隆美爾戰時文件(10)

一〇

　　5月27日，也就是第二天的清早，我驅車往屈安希（Cuinchy）渡河點，想看看實際的情形已經發展到了什麼樣的程度。敵方的狙擊手還是非常的活躍，主要的攻擊都是從左面來的，有很多人都已經被擊中，工兵營已經在運河旁邊一個小港口裡，建造好了幾個浮筏，足夠架橋之用。不過，他們所建造的卻是8噸型的，而不是比較大的16噸型，因為在這個到處都塞滿了沉船的河道內，那種大型的浮筏恐怕很難調動。工兵也已經在使用炸藥，想炸出一條通路，不過因為沉船是一個很笨重的東西，所以一時還很難收效。

　　這次渡河攻擊前途似乎並不太樂觀。第七步兵團的第二營，已經有一部分兵力坐著橡皮艇，渡過了河，現在正駐紮在對岸的叢林裡。不過，並沒能夠如我的理想，這個營既沒有能夠深入北岸，掘壕固守；同時也沒有把吉芬奇（Givenchy）村佔領下來，他們也沒有把西邊沿著運河北岸幾百碼以外的敵軍肅清，更沒有把戰防炮和其他重武器運過河去。在南岸方面重武器連的火力掩護也不太有效。關於第一營方面的情形，料想大概也差不多（該營在東面某點也已經獲得了一個立足點）。

　　我馬上就命令第六三五工兵營（這是新近撥給我指揮的）在屈安希原有被炸毀的橋樑附近，建造一座16噸的便橋。

　　於是在我個人指揮之下，幾門20mm的高射炮，另外加上一輛Ⅳ型戰車，開始肅清敵人的狙擊手。我把位置在第二營架橋點以西的房屋，凡是距離在300碼到600碼以內的，都完全加以摧毀，並且用一把火將那些灌木叢林也都掃蕩乾淨了。兩天后，當我們又從這個運河上面通過的時候，我才有機會親眼看到我們火力的威力，是如何的有效。有些英軍藏在一個水閘的管理室裡，從他們所遺留下來的許多彈藥空殼，就可以知道他們一直是在側翼方面，襲擊我們。我們只打了幾炮就把那些英軍全部都趕跑掉了。滿地所遺留的就只有許多血漬斑斑的繃帶，和一具英國兵的死屍。

　　當我們正在消滅這些據點的時候，工兵們就在忙於佈置他們架橋的工作。這時突然有一個報告來說，有一支敵人戰車所組成的強大兵力，正從拉巴西方面向第七步兵團的東面橋頭陣地猛攻，克拉米（Cramet）營已經被迫退過運河了。敵人的戰車，其中包括幾輛英國的重型戰車（隆美爾所說的重型戰車，實際上就是馬蒂爾達Mk．Ⅱ型步兵戰車，總重不過26噸。而德制的Ⅲ型中型戰車重量為20噸，時速22英里，Ⅳ型中型戰車重量為22噸，時速20英里。不過英國戰車裝甲奇厚，而行動極慢，所以使人感覺到它是「重」型了。

　　實際上，此時的英軍戰車旅，只剩下了一個連，其中只有16輛七拼八湊的東西，而只有一輛是馬蒂爾達Mk．Ⅱ型的。）已經到達北岸，用機關槍和火炮，向著南岸猛射。局勢已經非常的危險，因為敵方戰車此時大可以沿著運河河岸，向西進攻巴赫曼（Bachmann）營。該營在北岸上的陣地既沒有縱深，且除了戰防槍[編者注：指使用穿甲彈的大口徑步槍，反戰車能力很有限。]以外，就更無其他的戰防武器。要是敵人曉得利用這個擴張戰果的機會，他們只要幾分鐘的時間，就可以攻佔了西面的渡河點。

　　我驅策著工兵們拼命加快工作，希望把浮橋勉強搭起來，以便至少可以把幾門炮和幾輛戰車火速運到對岸去。因為運河裡面塞滿了許多的沉船，和其他的障礙物，所以浮橋無法拉成一條直線，因此在結構上也就沒有什麼力量。當第一輛Ⅳ型戰車渡過的時候，這座橋就搖擺不定，顯出驚險萬分的樣子。當這輛戰車剛剛開始渡河的時候，我就同時命令一輛Ⅳ型戰車，沿著我們這一邊的河岸，向東開進50碼，並且立即向從拉巴西方面來攻的敵方戰車開炮痛擊。這輛Ⅳ型戰車的火力使領先的敵方戰車停止了下來，過了一會兒，又有一門榴彈炮用人力被推過了河。不久就把敵人的戰車攻擊完全阻止住了。

