隆美爾戰時文件(76)

七六

　　最親愛的露：

　　誰都不知道往後幾天，我還有沒有機會坐下來，心平氣和地寫信給你，也許今後永遠不會再有這種機會了，所以更應該珍惜像今天這樣一個不可多得的機會。

　　戰鬥仍在激烈進行中。儘管一切都對我們不利，不過還是有可能沖過這一次的難關——但也可能會一敗塗地，倘若真是如此，那麼整個戰爭的前途，就會有不堪設想的惡果——整個北非在幾天之內幾乎不經一戰就落入英國人的手裡。我們當然會傾全力來解救這種危局。不過敵人擁有絕對的優勢，而我們的資源卻又太少。

　　這一次我能否化險為夷，其決定權完全操縱在上帝的手裡。失敗的可能性太高了。不過我對得起我的良心，因為我已經竭盡全力來尋求勝利，而且從來不曾逃避一切的艱難和危險。

　　我永遠記得前幾個星期我們在一起的情景，我心裡始終想念著你。

　　第二天（28日），我只好決定再抽調兵力到北面去，這樣南段防線上就不再有重武器和德國部隊了。他們的空缺改由阿裡埃特師的一部分來填充——這個部隊早先在北段防線上被打垮了。那一天上午，英軍又在北段發動了三次攻擊，每一次都被我們的裝甲部隊擊退。不幸的是，我們又損失了很多戰車。

　　正和第一天一樣，英國空軍對我們又是不斷地猛炸。德國空軍固然也在盡力作戰，但是因為敵軍在數量上擁有絕對的優勢，所以成就也極有限。

　　補給情況還是那樣惡劣。意大利已經動員輔助巡洋艦和驅逐艦來運輸彈藥和燃料，以供我們應急之用，不過只有極少數船隻是開到托布魯克的，而多數仍是以班加西為目的地。從這些港口到最前線，中間還要好幾天的運輸時間，所以等它們運到之後，恐怕已經來不及了。

　　28日中午起，我就發現英軍已經把大量的裝甲兵力集中起來。我們料想英軍準備作決定性的突破了，我們只好憑著這一點越打越少的殘餘兵力，儘量地準備應變。因為德意兩國的步兵師都已經受到極大的損失，所以非洲軍的全部兵力都開入最前線，後方已經沒有戰略預備隊可用了。

　　我又再度告誡所有各級指揮官說，這是一次生死存亡的決鬥，每一個官兵都要竭盡最大的努力。

　　大約21點的時候，英軍的炮火就開始向第二十八號高地以西地區猛轟。不久，又有幾百門的英軍大炮，集中火力對著第二十八號高地以北、第一二五團第二營的地區猛轟。

　　這是英軍新攻勢的開始，它成直角朝北面向海岸挺進，成一個寬闊的楔形插入敵軍的防線。其目的是要把敵軍陣地的現有北部突出側翼先消滅掉，並打開一個洞，以便沿著海岸公路向艾打巴和富凱前進。

　　這個最初向北的攻擊，由澳洲第九師和第二十三裝甲旅的一部分共同執行。這次攻勢只獲得部分戰果，戰車卻受到嚴重的損失。

　　英軍大約在22點時開始攻擊。這一次攻擊的力量固然很驚人，不過我們集中了這個地區的一切火力來迎敵，終於還是擊退了英軍的主力攻擊。但在較北的地方，英軍的戰車和步兵從兩個雷區之間透入我軍陣地。這裡的戰鬥十分激烈，一連打了六個小時，才把敵人擊退。我軍官兵處於敵軍包圍之下，四面都有敵火威脅，但還是拼命打到底。

　　沒有人能明瞭我們此刻有多焦急。那一天夜裡，我幾乎沒有睡覺，淩晨3點時（10月29日），我一個人走來走去，心裡盤算戰局會怎樣變化，並且思考如何作決定。在英軍這種攻擊壓力之下，我們究竟還能支持多久實在值得懷疑，何況英軍的壓力可以再增加的。很明顯，我不能坐待英軍去作決定性的突破，必須先自動向西撤退。不過這樣一個決定，勢必使我喪失大部分非機動化步兵兵力。其原因一方面是我的摩托化部隊現在的戰鬥力太有限，另一方面，所有的步兵本身都已經捲入戰鬥，一時抽不出來。所以，我們只好再嘗試一次，希望憑著極頑強的抵抗來迫使敵人自動放棄這一次攻擊。這個希望當然很微弱，可是由於燃料的缺乏，使得我們也不能退卻，因為只要一撤退，馬上會變成機動性的戰爭，那是我們所吃不消的。

