呂正操回憶錄(128)

一二八

　　建設西南三條鐵路，還要有正確的部署。為力爭主動，贏得時間，主要是打殲滅戰，不打糊塗仗，不打亂仗。毛主席指示我們：「多開工點，兩頭修。」我們又加上一個「分線完成」。這樣就成了「多開工點，分線完成」。具體部署是先取川黔線，這條線容易打，好練兵；其次是打貴昆（貴陽到昆明）；最後幾路進軍圍攻成昆。部署的方針是以成昆線為中心，速取川黔、貴昆來保成昆；攻成昆的重點工程來促川黔、貴昆快快上去。力爭打一條，通一條，交一條，一鼓作氣，一氣呵成。

　　西南鐵路建設大會戰，在各方面的支援下，剛開了個頭，就取得了不小的成績。一九六五年，在中央召開的幾個會議上，對西南鐵路建設的評價很高，甚至有人稱之為「繼大慶之後的又一面紅旗」。北京、四川組織大批人民代表和政協委員來工地參觀，西南局基本建設政治工作會議也組織到會代表來參觀。

　　在人們的讚揚面前，能不能保持清醒的頭腦，敢不敢正視和克服自己的缺點，這是一個嚴重的考驗。我認為，中央和西南局對我們的期望越大，就越要虛心檢查缺點，越要鼓足幹勁，以大慶為師，敢於革命，敢闖敢創，充分發動群眾，認真克服缺點，迅速改變目前的狀況。不闖過這一關，我們就不可能奪取新的更大的勝利。

　　我針對工作中存在的主要問題，致信西南鐵路建設工地指揮部黨委，並轉各師、局、院、大橋指揮所、材料基地、工廠黨委，提出《關於當前工作的幾點意見》，內容如下：

　　一、當前突出的政治任務，應當是以高速度為核心，突出好和省，廣泛開展施工管理革命運動。突出好，就是要狠抓安全和質量，消滅死亡事故、質量事故；突出省，就是要狠抓節約，節省材料，節省勞動力，節省運輸力，管好用好機具設備。務必從下到上，訂出具體措施，層層落實，貫徹到底。

　　二、大張旗鼓地宣傳、學習毛主席關於勤儉建國的指示。《毛主席語錄》第二十節（「勤儉建國」部分），要在群眾中反復講解，到處張貼，對照本單位的問題深入討論、檢查，做到盡人皆知，深入人心，使毛主席的思想真正在工作中掛上帥，落實到修路中去。

　　三、發動群眾，在連隊、工程隊中建立一套簡便易行的保證安全、保證質量的負責制。人人遵守，認真執行，並在工前、工中、工後反復檢查，作出記錄，互相交接。領導幹部和技術人員，要以身作則，嚴格要求，勇於負責，積極為基層服務。

　　四、每個單位都要制定增產節約計劃。計劃必須來之於群眾，來之於大找差距，經群眾通過後，貼在橋頭洞口工地。每天每班的工料使用情況，要準確、及時地向群眾公佈。經常注意表揚好人好事。每項工程都要做到工完料清、工清、賬清、場地清。

　　五、大力發揚大慶精神。要精簡機構，減少層次，壓縮非生產人員，加強勞動組織，合理使用工種，不斷提高出勤率、出工率。提倡就地取材、節約利廢，積極採用和發展新技術。木材、水泥、炸藥、油脂、砂石、風電、煤炭，都要十分愛惜，精打細用，杜絕浪費。以石料代替水泥、幹硬性混凝土、錨杆噴漿法、油胺炸藥等先進經驗，要迅速推行。機械、車輛等設備要精心養護，按時維修。運輸要嚴格控制，合理安全，減少周轉環節。非生產性建設，要堅持低標準，蓋各種「乾打壘」。

　　六、繼續大抓快速施工的好典型。光是進度快，不能算好典型。安全好、質量高、節約多而又進度快才是過硬的好典型。各單位要善於培養、發現這樣的典型，樹立樣板，從中找出經驗，以點帶面，逐步推廣。

　　七、歸根到底，思想過硬要落實到技術過硬。學主席著作要落到用上，不用不如不學；做政治工作要落到幹上，不幹不如不做。這方面，要向井巷處三隊看齊。他們思想紅、技術熟、作風好，不斷學習，敢於創造，幹工程嚴肅認真，一絲不苟，幹淨利落，從容不迫。這是多快好省和三八作風的具體表現。目前，應在我們修路隊伍中開展一個學井巷、學西山，超井巷、超西山的比學趕幫超運動。每個單位都要結合自己的情況，培養一個學得好，超得好的尖子，全面推廣。

　　八、要以快速、安全、質量、節約作為「四好」、「五好」評比的重要內容之一。評比，必須發動群眾，互相評比，用一分為二的方法，找差距，訂措施，互相督促，共同前進。好的單位（個人），要虛心檢查自己的缺點，不斷革命，永遠進步；差的單位（個人），既要實事求是地尋找自己的先進因素，更要勇於分析自己落後的原因，認真向人家學習，努力趕上去。不論好的、差的，都應當多看別人的優點，不要互不服氣。

　　三高一低，是多快好省建設社會主義總路線的具體體現。一年來，我們依靠群眾，抓多快抓得有成績，問題是好省不落實。當前必須既抓多快，又狠抓好省。多快好省，三高一低，四者是辯證的統一，不能分割，不能偏廢。要經常防止和克服片面性。光顧多快，不顧好省，也就沒有真正的多快。慢慢騰騰，按部就班，不敢革命，缺乏幹勁，只求好省，也就沒有真正的好省。堅持正常秩序，堅持均衡生產，堅持勞逸結合，一鼓作氣，幹淨利落，就有可能既多快又好省。只要我們繼續突出政治，大鬧革命，不驕不躁，扎實細緻地去抓，就一定能把三高一低抓出個名堂來。希望大家從上到下，動員群眾，找差距，想辦法，提措施，摸經驗，爭取在黨委第三次全體會議上，拿出經驗，一起來解決這個問題。

　　關於大力培養和提拔新生力量的問題，這是當前全黨的一項重要戰略任務。我們工地各級黨委都要積極認真地貫徹執行。不能是只停留在口頭上，領會了中央、主席的指示，就要馬上行動。要制定具體的規劃，一個一個地落實到人，並採取有效措施，加速他們的成長。這件事辦不好，我們會吃大虧的。

　　工地指揮部黨委印發了我的《幾點意見》，並在《通知》中指出：

　　正操同志關於當前工作的幾點意見，抓住了我們工作中存在的主要問題，打中了要害，是對當前工作的重要指示，是全面貫徹多快好省方針的指導思想。各級黨委，務必認真討論，制定措施，迅速傳達，層層落實。此件可一直傳達到一切基層組織和全體幹部、戰士、工人中去，以充分發動群眾，用盡可能短的時間，扭轉事故多、質量差、浪費大、工效低的被動狀況；集中全體築路人員的智慧和力量，以高速度為核心，突出好和省，把三高一低做出成績來。

　　「三高一低」是修成昆線時提出的口號，即：高速度，高質量，高標準，低造價。川黔線於一九六五年七月八日提前接軌。初戰告捷，消息傳來，我與彭敏立即聯名致電西南鐵路工程局並轉川黔線全體職工表示熱烈祝賀。賀電說，在你們艱苦奮戰九個月以後，川黔鐵路於七月八日提前接軌。這是西南鐵路建設隊伍貫徹毛主席偉大戰略思想的第一個重大勝利。

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