休斯(35)_學達書庫

三五

　　可是，霍華德·休斯出院後的第三天，就在房間裡呆不住了，他乘車跟歐第克等幾位高級助手去好萊塢，觀看和瞭解《不法之徒》影片的上映情況，使他感到高興的是，《不法之徒》在全國各地放映時都很賣座，特別是在亞特蘭大的電影院裡《不法之徒》已經超過了《亂世佳人》創下的票房記錄。

　　《不法之徒》的上映獲得巨大成功，在相當大的程度上跟霍華德·休斯與鮑威爾精心策劃的一系列宣傳活動有關。

　　兩年前，《不法之徒》影片剛一問世，霍華德·休斯發現在社會上幾乎沒有什麼反響，好萊塢與社會各界知名人士也對這部影片不加理睬。於是，霍華德·休斯眉頭一皺，計上心來，他決定大做反面文章，抓住人們的逆反心理和好奇心，以此吸引廣大觀眾對《不法之徒》的注意力，造成欲睹為快的聲勢。

　　霍華德·休斯親自駕駛飛機，把48位美國著名的記者、專欄作家和電影評論家及其家屬，請到舊金山的豪華舒適的高級旅館裡，熱情款待，觀看《不法之徒》。同時，霍華德·休斯通過各種方式，使這批文人們有意或無意地按照他的意圖撰寫文章評論這部影片。

　　幾天後，在美國的大小報刊上登載了不少文章，幾乎都是對《不法之徒》進行嚴厲批評，認為這是一部徹底失敗的影片，其中不少鏡頭淫穢不堪，有的記者在文章中寫道：「這是我40年來所看到的最糟糕的一部影片。」有的專欄作家撰文評述《不法之徒》時故弄玄虛，令人捉摸不透這部影片究竟是好是壞。

　　接著，霍華德·休斯派人到上映該片的當地警察局和有關審查機構多方活動，結果由政府部門出面，表示要禁止《不法之徒》上映，同時對製片人霍華德·休斯追究法律責任，甚至揚言要逮捕他。霍華德·休斯也煞有介事地聘請律師，舉行新聞發佈會，為自己進行辯解。總之，圍繞著《不法之徒》，在社會上掀起了一股所謂評說「性感電影」的熱潮，使成千上萬的人們爭先恐後地觀看《不法之徒》這部很有爭議的影片。

　　XF11型飛機試飛時墜落，霍華德·休斯本人也身負重傷，這給他帶來巨大損失，心頭上蒙上了一層陰影，他出院後第三天就來到好萊塢，瞭解到《不法之徒》這部影片一直常映不衰，創下了跟當年《地獄天使》不相上下的票房價值，他不由得回顧自己在《不法之徒》首映前後所採取的反宣傳的策略，臉上露出了洋洋得意的微笑。

　　霍華德·休斯出院後不到一個月，他就駕駛B23型飛機，往返於紐約、堪薩斯加和墨西哥等城市之間，原來，他是想儘快消除墜機事件所帶來的恐懼心理，不至於造成某種潛意識。他簡直把飛行事業看得高於一切，比生命還寶貴。

　　1946年底，嚴寒已經悄悄降臨，許多人都蜷縮在密不透風的房間裡，圍著火爐取暖，城市的大街小巷和鄉村的田野森林裡，很少看到人們的身影，整個世界仿佛進入了冬眠狀態。

　　在一個寒風冷凜的星期日，霍華德·休斯和歐第克一起駕駛著B23型飛機前往華盛頓。飛機剛一降落在首都的國際機場，他倆就急忙乘車直奔空軍副司令官伊加中將的住所。

　　霍華德·休斯一見到這位將軍，就要求由他駕駛XF11型的二號飛機再次進行試飛，由於是跟軍方簽訂合同制造的軍用飛機，因此試飛需要獲得空軍當局的批准。

　　伊加中將眯縫著雙眼，從上至下仔細打量著出院不到半年的霍華德·休斯，他真是不可理解，難道在美國就再也找不出第二位試飛的駕駛員嗎？在美國空軍裡身經百戰屢建奇功的飛行員大有人在，他們駕駛飛機的高超技術與豐富經驗，恐怕也不比眼前這位九死一生的手指傷殘的霍華德·休斯相差多少吧。

　　伊加將軍反復解釋，極力勸說霍華德·休斯放棄由他親自駕機進行第二次試飛的計劃，可是，這位膽大包天的飛行英雄毫不退讓，並且火氣越來越大。伊加不願跟他發生頂撞，他當即打電話請家住附近的美國空軍司令官斯柏茨上將前來勸阻霍華德·休斯的這種冒險行動。

　　斯柏茨上將認真聆聽了霍華德·休斯的詳細介紹，不時地提出一些值得引起高度注意的問題，他深知霍華德·休斯的個性以及此刻的心情。

　　這位舉世聞名的億萬富豪和飛行英雄永遠是不達目的誓不罷休的鬥士。

　　斯柏茨沉吟半晌，終於同意霍華德·休斯駕駛XF11型號飛機進行2第二次試飛。臨別時，美國空軍的兩位司令官再三囑咐他，一定要小心謹慎，做好一切周密準備。這以後，兩位將軍又召來了右野基地的負責人，指示當地空軍一定要認真協助，積極主動地支持和配合霍華德·休斯的第二次試飛。

　　1947年4月5日，初春時節，風和日暖，霍華德·休斯駕駛XF11型的2號飛機，成功地進行了90分鐘的試飛，一切正常，飛機性能優良，完全符合設計標準和軍方要求。XF11型飛機被政府批准正式投入生產，成為美國空軍的最新式的高空偵察機，後來成為60年代美國在高空攝影偵察領域稱王稱霸的U2型間諜飛機的原型。

　　4.普柳司脫和特利普發動聯合攻勢

　　隨著1948年美國大選的臨近，共和黨和民主黨之間的鬥爭愈來愈激烈。大戰結束後不久，堅定不移地支持和執行羅斯福新政的政府要員們紛紛辭職或被解職。杜魯門繼任總統的民主黨政府面臨戰後的大量難題，危機四起，威信下降，共和黨人趁著這種非常時期對執政的民主黨展開猛烈攻擊。在1946年國會和各州的競選中共和黨人大獲全勝，在參議院贏得了多數席位，在眾議院也取得很大優勢，這是全國性的勝利。

　　1947年是兩黨鬥爭的關鍵時期。共和黨人為了進一步擴大戰果，到處尋找藉口，大造輿論打擊杜魯門總統的民主黨政府，甚至把矛頭指向他的前任總統羅斯福。

　　這時霍華德·休斯也成了共和黨人攻擊的活靶子，一是由於他自始至終堅決擁護羅斯福的新政，全力支持民主黨政府；二是他掌握的環球航空公司是泛美航空公司的主要競爭對手，而後者一直是共和黨的三大財政支柱之一。

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