隆美爾戰時文件(12)

一二

　　第三章　索姆河上的突破

　　最親愛的露：

　　第二階段的攻勢在今天開始了。再過不到一個小時，我們就要渡過這一條運河。[譯者注：索姆河的這一段已經運河化。]我們還有充分的時間，照目前看來，一切情況都可以說是很樂觀。我希望在兩個星期之內，大陸上的戰爭就可以告一段落了。每天都收到大批的郵件，全世界都在向我道賀，但我尚未打開來讀，因為根本沒有那樣多的時間。

　　1940年6月5日淩晨3點30分

　　博克集團沿著索姆河，在右翼方面首先發動攻勢。龍德斯泰特的集團軍群面對著埃納河，一直過了四天之後，才開始參加這次作戰。博克所指揮的裝甲軍一共有3個（全部為5個）：其中兩個軍組成克萊斯特兵團，對於亞眠一佩羅訥（Peronne）地區實行鉗形的攻擊。此外，霍斯裝甲軍則在最右端，從亞眠與阿布維爾之間進攻。其他兩個裝甲軍則另組成一個古德裡安兵團——由於他最近的戰功，已升任兵團司令——現在也正掉轉過頭向東前進，在色當的西南面勒泰勒（Rethel）附近，進入埃納河地區。每一個裝甲軍的編制都是兩個裝甲師和一個輕裝師。

　　在最右翼方面，隆美爾師在兩天苦戰之後，獲得了一個迅速的突破，在6月18日的夜裡，德軍已經在魯昂（Rouen，距離70英里以外）以南，直沖到塞納河（Seine）。並且跟著正在退卻中的敵人後面，渡過了塞納河。但是由克萊斯特兵團所擔任的主要右翼攻擊，卻進展得很慢，面愈向巴黎方面推進，則所遭受到的抵抗也就愈大。相較之下，古德裡安兵團在6月9日強渡過埃納河之後，卻已經有了迅速的進展。所以克萊斯特兵團就轉向東面進發，以作為埃納河突破戰的支援——這裡現在倒變成了決定性的打擊了。於是古德裡安兵團又轉向東南，直趨瑞士邊境，以切斷法軍的右翼，使其不能退入馬奇諾防線。到了這個時候，法軍的抵抗已經完全瓦解，不得不在6月16日的夜裡要求停戰。

　　當古德裡安突破埃納河，正在擴張戰果的時候，隆美爾的突擊在另外一邊促使法軍開始崩潰。

　　隆美爾開始發動攻擊的地區，是在朗格皮裡（Longpre）和漢格斯特（Hangest）之間。在索姆河北岸的德軍陣地，和該河南岸斜坡上的法軍陣地之間，是一片平坦沼澤構成的「無人地帶」，寬約一英里。有兩條鐵軌越過這個地區，在索姆河上分別都有橋樑，軌道沿著堤岸，通過河畔的草地，再經過兩個旱橋，越過漢格斯特至朗格皮裡的公路。

　　法軍早已將在漢格斯特和朗格皮裡附近索姆河上的公路橋樑炸毀。但是對於這兩處鐵路橋梁，尤其是那兩處與他們陣地非常接近的鐵路旱橋，卻並未加以破壞。因為他們原來還想利用它們對德軍發動反攻，結果由於這幾座橋樑沒有破壞，使他們吃了大虧。為了不讓敵人再有炸毀它們的機會，隆美爾在他6月5日發動攻勢之前，就使用大炮和機槍的火力，日夜對這幾個地點作封鎖性射擊，終於在那一天清早，把這四座橋樑一口氣都搶到了手。在鐵路被控制之後，他的戰車和其他車輛，就可以迅速地越過河流和沼地，這要比臨時修建便橋和棧道，都要方便得多了。

　　差不多淩晨4點15分的時候，我帶著魯弗特中尉（Lt．Luft）和我的通信人員，一同驅車前往炮兵指揮所，在那裡監督這場重要的索姆河渡河攻擊戰。炮兵的預備射擊準時開始，在時間上連一分鐘都不差，從我們這個視界最好的地方看過去，真是十分壯觀。到處所看到的都是我軍炮彈爆炸時所發出的閃光，很少聽到敵人還擊的聲音。

