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一九


  早在他任陸軍大臣時,就已開始寫《世界危機》。

  到1921年初他所簽訂的合同已達數千英鎊。《世界危機》共完成四卷,獲得輿論的好評。到1931年他又出版了經過修訂的《世界危機》的節略本,其中增添了一章關於馬恩河戰役的描述。他在這次離任後的一年內就為報刊寫了40篇文章,其中一半以上刊載於《每日電訊報》。1930年9-10月,《新聞紀事報》連載了他的回憶作品《我的半生》,此書在10月出版時頗獲輿論讚揚,丘吉爾在晚年時也曾認為該書是他的最佳作品。

  1931年開始,他逐漸將醞釀了很久的-項計劃付措實施。那就是他一直打算寫的一部關於他的偉大祖先第一代馬爾巴羅公爵的傳記。為此他開始了對古戰場的巡禮,還邀請了有關的歷史學家及馬爾巴羅家族的後代。他寫這部書的另一個目的是想澄清別人著作中述及他這位祖先生平時的一些虛妄不實之處。在這部傳記中,丘吉爾對自己的祖先不吝筆墨地進行謳歌,同時有針對性地反駁了著名歷史學麥考利對馬爾巴羅公爵的猛烈抨擊。在麥考利的筆下,尚未成為馬爾巴羅公爵的約翰是「靠克利芙蘭斯卡婭公爵夫人給的不光彩的賞錢過日子」的,「他置身于那些靠情夫發財致富的貴夫人包圍之中,在很短時間內成為哄動一時的人物,然而卻往往得不到克利芙蘭斯卡婭公爵夫人的歡心。有一天,約翰·丘吉爾和公爵夫人在一起時被國王看見了,他嚇得跳窗而逃。約翰·丘吉爾這一冒失的獻媚舉動,得到公爵夫人5000英鎊的賞錢,勤儉的年輕人馬上用這筆錢購買土地出租,每年收入500英鎊。」

  麥考利還指出,約翰·丘吉爾「在20歲時靠自己的儀錶不俗和富有活力賺錢;到了60歲時則靠自己的才能和榮譽賺錢」。此外,麥考利還指責約翰爾有變節行為,背叛了詹姆斯二世國王,而給敵人通風報信。丘吉爾在自己的書中對麥考利進行了「接連不斷的譴責」,甚至指責麥考利撒謊。他寫道:「我們可以指望真理會很快戰勝謬誤,並在麥考利時髦的燕尾服上寫上撒謊人幾個字。」

  一些歷史學家不同意丘吉爾這種矯枉過正的作法,但也給予了他一些肯定。洛奇爵士在《英國歷史評論》上發表評論說:「富有經驗的評論家可以滿有信心地說,很少有從事學術研究的歷史學家,在處理長達50年的一段歷史時,能夠使史實錯誤達到如此少的程度。」

  軍事史家利德爾·哈特評論道:「對一個在軍史王國遨遊的人來說。從狹隘的觀點看,這通常是一個單調乏味的領域,但丘吉爾先生的著作問世,就好像卡塞爾山上的明燈,升起在佛蘭德平原之上。」

  最權威的評價來自於20年後的瑞典文學院諾貝爾獎評選委員會。1953年由該院院士S宣讀的授予丘吉爾該年度諾貝爾文學獎的頒獎詞中,多處涉及對這部傳記的評論。席瓦茲院士說:「在他關於祖先馬爾巴羅的偉大作品中,丘吉爾寫道:『說話容易且多,大事難做且少。』是的,偉大、生動、說服力強的語言也是難說且少。但丘吉爾已證明了話說得好也是成為偉業的特性之一。」

  《馬爾巴羅:他的生平和他的時代》第一卷於1933年10月出版,內容從公爵出世一直寫到1702年,書中包括大量的插圖、書信文件的複印本、作戰地圖等等,全書厚達600多頁。丘吉爾原打算只寫兩卷,約20萬字,結果由於搜集到的資料異常豐富,使他不得不改變計劃,最後成書四卷,總共約100萬字。第二卷出版於1934年10月。最後兩卷1936、1938年問世。這部傳記的成功使丘吉爾獲得了傳記作家的尊稱。

  丘吉爾對歷史的興趣不僅表現在對他光榮的祖先的追溯和推崇,還在於對不列顛、對英帝國,以及對所有英語民族的歷史的研究和探討。他很早就思考過這方面的問題,並想撰寫一部英語民族史,以確認各英語民族的共同傳統。這一想法終於在1933年成為事實。那一年他同倫敦卡賽爾出版公司簽訂合同,寫一部40萬字的《英語民族史》,並預支了20000英鎊的版稅。這項計劃是他繼《馬爾巴羅傳記》之後的一項巨大工程。30年代後期的歐洲形勢變幻莫測,要在那種氣氛下安下心來寫歷史頗不容易,不過丘吉爾似乎還有這樣的本領。當1939年3月希特勒併吞波希米亞(捷克斯洛伐克西部)之時,丘吉爾正在撰寫17世紀後期的歷史。到戰爭爆發時他已完成了50萬字的草稿,而且大部分已排出校樣。可是後來終於只能暫時擱置起來。一直等到二次大戰結束後,到50年代後期才全部完成。

  在撰寫上述巨著的同時,丘吉爾還經常抽閒為報刊寫稿。他幾乎可以定期收到報刊付給的稿費。他的文章不僅登在英國報刊上,還刊登在美國報刊上。他在1936年初替《世界新聞》寫的一系列總題目為「我們時代的偉人」的文章於次年匯總成冊,以《偉大的同代人》為書名出版了。他為報業巨頭比弗布魯克的《旗幟晚報》寫的系列國際問題的文章,通過報業辛迪加發表於歐洲其他20多家報紙。後來也彙集成冊,以《逐步》為書名於1939年出版,丘吉爾在卸任後這段時期的年收入約為20000英鎊,比他當大臣時的俸祿多得多。

  除了寫作以外,丘吉爾以其廣泛的興趣作了很多消遣活動。譬如原來他就愛好駕駛飛機,這在任空軍大臣時很容易就找到機會。有時因公出差飛渡英吉利海峽時,他便和駕駛員輪流駕駛。在一次駕駛飛機時發生事故,幾乎摔死,他才放棄了這一愛好。後來他又改為打馬球,但是有一次他從馬上摔了下來,跌得一身青腫,被迫臥床一個星期,於是也逐漸放棄了。

  比較安全的消遣,對他來說可能要數砌磚和繪畫。他很善於砌磚,時常在家院裡需要砌磚的地方消磨一段時間,家中的圍牆,游泳池等都有他砌的部分在內。


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