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三三


  第六章 百尺竿頭

  一 建香港站 傲視全球

  (一九九六年)

  由零到億的富豪是香港舉世知名的特產。

  李兆基是一個奇跡,也是一個香港人的夢。

  人們如果要知道為什麼這個夢會成真,為什麼他是奇跡之最?

  且向你提供一個正確而簡單的答案。

  因為他信任香港、鍾情香港、支持香港。

  李兆基是個絕不輕易變心的人。

  況且,在香港有好的投資回報,為什麼要掉頭就走?

  李兆基在做生意上頭又不是不客觀的,他在八十年代末葉,曾與不同的香港企業家投資于新加坡,興築規模宏大的會議展覽中心,亦在加拿大投資溫哥華博覽館地盤,建築住宅和商場,但都證明回報率很低。如果把香港稅率偏低計算在內,該等投資更難以跟香港的成績比較。

  七十年代華資企業家冒出頭來,八十年代不是香港暢順好景的十年,然而,偏是在重重逆境之中,華資企業成長壯大。且可以說是在英資一個不留神時就把他們的「一哥」地位瓜分成功了。

  怡和系列股份在一九八五年開始與香港說再見,各股份(除怡和汽車)在聯合交易所除牌之後,在英國及西班牙的發展,情況乏善足陳。還有數不清的中小型企業移師至美、加、澳等地,沒有弄至焦頭爛額,尾大不掉,已經算相當不俗了。

  七十年代,像李兆基、郭得勝、李嘉誠、鄭裕彤等這班智慧膽識並重、眼光和韌力俱全的華資企業家形成了群雄並起的局面。趁英資企業仗著一百多年的順風順水,顧盼自豪之際,利用本港房地產的興旺,在這二十年來建立起很多數百億至過千億的企業來。

  李兆基之所以跑出了頭馬,就因為他的百分之八十以上資產都留在香港發展。更兼對自己公司的股份有信心,他持回自己公司股量近百分之七十之多。

  總的一句話,過往無論香港地陷山搖,滔天風浪,他一於不動心、不移志、不外騖、不從俗,總之樓照起,地照買,最終就是名照升,錢照賺。

  有些人會認為九十年代中葉以後,低成本的土地貯備去建築高回報的樓宇,因而產生可觀至百分之五十或以L的邊際利潤的好日子,可能會成為歷史陳跡了。

  作為一個龐大至控制全港上市公司市值近百分之六的財團,在業績的競技場上是不進則退的,因為長江後浪推前浪,江山代有人才出。

  如何可以再繼續笑傲江湖,獨領風騷呢?

  李兆基依然是成竹在胸,滿懷信心。

  在本城的地產生意,照做如儀。

  集團未來的大型地產發展項目,包括將軍澳達六百萬平方呎住宅樓面之都會計劃,內有一百余萬呎的大型商場,機鐵東湧站第一期物業發展,樓面面積三百七一十三萬平方呎、地鐵香港中環站上蓋物業樓面面積四百四十萬呎綜合形式發展,以及新近投得的紅磡地皮(九龍內地段——〇八四),樓面面積一百四十七萬平方呎及以暗標投得之上水、粉嶺總樓面面積達一百六十萬平方呎之商業住宅地皮發展等。

  這些項目中,最令人矚目的自然是坐落于香港中區商業核心「香港站」地鐵上蓋,將投資四百億港元建成四座壯觀巍峨的高廈,為世界耗資金額最短的私營發展項目之一。

  香港站其中最高的一座落成後,將成為全世界第四名最高之建築物,前三名是於二〇〇一年落成之上海World Financial Center,於一九九七年落成之吉隆坡Petronas Tower及一九七四年已落成的美國芝加哥Sears Tower。

  機鐵上蓋發展項目共分四期興建,第一期預計於一九九八年第四季竣工,第二期至第四期將於二〇〇四年前相繼落成。其中有一座高八十八層的現代化寫字樓,將會是全港最高的大廈。另一座三十八層,也是高尚寫字樓,此兩幢商業辦公大樓每層樓面面積由一萬八千平方呎至二萬二千平方呎不等,共提供總樓面面積達二百七十三萬平方呎;其餘二座則是國際五星級酒店及豪華服務式公寓。四座下層都是購物商場,其間地下全部打通,有通道將四座連成一體,非常便捷。商場樓面面積為六十四萬平方呎,酒店樓面面積為一百一十萬平方呎,四幢建築物之樓面總面積合共四百四十七萬平方呎。

  這項投資李兆基系的公司與新鴻基地產各占百分之四十七點五,中國銀行占百分之五。恒基系內,李兆基認為中華煤氣需要有優質物業,故而讓它占百分之十五,餘下百分之三十二點五則為恒地所有。

  「香港站」位置優越,前臨維多利亞港,上蓋物業坐擁優美海景,物業質素更達世界級水平,預算將成為本地及海外機構的高級辦公室熱門選址,乃香港商業及金融中心區的新焦點。

  「香港站」經鐵路連接新機楊,加上完善的商業及交通設施,將發展成為商業核心區。新機場將於一九九八年四月啟用,屆時乘客可直接在中環站機鐵大樓辦理出入境及登機手續。

  「香港站」為香港近年最重要的基建發展之一,也是整個香港交通的總樞紐。「香港站」除了連接機鐵及地鐵系統外,毗鄰並設有新中環巴士總站,以及完善的渡輪、公路及行人道路。

  此外,更會興建大型行人天橋系統,連接海傍地帶與中環商業中心。

  發展商將在大廈的頂層設立瞭望台,為香港市民及外地遊客提供一個新的觀景處,居高臨下,俯瞰香港都市全貌。這個結合建築藝術及觀景意念的設計,足以媲美美國帝國大廈及巴黎鐵塔。

  該等建築物由世界著名的美籍建築師 Cesar Palli及本港建築師嚴迅奇聯手設計,極富時代色彩,為香港中環海傍增添朝氣;發展商亦計劃在海傍興建廣闊的園林平臺,面積達十四萬平方呎,為市民及租戶提供休憩設施。

  李兆基積極參予是項發展,使香港將有一座名震全球的現代化摩天大廈,無疑是為香港繁盛的商業社會帶來突破性的貢獻。


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