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三三 |
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1940年1月15日,松下電器公司在大阪中央電氣俱樂部的禮堂,召集松下各單位的三等以上職員開會,並當場發表了業務方針: (一)松下電器公司向來致力於民生工業的經營,但目前因軍方的要求,必須轉變為軍需品的生產。 (二)軍需工業固屬重要,可是日本全國有7萬多家銷售本公司產品的商店,再加一般國民日常生活也需用電器物品,所以我們的民生工業生產,仍不可忽視。 (三)本公司各生產部門,不論是製造軍需品,或是製造民需品,希望大家堅持產業報國的精神,勇往直前。 自從上述業務方針宣佈後,松下電器公司在每年年初,必須依照這一成例,將該年度的經營方針,正式公佈出去。從1941年起到第二次世界大戰日本戰敗投降為止,在公司每年的《事業經營方針報告書》中,常有三條事項,年年重複地刊載,讓員工們閱讀及深深體會此三條事項的重要性。它們是: (一)為適應國策,必須以全力生產軍需品。 (二)謀求從業員工親睦團結。 (三)處理業務力求節省經費。 松下幸之助1941年9月制訂了「松下電器公司禮法制度」。這項制度所揭示的綱領一開始這樣寫道:「第一,我們鑒於當前時局的危急,體現本禮法的真義,務須全力躬行實踐,由此顯示出這項禮法對於確立國家國防體制的需要。」 「第二,我們應以工廠當作戰場,彼此各盡其職,上下各負其責,遵守本公司所制訂的禮法;主管者嚴格領導,僚屬們衷心服從。」 總則包括四條,至於各章內容,至為充實,全部共有69條,分成四篇:第一篇為《關於皇室及國家之禮法》,第二篇為《一般之禮法》,第三篇為《關於公司旗、公司主人、來賓之禮法》,第四篇為《日常生活起居之禮法》。 1940年12月,日本政府制定《經濟新體制綱要》,從此以後,凡有關的經濟活動,愈發加強公益優先原則。這時,與軍需工業直線上升成為明顯對比的,是各種民需工業一天比一天衰落。創業以來,專門製造家庭用電氣器具,並贏得事業成功的松下電器公司,雖被迫向軍需生產方面轉變,但比起其他公司來,不能不落後一步。可是在轉換製造軍需品的歷程中,以其所特有的大量生產的設備及其優異的經營管理方式,曾得到軍方極高的評價。 原料、資材的缺乏,一年較一年嚴重。禁止製造民需物品,致使松下電器公司的工廠生產,軍需品所占比重急速增大,局勢所迫,自然非如此不可。松下幸之助處於這種艱難情形之下,仍能以多年來製造民需物品所得的經營理論,始終努力貫徹在日常工作之中。 1941年1月,以公司總經理的名義,松下幸之助發出「第47號通知」,對公司員工強調「培植信用」的重要性。 「信用至為重要,尤其是商人更不能缺少信用。 至於我等製造廠家,若想獲得他人信任,今後無論製造部門或銷售部門,一定要迎合需要者的希求,完全滿足他們的欲望。也就是應該常常記住:『顧客第一』、『信用至上』、『客戶永遠是對的』。除了製造對他們有用的優良物品外,則無論什麼蹩腳東西,均不要生產或售給他們。這一原則,必須嚴格地永久地遵守。 銷售有瑕疵的商品賺來的利益,必失掉寶貴的信用,兩相比較,還是損失大收益小,並且會導致整個事業垮臺,不可不慎! 以前曾強調全體動員,製造優美貨品,用意就在此。我們從今天起,就要付諸實行!假如今後任何部門出售的製品違背了上述的宗旨,由於貨物品質惡劣而使松下電器公司失信于客戶,其部門的主管要負全部責任。希特別注意為要!保持最好的信用,大家互相警惕,彼此應當互相勸勉!」 1941年12月8日,因日本偷襲珍珠港,引起太平洋戰爭,並進而爆發第二次世界大戰。在1942年一年中,可以說日本軍佔據優勢。及至1943年2月,在「瓜達爾卡納爾島」,以日軍一戰敗北為轉折點,之後,同盟國軍隊加強反攻,節節勝利,日軍遭受猛烈炮火攻擊,失掉主動,從各地戰場一路敗退下來。 由於軍方的要求,松下幸之助投資1000萬日元,於1943年4月設立松下造船公司。不容諱言,松下幸之助本人對造船事業毫無經驗,既沒有設備,又缺少技術人員,當初可能絕不想染指這項事業。但是,從1942年起到1943年止,日本政府的造船計劃未能達到目標,軍方慫恿他經營造船事業,才使他下決心按照他的獨特構想著手設廠製造。 所謂他的構想,是指活用以前大量生產電氣器具的經驗,採用一種「裝配線作業方式」來造船。他將造船工程分成8個或者10個階段,確定每一階段的工程所需用的時間,分工連貫作業。松下幸之助估計這樣一天可製造船舶一艘。 他立刻擬定計劃,從「戰時標準型船舶」之中,選用噸數在250~300噸級之「拖曳船」,並大量生產。向日本政府申請立案,政府主管單位對其頗具獨創性及積極性的計劃至為贊許,很快就批准他的造船事業申請,並表示如果尋找建廠用土地發生困難時,也願助一臂之力。實際造船必不可缺少的是土地,很巧,這一難題不久即告解決。原來當時大阪府知事三邊長治對此事不但瞭解清楚,且極想協助促成,在□(地名)地方有大阪府的公地3萬坪,當即拍賣給松下造船公司。 這時,松下幸之助調派「專務董事」井植歲男為松下造船公司總經理,井植歲男當即根據以前擬定好的計劃,在購得的土地上運來機械設備,建築廠房。 另一方面,到處雇用造船技術人員。 |
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