　　不過假使非撤退不可，我們則儘量地把戰車和武器向西面撤出，這樣才不至於使它們都毀滅在阿拉曼防線上面。所以我又決定，假使這天上午英軍的壓力太大，我就趁著戰局尚未發展到最高潮的時候，先自動退到富凱防線（這一條戰線也和阿拉曼防線一樣，從富凱以南的海岸上起，直到蓋塔拉窪地為止）。

　　最親愛的露：

　　情況非常嚴重。當這一封信到達你手中的時候，我們不是守住了，就是被打垮了。情況並不樂觀。

　　在夜裡，我躺在床上，兩眼睜得大大的，根本就無法入睡，因為我肩上所負的責任實在是太大了。到了白天，我疲倦得要命。

　　假使這裡的情況惡化，結果將會怎樣？這個念頭日以繼夜地在我頭腦中盤旋著。假使不幸真是如此，我實在找不到一個可以逃出危險的辦法。

　　1942年10月29日

　　29日，我們所預料的主要攻勢並沒有發生。那是暴風雨前的暫時平靜現象。

　　當英軍方面發現隆美爾已經把第九十輕裝師調往沿海地區，使該地區已無迅速突破的可能性之後，亞歷山大和蒙哥馬利就認為最好的方法就是再回到原有的軸線，因為那一方面德軍的抵抗力已經大為減弱。要想調換攻擊的方向，勢必要重新調配兵力，因此新的攻勢直到11月1日的夜間才開始發動。

　　大約11點半的時候，我接到了一個驚人的壞消息：原本代替普羅斯平拉號的路易斯安那號（Louisiana）油船，已經被敵機空投的魚雷炸沉了。現在真的一切都完了。聽到這個消息後，我怒氣衝天。恰好那時巴爾巴西將軍——他是卡瓦萊羅元帥的代理人，後者此時正羈留在羅馬，尚未回來——來到了我的司令部，我對他發了一頓脾氣。尤其更使我光火的，是那些配有重武裝的軍艦，本來是要把物資直接送到前線上去的，可是它們為了自身的安全，還是向班加西開——因為那是在英國魚雷機的航程外。

　　現在連羅馬當局也都完全明白了，除非機動化部隊能夠立即獲得足夠的燃料，否則非全軍覆沒不可。他們現在也急了，拼命催促潛艇、軍艦、民用飛機等等運輸工具，努力工作。假使這種努力在我軍剛剛攻下托布魯克之後即開始進行，那麼我們現在就不會坐在阿拉曼防線上挨打了。現在才開始已經太遲了。

　　10月29日又平安度過了，英軍還是沒有發動大攻勢。無疑，他們正在重新部署。當我和魏斯特伐上校討論富凱防禦計劃的細節時，突然又有一個驚人的壞消息傳來：英軍有兩個師通過了蓋塔拉窪地，已經到達了馬特魯港以南60英里的某點。這一下真把我們嚇壞了，因為對於這樣一個行動，我們簡直是毫無防禦能力。我立即把駐在後方的幾個單位調向這個備受威脅的地區。到了第二天上午，我們才發現這個由意大利最高統帥部傳來的情報，完全是他們的「發明」。

　　最親愛的露：

　　情況略為穩定了一點，我可以睡一會兒了，精神也比較好，希望能渡過這個難關。

　　1942年10月30日

　　除了敵人的炮兵和空軍經常向我們北段防線實施轟炸以外，前線上平靜無事。那一天，英國的空軍集中全力攻擊沿海岸的公路，我們的車輛有許多都被低飛的飛機擊毀。使我們大感欣慰的是有一艘意大利船運來了600噸燃料，這使燃料的情況略見改善。

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