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五五


  伯納是自學成才的,未能正式獲得高中文憑,因為他在孤兒院長大,16歲以後院裡就不肯資助他繼續就學了。他聰明、熱情,富有朝氣,是一個優秀的銷售員和能幹的師傅。1978年,紐曼舉薦伯納做公司副總裁,但又擔心是否會被採納,因為把一名非大學畢業的人提升到這樣高的職位,在通用電氣是前所未有的。人事部門強烈認為通用電氣公司的官員最起碼應具有著名學府的學位,但副董事長傑克·帕克和總裁雷金納德·瓊斯卻恰當地按「顯示出的才幹」作為主要的用人標準。今天,巴德·伯納副總裁的成功,應歸功於通用電氣公司總裁們的才智和靈活態度,歸功於好的董事會,歸功於民主的美國!他們退休的總裁在一次給紐曼的信中這樣寫道:「我們需要更多的像巴德·伯納那樣的人。」

  在16年中,紐曼每週都用幾天時間走訪軍方和民間客戶,這使人感到疲憊不堪,拉丁美洲從阿根廷到墨西哥,東方從韓國到新西蘭,歐洲從西班牙到芬蘭,非洲從突尼斯到前比屬剛果,更不用提在美國的那些軍事司令部和航空公司的總部了。所有這些地方都必須由第一負責人親自走訪,否則客戶就感到受冷落。夜間乘飛機,白天談生意週末還要趕回家看望親人。在機場利用等候飛機的時間還要看司機從辦公室帶來的成包信件,星期天晚上乘飛機以前還須給秘書批示。由於110%的活動,使他無暇看閒書、週刊,甚至報紙。除假期外,所有的時間都是快!

  快!快的趕。假期紐曼是以兩種方式度過的,夏天,他駕著他那38英尺長的雙桅遊艇出海,冬天則去滑雪,就是這些假期有時也得中斷。有一次,他駕船駛出南塔克特島進入大西洋時,海上巡邏隊的直升機找到了他,要他給辦公室打電話,答覆一項政府的要求。另外一次是美國陸軍的拖船在考德角運河截住他,交給他一封緊急信件。還有一次半夜之後,在法國的滑雪勝地塔恩斯,美國來電話叫他立刻趕回華盛頓。此外,紐曼不得不擠出時間去廠房,參加辦公會議。這種緊張忙碌有很大壓力的工作不可避免地損壞了他的健康。29年來,他從未缺過一天勤,但到1977年,他的心臟突然需要「大修」了,做旁通手術,並加裝一個塑膠的心臟瓣膜。8周後,他又騎上摩托車。

  但紐曼在做了心臟手術的1年以後,醫生要他盡可能慢下來,並勸他把那台BMW賣掉,還要停止下坡滑雪。1978年他把這些告訴了他的上司、副董事長傑克·帕克和總裁雷格·格斯,告訴他們「他該退休了」,他不能按原來那樣的步調再幹下去了,已經喪失了使他們飛機發動機集團的列車快速運轉所必需的精力。此外,他和他的同僚合作經營了17年了,這些年來在工作中一定有不到之處,或者由於疏忽而錯過良機,更換管理首腦應該是健康的,紐曼推薦勤奮、聰明,忠誠的弗雷德·麥克費作為他的接替人。麥克費多年來一直是他的左右手,這個職務交給他不會發生脫節的問題,但麥克費也快到退休年齡了。l年半後,1位名叫布瑞恩·H·羅的原航空太空工程師接任了噴氣發動機業務的領導工作。

  為什麼呢?每個人必須捫心自問,這兩個「討厭的外國佬」,是怎樣勝過在飛機發動機集團中數千個美國人而身居要職呢?那就是他們兩個人在進入工程學院之前,都同樣經歷過很艱苦的「學徒生涯」,他們倆都經過了艱苦磨煉,都有實際工作經驗。

  在通用電氣工作的最後10年中,紐曼從沒有換過辦公室,也沒有換過家具。在他辦公室後面掛著一個「生於憂患」的座右銘,下面還有四個鏡框,裡面鑲著他感到意味深長的格言,其中一個是:

  ——林肯認為的義務:我倘若去計較並反擊所有的閒言閒語,不如什麼也不要幹。我要盡心盡力地去幹,直至終生。如結果證實我是錯的,即使十個天使發誓我是正確的,也無濟於事。

  另外三個小鏡框分別鑲的是:

  ——給我指出一個有益的失敗者,我將給你也換一個。人無盡善盡美。

  ——毫無用處的人是沒有的,他起碼可以做壞榜樣。

  ——我越努力工作,就會越走運。幸福賜於勤奮之人。

  以上這些顯示著指導紐曼工作的哲學,他對每一條都堅信不疑。紐曼認為他受到過很多他不應該得到的誇獎,本來都應歸於他們團隊中千百人的努力,是他們完成了詳細的設計,管理著生產,經歷了和平和戰爭的考驗,並且如期地製造了性能可靠和品質精良的產品。

  1958年有兩個人被授予考利爾獎,紐曼是其中的一個。1970年他又被授予哥達德金質獎章。1979年獲得國際蓋格根海姆獎金。辛辛那提市伊汶戴爾郊區75號州際公路下來,通往發動機廠的路段被命名為紐曼路。多年來,他一直是軍事工業學院的名譽教授,從1961年起,每年都給學生們講一次話。1977年,法國總統瓦勒裡·吉斯卡·德斯坦給他頒發了這個國家授予外國人的最高榮譽「國家勳位團勳章」。

  從1980年1月1日紐曼退休的這天起(傑克·帕克也是這天退休的),他合上了他32年來在通用電氣公司振奮人心又令人滿意的工作記錄簿。

  他對這個公司別無它言,只有對這個偉大的公司立正敬禮,對給人們創造機會和令人鼓舞的領導人以最高讚賞。在他收到的獎品和送別禮品中,他最喜歡的莫過於一本正面燙著「謝謝,傑哈德·紐曼」金字,厚厚的皮面簽名冊了。這裡面有飛機發動機集團工人和經理們一萬多人的簽字。

  當俄亥俄州州長宣佈「紐曼日」的規定時,紐曼感到非常的榮幸。


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