隆美爾戰時文件(14)

一四

　　戰車團把梅勒伐爾周圍的重要山地都占穩了以後，我感到很滿意，於是就又驅車趕往舒爾茲上尉（Capt．Schultz）的戰車連，它正奉命從沙蒙特（Saumont）以西的森林地中，向前直沖到主要交通要道。在巴黎和迪耶普（Dieppe）之間的主要公路上面，突然有德軍部隊在沙蒙特附近出現，那麼多法國的車輛，其命運就可想而知了。當我到達該地的時候，已經截獲了40多輛汽車，而兩頭來的車輛還是陸續地趕到，一點都不知道這裡已經被我們奪了下來。在沙蒙特東面的森林中，這個戰車連也獲得了極大的成功，俘獲了大批的軍火。在一場激戰之後，他們很快就收容了300名俘虜，其中包括法國某集團軍的補給處全體人員在內，捕獲了10輛戰車和100輛卡車。

　　當我們沿著迪耶普－巴黎公路駛返的時候，中途超過了一個德國的戰車兵，他正駕著一輛法制的牽引車，後面拖著一輛戰車。這個青年士兵滿臉高興的表情，對於自己的成就十分得意。我們回到了師部的新地址，我的幕僚剛剛在馬爾柯奎特（Marcognet）設好了營。正和平常的慣例一樣，在回程的時候總不免有行路難之感，路既狹窄而灰塵又大，沿途還要讓開綿長的前進縱隊，所以天黑之後我們才回到師部。當我們到達的時候，恰好碰著情報科長齊勒爾少校（Maj．Ziegler）在庭院裡面審訊許多英法兩國的軍官。這一天收容的俘虜很多，戰利品更是堆積如山。我們的損失卻少得微不足道。

　　最親愛的露：

　　你的生日恰好是一個我成功的日子。我們的一切都照理想實現了。對方的崩潰已經近在眼前。一切都順利，太好了。然後我睡得簡直像塊石頭一樣。

　　1940年6月7日

　　昂代勒河現在僅由薄弱的英國兵力加以扼守。為了應付德軍突破後所造成的危急局勢，英軍臨時湊成了9個步兵營（都是從保護交通線的兵力中抽出來的），從迪耶普到塞納河之間，一共要扼守住一條60英里長的防線來保護魯昂城。他們沒有炮兵，戰防炮也少得可憐，不過所改編成的第一裝甲師勉強抽出了一個旅（約90輛戰車），駐紮在這條防線的中點，擔負著支援的任務，隆美爾在第二天就透過了昂代勒防線，把這個裝甲旅切成兩截。於是該旅即刻向南撤退，從格侖（Caillom）逃到塞納河，總算是沒有被俘。

　　6月8日清晨6點鐘剛過，我到軍部與軍作戰處處長商談，向他報告目前的情況，並且對於攻擊魯昂的方式提出一些建議。我主張第七裝甲師應該一直推進到魯昂東面4英里處的地方，然後用炮火直接向該城實行佯攻。接著本師的主力就轉移到西南面，用突襲方式佔領埃爾伯夫（Elbeuf，在魯昂西南面15英里處）地方的塞納河橋樑，並且以切斷塞納河灣為目的。

　　在獲得了軍作戰處處長的同意之後，我就趕緊把各級指揮官召集來舉行彙報。為了強迫他們加速前進，我本人直接指揮先頭營。10點20分開始行動。我們通過了阿爾古爾（Argeuil）的南郊，發現該鎮並無敵蹤，於是全師主力迅速向西格推進。到了那裡時，領先的戰車連卻遭到敵人的攻擊，我軍立刻開火還擊。

　　在這個簡短的序戰中，敵人已經把昂代勒河上的橋樑炸毀了。我們距離最前線只有幾百碼遠，一切戰況盡在眼中。榴彈炮連本來在我們的後面，現在趕緊拉到前方，就在開闊地面上實施射擊。這個時候，我馬上想到把戰車弄過河去的可能性，結果發現了在西格以南400碼的一個地方，也許可以徒涉而過，於是戰車連的一部分立即開始從那裡涉渡，以便支援正在對岸作戰的步兵。