　　我們開始設法增強這個浮橋的載重力，不久以後，車輛就一輛接一輛的，開始向北岸移動，首先通過的是野戰炮、戰防炮和20mm高射炮，接著就是第二十五戰車團的部隊，中間還夾著一個88mm高射炮連。到了中午的時候，在這塊剛剛在北岸上所贏得的地區裡已佈滿了各種的火炮。差不多正午的時候，海德開普就用無線電催我趕緊回師部去，因為剛接到軍部的命令，說第五戰車旅——旅長為哈第將軍（Gen．Harde）——已經配屬給我們，以便參加裡爾城的攻擊戰。我回到師部後不久，哈第將軍就帶著他的團長們，來到師部向我報到。

　　第五戰車旅本屬第五裝甲師（該師屬霍斯裝甲軍），該旅下轄兩團，每團兩營。而隆美爾這個師卻只有一個戰車團，下轄三個營。在開戰之始，這個旅有324輛戰車，而隆美爾全師卻只有218輛戰車。

　　我帶著哈第將軍一同坐上汽車，又回到屈安希附近的橋頭，當我們到達時，橋樑已經完全架好了。車輛正在加速地渡河，不過兩岸都有陡坡，使行動無法太快。步兵旅早已渡過了北岸，但車輛卻跟不上。第二十五戰車團在吉芬奇的附近，已經完成了備戰的準備，炮兵和輕重高射炮也都已經在北岸分別佔領了他們的陣地。不過敵人的炮兵卻還繼續向我們的橋頭陣地實施擾亂性的射擊。我們在北岸所佔領的地區似乎還是太狹窄，於是我就命令第二十五戰車團立即向羅爾吉斯（Lorgies）進攻，以擴大我方陣地。差不多15點的時候，第五戰車旅開始經過屈安希橋實施渡河。因為橋頭的坡度太大，所以渡河工作進行得遠不如我們理想中那樣的順利。有些重型車輛陷在斜坡上，必須把它們拖出來。哈第將軍建議在這種環境之下，延緩攻擊的時間，可是我卻不同意他的見解。我命令該旅用已經渡河的戰車，準時在18點發動攻擊。

　　第二十五戰車團此時已經沖得很遠，到達了羅爾吉斯的附近。在前進時，他們撞上了敵人一條堅強的防線，經過一番激烈的戰鬥後才突破了敵陣。那些本來把炮彈向我軍橋頭陣地發射的敵方炮兵，現在都在挺進中的德軍戰車的前面，紛紛抱頭狂奔。戰車團一直向前進攻，用它的火力在敵人的戰線上打開了一個顯著的缺口，於是整個師，外加上第五戰車旅的增援，都從這個缺口裡鑽了進去。因為戰車採取越野的行動，一路戰鬥前進，所以速度很慢，步兵就跟在它們的後面前進。不久第五戰車旅的魏納（Werner）戰車團從右面趕上，齊頭並進，該旅所屬其他單位也都跟在後面前進。使我特別感到眼紅的，就是第五戰車旅擁有許多嶄新的戰車，其實力要比我們這個師還要大很多。

　　當我們到達弗爾尼斯（Fournes）以東一英里半附近的一個穀倉時，天早已黑了。在到裡爾的公路上，我們追上了隆森堡的指揮車。在弗爾尼斯（約在裡爾西南面10英里處）的戰鬥似乎早已結束了。大約在東面半英里遠的地方，可以看見第五戰車旅的先頭單位正在集合。雖然是在夜裡，我還是命令第二十五戰車團繼續進攻，以封鎖裡爾的西面出口和到阿爾芒蒂耶爾（Armentieres）的公路為目的，這個團奉命在洛姆（Lomme，位置在裡爾的西邊）的附近，形成一個阻塞陣地，以候增援兵力的到達。

　　隆森堡問我是否想要親自參加這一次的攻擊，在這種情況之下，指揮全師的工作已夠困難，所以這一次我只好放棄了親自出擊的機會。這個時候，無線電又再度失效，所以我認為必須要有我個人的指揮，其餘的部隊才可能如期到達我們在洛姆的最後目的地。我向第二十五戰車團保證，可靠的增援在拂曉的時候一定可以到達，並且為他們負責辦理彈藥和燃料的補給工作——這可不是一件容易事。我願意不惜一切代價，以使戰車團避免再度遭遇到上次在勒卡托外圍所處的困難情況。

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