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開闢中國農業合作化道路(12) |
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在十一月一日毛澤東為中共中央起草的指示中,更明確地提出:「從現在起,全國各地的要求,主要是合作社的質量問題,而不是數量問題。因為數量問題已經引起全黨注意,而質量問題則還沒有引起全黨注意。」①(①毛澤東為中共中央起草的指示,手稿,1955年11月1日。) 毛澤東提出防「左」的問題,提出注重合作社質量、控制合作社發展速度的問題,都十分重要。但反「右傾」的政治氣氛畢竟太強,聲浪太高,給人們的印象十分強烈,因而毛澤東這些話沒有引起各級領導和幹部的足夠注意。 七屆六中全會主要是批評中央農村工作部部長鄧子恢。鄧子恢在會上作了檢討。從七月三十一日省市自治區黨委書記會議到六中全會之前,毛澤東對鄧子恢和中央農村工作部的批評一直是尖銳而嚴厲的,甚至認為中央農村工作部有一條同中央的路線和方針相抵觸的自己的路線和方針。等到六中全會一開,毛澤東看見大家一致批評「右傾」保守,思想統一了,問題解決了,鄧子恢也作了檢討,這時他對鄧子恢的批評,就不再使用嚴厲的語言了,也不採取「擊一猛掌」的辦法了,並且還對鄧子恢說了一些肯定的話。他說:「鄧子恢同志作了自我批評,雖然各小組會上有些同志覺得他講得還不徹底,但是我們政治局的同志,還有一些同志,談了一下,覺得基本上是好的。在現在這個時候,他有了這樣的認識,已經是好的了。鄧子恢同志在過去長期革命鬥爭中做過許多工作,有成績,應當承認。」②(②毛澤東在中共七屆六中全會上的結論記錄,1955年10月11日。) 六中全會的精神貫徹下去後,毛澤東很快收到各省、市、自治區黨委關於農業合作化進展情況的報告。從報來的情況看,到十一月下旬,大多數省的人社農戶已達到百分之五十以上,這些省的領導人都認為一九五六年下半年可以基本上完成半社會主義的合作化。據此,毛澤東作出一個新的判斷:「看來各省群眾的積極性都很高,如果今冬明春全國各省入社農戶最少的能達到百分之四十以上,則可以肯定一九五六年下半年全國各省(除新疆自治區)均可以基本上完成初級形式的合作化」。①(①毛澤東為中共中央起草的答覆甘肅省委並告其他各省市自治區黨委的電報,手稿,1955年11月30日。)這就是說,合作化的時間,比剛剛通過的六中全會決議又提前了將近兩年。 從一九五五年七月到十月,毛澤東把農業合作化作為推進和帶動社會主義改造和建設事業的一個中心環節,緊緊地抓住。經過黨內的一場思想鬥爭,他的農業合作化理論和主張,從思想上為全黨所接受,並且鄭重地作出決議。全會以後,他最關注的是把決議貫徹到實踐中去,變為黨和群眾的實際行動,並且在實踐中不斷地擴大工作成果。 十一月一日,毛澤東離開北京,乘專列南下,五日到達杭州。他一路調查瞭解農業合作化和農業生產等情況。 這裡有一個毛澤東這次南下的行車時刻表,摘自一份檔案資料。 「十一月一日,晚九時二十五分專列起站。十一時 五十分在天津,停車一小時,與天津市委書記黃火青、 副市長萬曉塘談話。 十一月二日,晨六時五十八分,到德州車站,停車 一小時,與德州地委書記談話。上午十時四十三分到達 濟南,與譚震林、山東省委書記舒同談話,下午一時結 束。晚九時十分,與濟南市委書記、副書記、市長談 話,九時五十五分結束。十一時五十六分到達泰安,在 火車行進中,繼續與泰安地委書記、副書記談話。 十一月三日,淩晨一時五十四分到達兗州,二時與 泰安地委書記談話結束。二時二十五分與兗州地委書 記、副專員談話。六時四十五分,到徐州,停車一小 時,與徐州地委書記、專員談話。九時四十分到達符離 集,四十五分與地委書記和專員談話,十時五十五分結 束。十一時四十五分到蚌埠,十一時五十分與安徽省委 書記曾希聖、副省長張愷帆談話,至下午一時三十分 結束。 十一月四日,淩晨一時四十五分到滁州,一時五十 四分,與滁州兩位地委副書記談話,二時五十分結束。 三時到浦口。三時二十五分與江蘇省委書記江渭清、省 長惠浴宇,南京市委書記、市長談話,五時二十八分結 束。七時二十一分到鎮江,二十五分與鎮江地委書記、 專員談話,八時十八分結束。十時五十四分到無錫,與 無錫市委書記、市長談話,十一時五十五分結束。十二 時四十七分到蘇州,與上海局書記柯慶施、上海市副市 長許建國,蘇州地委書記、副書記,蘇州市委書記、市 長談話,下午二時三十分結束。柯慶施、許建國與毛澤 東同行,四時二十五分到達上海。毛澤東在上海下車, 到游泳池游泳一個小時後上車繼續行進。 十一月五日,早六時與柯慶施、許建國及上海市其 他領導人談話,談到九時四十分,中間吃早餐。中午, 再一次下車游泳一個小時。下午二時四十五分到松江, 與松江地委書記、專員談話,三時三十七分結束。下午 七時到達杭州。」 這是一次多麼緊張的調查工作啊! |
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