十裡鹽池策馬行，
　　馬蹄踏鹽鹽有聲。
　　青天寒日相映白，
　　影鹽黑白最分明。

　　突然，不知什麼緣故，座下的馬狂奔起來。

　　李燭塵吃了一驚，趕忙拉緊韁繩，俯向馬身，大聲喊著：「籲——籲——」

　　黑馬並沒有應聲而止，反倒撒歡似地猛跑起來。

　　胯下黑馬奔馳，耳邊驟風飛掠，後邊傳來了人們又急又怕的呼喊：

　　「燭老！」

　　「勒緊馬韁！」

　　「燭老！燭老！」

　　黑馬一直跑到鹽局才收住腳步。李燭塵出了一身冷汗，尾尻的皮擦破了一大塊，火辣辣地疼。

　　青海考察結束了。考察團返回蘭州後，一些團員打道回府了。

　　12月3日，61歲的李燭塵與同路人離開蘭州奔赴新疆。

　　汽車馳上甘新大道，進武威，入張掖，經酒泉，到安西。

　　一連3天，行進在河西走廓中。忽而夕陽西下，祁連山戴上了金光閃閃的冠蓋，忽而晨曦乍起，雪峰亮起棱角崢嶸的冰壁……

　　異彩紛呈的自然美景使李燭塵驚歎不已，他禁不住詩興大發——

　　朔漠長征興未闌，
　　紛紛大雪滿南山。
　　銀鋪驛路三千里，
　　穩進行人出玉關。

　　然而荒涼的人文環境卻又使李燭塵氣鬱胸中。城中雉堞毀塌，房屋破舊不堪；草原茫茫無際，一路炊煙寥寥；平野土地貧瘠．路人面掛菜色……

　　這就是當年那「八方來儀、萬國鹹賓」的古城麼？這就是當年那駝鈴叮噹、商旅不絕的絲綢之路麼？在這片古老的國土上，什麼時候才能到處看到「天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊」的盛景呢？假使千年之前的詩聖杜甫雲遊今日的河西，想必會更加痛切地呼喊——「安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏」。那麼今天的有識之士，該為這片土地，為這片土地上的人民做些什麼呢？

　　李燭塵心潮洶湧，就像西行路上多處遇見的峽谷激流，起伏奔騰，時而上升，時而下降。激流升降的落差能夠發電，心潮上下的落差也可以進發思想的火花。西行路上的見聞不是已經把李燭塵的思潮推向了工廠、工業以外的領域嗎？李燭塵朦朦朧朧地感到，實業救國的理想應該注入新的動力，民族工業的發展需要一個更好的社會環境。是的，經過20多年的沉澱，李燭塵的思想開始了新的結晶。

　　＊＊＊

　　進入新疆的日子到了。李燭塵與剩下的9人一起乘上汽車，向著星星峽，向著伊犁駛去。

　　在這廣袤的西北大地上，李燭塵繼續著他的長途跋涉。這是富於新意的人生跋涉、意志跋涉，更是里程碑式的思想跋涉。因為最初他為這次跋涉設計的路線是漢中、西安、延安，只是由於國民黨當局的極力阻撓，才改變了路程。

　　然而，李燭塵畢竟走出了霧氣包圍的重慶。

　　此刻，他正冒著紛紛揚揚的大雪，朝著新天地，頑強地走著，走著……身後的雪地上，留下了兩行深深的車轍。

　　※第5章　回歸發祥地

　　1945年8月15日淩晨，日本天皇裕仁廣播《停戰語書》，宣佈無條件投降。

　　中國浴血8年的抗日戰爭結束了。

　　蔣介石身穿元帥服，坐著敞篷吉普，緩緩地駛上山城街頭。他左手扶著車欄，伸出戴著白手套的右手，在空中輕輕地劃動，瘦削的臉上露出一絲得意的微笑。

　　重慶的山城百姓擁上街頭巷尾，歡呼跳躍，數不清的鞭炮聲此起彼伏，人們沉浸在勝利的喜悅中。

　　蔣介石巡視在人海中，他的手久久沒有放下，似乎在盤算如何採摘勝利的果實。

　　順著蔣介石的手，國民黨政府官員們爭相出川，朝著上海、天津、北平、武漢這些大城市奔去，他們要搶先佔領這些在他們眼裡吧得流油的風水寶地。

　　「永久黃」團體奮爭8年的離鄉生涯結束了。

　　范旭東、李燭塵召集「永久黃」的骨幹聚首重慶，商量返回天津、重建企業的大計。

　　幾經商議，決定兵分兩路：一路由范旭東統帥留在重慶，籌資購置全套化學設備；一路由李燭塵率領北上天津，辦理永利、久大兩廠的接收事宜。

　　＊＊＊

　　9月28日，李燭塵登上了北上的飛機。

　　這是一架螺旋槳式小客機，全機只有40多個座位，坐的大都是飛往大城市的接收大員。

　　李燭塵和這些接收大員們的心清都是急切的。但急切和急切卻大不一樣。

　　此次北上，李燭塵不但要收復與自己命運攸關的企業，更要發展他為之獻身的事業。

　　塘沽變成什麼樣子了？那裡可是他事業的發祥地，也是他作為中國化學工業開拓者的一員的起始地啊！

　　李燭塵的心在穿雲破霧。

　　在抗日戰爭取得勝利的時候，他自然又想起了頂住威脅利誘，拒絕與日軍合作的經歷。「七·七」事變後，華北地區一片混亂，鐵路交通中斷，工商各界一片恐慌，久大和永利兩廠的生產原料運不進，產品出不去，生產已處於停頓狀態。7月19日，範旭東驅車抵南京總統府晉見蔣介石，要求政府抗戰，卻受到了蔣介石的冷遇。範旭東對國民黨和蔣介石感到非常失望，於激憤中電告在津的李燭塵：「寧為玉碎，不為瓦全」，並要求督促「全體員工，拆除設備，留津待命」。李燭塵十分冷靜，當即對職工的疏散工作做了周密的安排。對20多年間「永久黃」團體嘔心瀝血召集和培養出的300多名高級工程技術人員及他們的家屬，李燭塵更是親自過問，組織他們分批乘船南下，再經香港轉道武漢和長沙，之後又陸續轉移進川，為在大後方重建鹽廠、堿廠保存了最重要的「資本」和財富。而李燭塵自己卻始終堅守在北方，在最危險的環境裡堅持工作到最後。

　　北平淪陷、天津淪陷，停泊在海河邊的日本軍艦耀武揚威，不時炮擊塘沽市區。塘沽淪陷後，日本軍隊把久大、永利廠包圍了。李燭塵主持全域，臨危不亂。他指派李祉川帶人將廠內留下的部分藍圖和資料，都集中在制堿爐內燒毀，不留任何痕跡，避免洩密。接著，他又組織10多名技術人員在天津永利總管理處整理圖紙資料，準備後撤內遷，為在後方建設堿廠做技術準備。隨後，李燭塵不斷派人進入塘沽永利堿廠進行複查測繪，並借機做了三件事：一是拆掉了石灰窯頂部的分石轉盤及遙控儀錶，這個裝置設計合理，分石均勻，為了不讓侵略者利用，只得狠心把它拆散處理掉；二是拆除了蒸餾塔的溫度傳感器，這在當時是最新技術；三是拆毀了碳化塔的部分管線。8月底，李燭塵電令堿廠除少量的護廠人員和做善後工作的技術人員外，其餘職工撤回天津待命。

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