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三二


  (二)簽訂《中俄密約》

  李鴻章對於日本的所有侵略行為,總想依靠西方列強出面對日本行徑加以干預,迫使日本有所收斂。

  在與伊藤博文等人談判過程中,他不時搬出俄、英等國來「嚇唬」日本,但沒有什麼作用。俄、英、美等國駐京公使在中日戰爭爆發期間,口頭上曾向李鴻章表示要對日本加以限制,但卻未採取實際的行動。李鴻章始終未看清西方列強的侵略本質,甚至對列強勸誘中國早日與日本和談這個問題不僅沒有反感,反而感激不盡。因此,《馬關條約》簽訂後,俄、德、法三國聯合干涉日本交還遼東半島,李鴻章並未看出是西方列強瓜分中國的一個信號,還以為是他「以夷制夷」政策實行的成功。

  李鴻章和清政府一直把眼睛盯住日本,而對沙俄不僅不加以防範,反而當作救命「恩人」來看待,把沙俄看作是最值得信賴依靠的一個朋友。1896年,沙俄皇帝尼古拉二世舉行加冕典禮。清政府先派布政使王之春去,沙俄政府嫌他地位卑微言輕,不予接待。

  同時點名讓李鴻章「參加盛典」,這表明,在「參加盛典」的名目背後,將有一大筆政治交易。鑒於沙俄要求,光緒皇帝不得不于1896年2月10日下午旨改派李鴻章為赴俄專使,任命他為「欽差頭等出使大臣」前往俄國。隨後,清政府又交給李鴻章訪問德、法、英、美各國以重邦交,並順便與俄、德、英、法、美各國外交部商討增加進口洋稅以挽回利權的兩項任務。當然,李鴻章此行的主要目的是為了「聯俄制日」。

  1896年3月28日,李鴻章領隨員李經方、李經述、於式枚、羅豐祿及外籍顧問俄人柯樂德、德人德璀琳、法人穆意索等人,乘法國郵船「愛納司托西蒙」號從上海起航,開始了環游歐美王國之行。4月30日,李鴻章一行乘坐專列快車抵達彼得堡,尼古拉二世在宮中親自接見,給予了最隆重的禮遇。沙俄的笑臉背後,隱藏著叵測的居心,他們要借李鴻章來訪之機,攫取我國東北主權。5月3日,沙俄財政大臣維特、外交大臣羅拔諾夫與李鴻章進行了秘密會談。維特大談俄國干涉日本還遼有功。

  隨後,又向李鴻章提出「借地修路」問題,把「借地修路」同俄國「支持中國的完整性」聯繫起來,企圖以俄國「支持中國的完整性」的承諾為釣餌,來誘騙清政府對「借地修路」這一侵害中國主權的要求的讓步。李鴻章對這個問題毫無思想準備,但他提出「種種異議」來拒絕對此問題進行表態。5月18日,李鴻章到達莫斯科,隨後參加了沙皇尼古拉二世加冕典禮,應邀「入宮慶賀」,「居各國專使首班」,並被授予「寶星」

  頭等都是鑽石密嵌。在沙皇的賄賂下,李鴻章妥協了。

  1896年6月3日,李鴻章與羅拔諾夫、維特代表兩國政府在《禦敵互相援助條約》即《中俄密約》上正式簽字。《中俄密約》共6款,具體內容是:日本如果侵佔俄國本部或中國、朝鮮,中俄兩國應將所有海陸軍及軍火糧食,盡力互相救濟;中俄兩國不經兩國協商同意,不得單獨與敵人議和;戰爭期間,中國所有口岸均對俄國開放;中國政府允許俄國于黑龍江、吉林地方建築鐵路通往海參崴,此項鐵路建築由華俄道勝銀行承辦,其合同由中國駐俄公使與華俄銀行商訂;開戰時俄國可用這條鐵路運送士兵、糧食,平時也可以運送過往之兵士、糧食;本約自修建鐵路的合同批准之日生效,為期15年。

  《中俄密約》這個表面上針對日本而實則為沙俄在我國東北擴大勢力的條約的簽訂,使中國的東北地區,逐漸成為沙俄的勢力範圍。通過這個密約,沙俄不僅奪得了中國東北的鐵路路權,而且為以後俄國海、陸軍開進中國其他口岸打開了方便之門。這一嚴重後果,李鴻章並未認清,反而自鳴得意,他認為「條約的談判,很少分歧意見,俄方的動機,純粹是要同我國結成友好關係。如果拒絕了,俄國必然懷恨在心,而且將會對我國造成危害」。所以簽訂此條約是對的。

  《中俄密約》簽訂之後,中俄兩方嚴守秘密,李鴻章回國後,對這個條約一直秘而不宣。在清政府中,只有極重要的幾名樞臣知道此事。


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