船王盧作孚(60)_學達書庫

六〇

　　盧作孚深知宋子文談到政府在美國借一大筆款的事，純屬子虛烏有，縱使是真的，也不會借給民生公司。宋子文早就覬覦民生公司，企圖據為已有，在整個抗日期間，從未放棄過這種野心。

　　1938年底，宋子文派他的親信胡筠莊找民生公司業務經理童少生，流露出向民生公司投資和安插人員，以達到控制民生公司的目的，被盧作孚婉言拒絕了。

　　1939年初，抗戰開始後，柴油進口斷絕，急需改造大批燒油的舊船和建造一批燒煤的新船。由於戰爭，民生公司資金缺乏，準備將資本由100萬元增加到700萬元。

　　孔宋官僚集團聞風而動，爭著要向民生公司投資。

　　孔祥熙以中央信託局的名義提出：至少要加入50％至60％的股份。盧作孚覺察這一陰謀後，立即先發制人，通過張群轉告孔祥熙，又通過交通銀行董事長錢新之轉告宋子文，說民生公司的航線少，業務困難，無利可圖，又是一個純私營的企業，這樣一家公司由官方投資不適宜。

　　但是，四大家族並不死心。後又採取收購民生公司的股票的辦法，把民生公司的股票控制在手。於是，當時擔任民生公司主任秘書的張梁任出馬了。此人與孔祥熙有密切的聯繫，過去曾做過國民政府主計處處長。

　　一天，張梁任找到民生公司財務處襄理王世均，要王世均把民生公司主要股東的姓名和所占股份抄一張表給他。王世均照辦了。過了幾天，他又拉王世均出去吃飯……

　　這件事很快被盧作孚發覺。他立刻通知財務處，對於任何股票的過戶轉讓，必須嚴加注意，不許隨便買賣，一下就粉碎了孔宋官僚資本主義集團的陰謀。於是，引起孔來對民生公司的報復。

　　民生公司在重慶道門口有一座四層辦公樓，隔壁是國民政府的中央銀行。孔祥熙派人找來盧作孚，提出要把這幢大樓讓給中央銀行。盧作孚不同意。於是國民政府財政部和中央銀行即以各種藉口，拒不支付到期應付給民生公司的各種差運費和撥款。在物價飛漲的情形下，盧作孚深知如不同意將使公司蒙受巨大損失，只好忍痛割愛，將辦公大樓讓了出去。

　　這就是宋子文拒絕為民生公司擔保的背景。

　　加拿大借款造船的事情就這樣擱起來了。

　　1945年8月15日，日本正式宣佈無條件投降。經過8年艱苦抗戰的中國人民終於盼來了勝利的一天。

　　重慶到處是歡欣鼓舞的人群，慶祝勝利的狂歡，持續了整整一周的時間。當人們從勝利的喜悅中醒過來的時候，便開始紛紛湧向港口，渴望早一刻回到家鄉。

　　重慶的碼頭，人山人海。

　　「白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉。」盧作孚像當年大撤退一樣，又開始組織大輸送。在民生公司的辦公室裡，盧作孚通宵達旦地做著一個又一個計劃，指揮著一批又一批的輪船向長江下游揚帆遠航。

　　為迅速恢復民生公司的航運，盧作孚隨復員大軍派出一批民生公司的工程技術人員，去建立和恢復創傷累累的原公司各港口和分支機搆。

　　12月1日，國民政府為統籌復員運輸工作，成立了一個全國船舶調配委員會，盧作孚被任命為副主任委員，負責重慶的船舶運輸工作。

　　這時，國民政府接收廠一大批日偽船隻，美國「善後救濟總署」又撥給一大批美軍剩餘軍艦。但所有這些船隻，沒有交一隻給民生公司，卻全都交給了招商局。一夜之間，招商局便一躍而成為中國最大的航運企業公司，擁有30余萬噸。

　　宋子文的心腹徐學禹被任命為招商局總經理。

　　為擠垮民生公司，招商局公開揚言：民生公司不得插足海洋，只許參加長江航運。

　　還有更為惡毒的一招：招商局幹起了挖牆腳的勾當，凡是民生公司願意加入招商局的船員，統統都要！

　　此時，物價暴漲，客票上漲了268倍，貨運價上漲了123倍。

　　這是1946年的一個陰暗日子。民生公司出現了前所未有的長江航線兩天大罷工。

　　曾被稱為「勞資合作楷模」的民生公司被歷史不輕不重地抽了一耳光。

　　盧作孚真是有口難言。

　　據戰時重慶《新華日報》報道，由於民生公司在抗戰運輸中作出的犧牲和貢獻，民生公司及其所屬部分輪船，曾先後得到軍事委員會的傳令嘉獎。抗戰勝利後，國民政府又對民生公司總經理盧作孚授予一枚勝利勳章（一等一級勳章），副總經理童少生一等三級勳章！

　　歷史是公正的。

　　蔣介石糊裡糊塗地請了一桌宴席，盧作孚在加拿大打了一場沒贏沒輸的官司

　　一輛黑色轎車風馳電掣地駛向江南造船廠，停在碼頭上。盧作孚從轎車裡鑽了出來。今天他的精神特別好。

　　這是1946年8月的一天早晨，民生公司的「民眾號」輪船已從船臺上滑到港口裡，一切均已就緒，只欠東風。

　　民生公司將掀開新的一頁，盧作孚就要實現他夢寐以求的駛向大海的夢想。

　　乳黃色的民眾輪靜靜地臥在江水裡。民生公司的旗幟和各色外國旗幟在風中抖動，五彩繽紛的紙帶掛滿了這艘3000噸級的輪船。

　　盧作孚雙眼有些潮濕，為了這一刻，他奮鬥了整整20年！

　　民眾輪緩緩地駛向遠方，駛向大海。這是民生公司的輪船第一次駛向海洋。在500海裡之外的臺北港，正張開巨臂等待著民眾輪的到來，它將卸下盧作孚20年的希望，20年的理想，20年的心血和汗水。

　　盧作孚發自心底地笑著。

　　盧作孚沒想到另一則喜訊接踵而來：加拿大借款造船的事情有眉目了。

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