　　於是，我們又驅車趕到第六步兵團第二營的渡河點，在那裡我們接到了一個好消息，說是大約清晨5點鐘的時候，那些鐵路和公路橋樑都已經完整無恙地落入我們的手裡。工兵營已經開始在修整鐵路橋梁，以便師部的車輛可以迅速地渡河。在河對岸，步兵團在恩格爾上校（Col．von Unger）指揮之下，正順利地前進。我把我的通信車留在北岸，並且命令它的乘員在橋樑修妥後，儘快把車輛開過河去。我和魯弗特中尉一同徒步從鐵路橋上走過河去。我的通信車在6點鐘渡過了索姆河，接著就是炮兵和高射炮單位，再後面就是第二十五戰車團。

　　這個時候，通信車直向最前線駛去。在爬上險坡的時候，車輛遇到相當的困難。我帶著魯弗特中尉和海登萊赫下士（Heidenreich）走進一處玉米田，想用望遠鏡觀察第六步兵團兩個營的作戰情形。當我們離開車輛大約有幾百碼距離時，在我們前面的玉米地中突然鑽出一個法國兵的腦袋，但馬上又縮回不見了，海登萊赫走過去，發現是一個法軍傷兵，還有一挺機槍在他身旁。在附近，我們看到更多的法軍士兵，有的已死，有的負傷。是我們的預備射擊使敵軍陣地蒙受了重大的損失。

　　此時，戰車團領先的車輛和炮兵及高射炮兵各單位，都已經到達索姆河西南面的險坡上面。隆森堡上校和他的副官在團部的最前面渡河，奉命跟在第六步兵團的後面，沿著一個寬廣的谷地，到達第一一六號高地後面的某一點。從那裡他們準備向勒凱努瓦（Le Quesnoy，距索姆河河岸約5英里處）進攻。當我們舉行會談的時候，法軍的機槍曾經一再地向我們射擊，逼得我們不得不掩伏起來。

　　現在鐵路橋上的交通又發生了問題。一輛Ⅳ型戰車的右側履帶突然出了毛病，於是把路塞斷了，使其他的車輛都無法通過。整整花了半個鐘頭，才由其他戰車勉強把它拖過了橋，交通才又慢慢恢復流暢。

　　12點以後，敵人的重炮就開始向我軍在索姆河上的渡口轟擊，而在我師部隊慢慢向前推進的道路兩旁，也落下了不少的炮彈。索姆河以西的丘陵地，以及我軍準備進攻的窪地，也都成了敵人射擊的目標。雖然死傷很輕微，可對於士氣上的影響卻不可忽視。在索姆河西面的橋頭陣地中，陸續有部隊開入，不久就顯得擁擠不堪。

　　中午的時候，海德開普向我報告說，第五裝甲師一直要等到16點鐘以後才能開始發動攻擊，而第二輕裝師一共只向前進展了2000碼的距離。在這種不利環境之下，我還是命令在16點鐘繼續向前進攻。

　　第二十五戰車團奉命從第六步兵團的空隙中通過，直向勒凱努瓦進攻。第二十七裝甲偵察營緊跟在戰車團的後面，保護它兩翼的後方。第七步兵團就坐在他們的卡車上，隨著後面前進。炮兵和高射炮兵所奉到的命令，是首先用火力掩護本師發動攻擊，然後再用蛙跳的方式前進。在攻擊之後，凡所克服的領土都由步兵加以佔領，而炮兵、戰防炮和高射炮等單位，則在整個地區中作縱深的配置，這樣就可以獲得最大的炮兵支援，擊退敵人無論是從西面、南面或東面所發動的逆襲。我一口氣把這些命令用口頭的方式，下達給各級指揮官。在16點整的時候，戰車就開始進攻。所有各兵種合作得非常好，像是平時的演習一樣。

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