　　雖然在接近東岸的地方，水深在3英尺以上，第一批戰車並沒遇到太多的困難就上了岸，立即追上了步兵。但當Ⅱ型戰車中的第一輛渡河的時候，才到河中央，引擎就不動了，於是後續的車輛都卡住了。這個時候，恰好有幾個英國士兵，雙手舉起，涉水向我們這邊走了過來，由於他們的幫助，我們才得以改善渡河點的情況。他們把已經炸毀的鐵路橋梁中的大塊，投擲在徒涉場最深的地方，再把沿河岸上的柳樹也鋸斷，鋪在河裡。然後我們召回一輛已經渡過河的Ⅲ型戰車，把這輛阻路的Ⅱ型戰車拖曳了過去。

　　在這個時候，我通過無線電接到了一條消息，說沙凡特中尉（Lt．Sauvant）的偵察部隊，已經制止了敵人炸毀在諾爾曼維裡（Normanville）地方的公路和鐵路橋梁。沙凡特已經穩穩地控制住這兩座橋，他的偵察部隊也在那裡建立了一個小型的橋頭陣地。聽到這個好消息之後，我馬上命令停止在西格地區的一切作戰，迅速把所有的兵力都轉移到諾爾曼維裡，以便從那裡渡過昂代勒河。師攻擊部隊在過橋之後，立即向西推進。14點鐘的時候，我們佔領了西格，俘獲英軍百餘人。

　　快到20點的時候，戰車團中的一個連奉命沿著魯昂公路前進，佔領該城東面5英里處的十字路口，以掩護即將到達那裡的炮兵和高射炮單位。我打算作長射程的轟擊，以擾亂在魯昂城周圍的敵軍，使他們忽略我的真正計劃——趁著黑夜，攻佔在埃爾伯夫地方的塞納河橋樑。到了20點的時候，戰車連到達了那個十字路口，可是左面的縱隊卻並未能如我的理想，推進得那樣快，這個縱隊的尾巴還在馬爾登維裡（Martainville）附近，很明顯已經被敵人糾纏住了。所以我們無法迅速地把重炮和高射炮遷到這個十字路口的周圍。

　　他們似乎遭受了英軍殘部的攻擊，正準備跨過隆美爾的前進線，向南撤退。這一連串小型戰鬥是隆美爾首度與英軍交手，似乎此時已預示他未來的前景。

　　天已經慢慢地黑了，我一直在等候這個縱隊的到達，可是毫無消息，最後第七步兵團有一部分兵力先到了。很明顯，右翼縱隊現在也和敵人發生了戰鬥，有時這種戰鬥很接近我們，幾乎有生命危險。因此我們不得不離開公路，而暫時退到叢林裡面去。從各方面都有俘虜送來，偶爾也發現被敵人掩藏的車輛，我們一直等了好久，終於在完全黑暗之前，右翼縱隊趕到了在東面距離魯昂城5英里遠的十字路口，和左翼縱隊取得了接觸。於是我們趕到第二十五戰車團方面，命令他們立即準備向塞納河上的橋樑進攻，大約15分鐘以後，包括著第二十五戰車團的左翼縱隊，以第七機車營作前衛，直向塞納河邊開進。我和通信部隊一起，緊跟著戰車團的後面前進。不久天就完全黑了。

　　我們在黑暗中行進，事實上非常困難，由於地圖不正確，常常摸不清楚道路。我們的車聲一路把村落中的老百姓從睡夢中驚醒，他們沖到街頭來歡迎我們——他們誤把我們當作是英國人。我們就這樣經過了敵軍一個高射炮連的駐地，守衛室裡還點著燈，衛兵還在向我們敬禮。我們在奧西克斯（Les Authieux）向南轉動，午夜的時候到達了索特維裡村（Sotteville）——我們是第一支到達塞納河岸的德軍部隊。

　　在彎曲的道路上，戰車轔轔作響地走著。對岸只偶爾看到一兩處亮光，我們根本看不見敵人的蹤影，從各方面看來，這一次奇襲大有成功的希望。那些橋樑離我們只不過9英里遠了。

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