船王盧作孚(23)_學達書庫

二三

　　楊森身上軍人氣質頗濃，走路一陣風，腳步咚咚作響，常是人未到聲先到。

　　聽聲音，盧作孚知是楊森，忙停下手中的筆，出門迎接。

　　「盧兄，新年好哇！」楊森一進門，沒等盧作孚讓座，就自己找地方坐了。

　　「什麼風把你吹來了，楊兄？」

　　「民生公司風囉！」楊森很風趣。

　　「看來，我這裡的風還挺大的！」盧作孚幽默地道。

　　「強颱風，100％的一股強颱風！」楊森道，「都吹到我的耳朵裡了，不是颱風是什麼風？」

　　「我哪有楊兄的風大喲！」

　　「嗨，我是樹大招風。」楊森話氣突然變得憤懣起來，「他娘的，格老子打洋人還打出不是來了！」

　　盧作孚知道楊森指的是萬縣慘案。

　　1926年是長江航業的多事之秋。據統計，從這年開始，長江海損事故造出，僅以後5年中，川江就發生海損事故166起，其中嚴重損傷輪船39艘，沉船8艘。

　　盧作孚對長江航業素來格外關注，因此，楊森的話語所指，自然明瞭。長江內河航權喪失後，外輪蜂擁入江，外艦借「保僑護商」為名橫行長江，無所顧忌。去年，公文長江上游川江就有英、德、日、美四國兵艦15艘，其中英艦6艘。這些外國商船在兵艦的保護下，為所欲為，屢起禍端，多次浪沉中國船隻。

　　6月13日，英「滇光」輪在萬縣箱子石浪沉中國木船1只，淹斃船民10餘人；7月8日，英「萬流」輪在豐都附近水域浪沉川軍劃子1只，溺斃官兵23人；8月2日，英「嘉禾」輪在孤灘浪沉木船2只，淹死公差10人，淹沒公款6800元（銀元）；8月助日，「萬流」輪又在雲陽故意開快車，浪沉中國木船3只，淹死川軍楊森部官兵58人，淹沒餉款85萬元（銀元）。「萬流」輪肇事後，於當天開到萬縣，停泊在英艦「柯克捷夫號」外檔。川軍將領楊森在當地軍民的強烈要求下，派官兵登上「萬流」輪查詢肇事經過。不料，英艦官兵多名突將正在「萬流」輪上辦理交涉的楊森部官兵所帶槍彈全部繳去，並開槍打傷士兵2人，威逼將「萬流」輪放行。同時，「柯克捷夫號」兵艦架置巨炮，對準萬縣街區，準備轟擊。萬縣人民群情激奮，紛紛要求楊森自衛抗擊。

　　8月30日，適逢英國輪船公司的「萬通」、「萬縣」兩輪由渝下駛抵萬，停泊在陳家坦碼頭，楊森即派兵將兩輪扣留，並電告重慶，向英駐重慶領事盧思德提出抗議，要求嚴懲兇手，賠償損失。盧思德急赴萬，邀楊森舉行談判。談判中，盧思德要挾楊森「立即放還兩輪，始有交涉可言」云云。同時，以武力相威脅，令英艦脫去炮衣準備轟擊；又由渝調來「威警號」兵艦，並急調炮兵駛萬。一場武裝衝突已不可避免。

　　9月5日午後，由英國商船改裝成兵艦的「嘉禾號」裝配大炮、機槍，滿載英兵，由宜昌駛抵萬縣，與早先停泊在萬縣的兩艘英兵艦組成戰鬥隊形進行挑釁。下午4時30分，「威警號」拉響汽笛，示意行動開始。隨後英艦開始炮擊萬縣，雙方展開激戰。楊部傷亡30余人，英軍遺屍13具，其中英艦長達紮爾被擊斃。英艦炮擊萬縣2小時之久，造成萬縣民眾死傷千餘人，財產損失2000萬元之巨。「萬縣慘案」激起了中國人民和世界人民的譴責。北洋政府在內外壓力下，派長江上游總司令盧金山與英軍艦隊司令辛克烈爾在宜昌談判。結果是：楊森釋放「萬縣」、「萬通」兩輪；英方停止派艦赴萬……至於懲凶、賠償、收回內河航權等要求，因北洋政府的曖昧無能，最後不了了之。

　　盧作孚為此曾致函楊森，對楊森敢於同列強分庭抗禮表示敬意。

　　大過年的，楊森專程前來給盧作孚拜年，怕是無事不登三寶殿吧！盧作孚心裡尋思開了。

　　「聽說盧兄最近發財了？」楊森詭秘地笑道，「效益不錯呵！」

　　「哪裡，哪裡！還不是靠各位幫忙。」

　　「咱們還是言歸正傳吧！盧兄，我想請你出山。」楊森是個急性子，「到萬縣去怎麼樣？」

　　「公司事情多，走不開。楊兄還是另請高明吧！」盧作孚笑道。

　　「是怕我給的錢沒民生公司的薪津多吧？」楊森單刀直入，「盧兄現在每月拿多少薪津？」

　　盧作孚伸出3個手指，笑而不答。

　　「3000元？」

　　盧作孚搖搖頭。

　　「300元？」

　　盧作孚搖搖頭，還是笑而不答。

　　「那就是30000元囉！」楊森用肯定的語氣說道。

　　「30元！」盧作孚笑著說。

　　「30元？」楊森不相信，「這不可能，堂堂的民生公司總經理，每月薪津才30元？」

　　「千真萬確。」

　　楊森知道盧作孚說的是實話，連連搖頭，不再作聲。

　　對於做官，盧作孚已心灰意冷。兩度浮沉，使悟出了官場上的險惡。但他已經充分意識到民生公司的生存又不能遠離官場，應該是「既沾其利，複避其害；又主動靠攏，以防範鯨吞。」

　　「楊兄，民生公司創業維艱，愚弟難以脫身，實難從命。」盧作孚說的是實情，「不過，日後楊兄如有用得著兄弟的地方，請儘管吩咐。」

　　「好，一言為定！當然，盧兄你如果有事的話，盡請直言，我會盡力而為之。」楊森說完，起身告辭。

　　現在，盧作孚得以靜心思考民生公司的發展藍圖。

　　多年以後，盧作孚的這次對民生公司的總體勾畫，自始至終地貫穿于民生公司的經營管理之中。

　　首先，他為民生公司的發展設計了「三個運動」。

　　一是「整個的生產運動」。即：「將同類的生產事業統一為一個，或全部的聯合。」這是盧作孚企業集團思想的萌芽期。從1927年開始，他計劃「化零為整，統一川江航業」，進而謀求「連帶的生產事業為一個或全部的聯合」，即建立一個包括與航業相關的行業（如修造船業，為供船舶燃料的採礦業），並逐漸旁及其他事業的龐大聯合企業。發展之後，在航業之外，以航業為中心開始廣泛投資。

　　二是「集團生活運動」。即「企業的工作、生產、消費、生活等都是集團性的。在這個集團裡，應當拋棄個人理想，造成集團的理想，應該拋棄個人的希望，集中希望於集團，進而聯合若干事業組成更大的聯合集團。」

　　三是「幫助社會的運動」。即「盡民生公司現代所幸得的機會和力量，去幫助社會尋求現代文明的方法，走入現代文明生活當中去或竟超越他們的前面去。」

　　盧作孚深知，若想實現自己的這些理想，必須在民生公司的經營過程中，不斷探索，進行一系列的創新和實驗，形成民生公司管理上的獨特風格。

學達書庫(xuoda.com)