隆美爾戰時文件(9)

九

　　第六和第七兩個步兵團正在浴血苦戰的時候，隆森堡的第二十五戰車團，在一個猛衝之下，就到達了他們的目標。他們在那裡焦急地等待著偵察營和步兵團的增援。大約在19點鐘的時候，我下命令給戰車團，叫他們向東南方進攻，以便從側面和後方，對於正在向南進攻的敵軍裝甲兵予以夾擊。在這次作戰中，戰車團在艾格尼茲（Agnez）的南面，和大批的敵方輕重型戰車相遇。馬上就發生了極劇烈的戰鬥，戰車與戰車互相廝殺，一場惡戰之餘，戰車團擊毀了7輛重型戰車和6門戰防炮，並且沖過了敵方的陣地，不過我們的損失也不輕，一共有3輛Ⅳ型戰車、6輛Ⅲ型戰車和一些輕型戰車受損。（根據第七裝甲師的正式戰史，在這一天該師一共有89人死亡，116人受傷，172人失蹤，這要比突破法蘭西國界時，所遭到的損失大了4倍以上。）

　　這個行動使敵人的裝甲兵產生極大的混亂，所以雖然他們在數量上是居於優勢，結果還是退回了阿拉斯。在夜幕低垂的時候，戰鬥停止了。此時在威裡東北的情況已經完全恢復正常。

　　這一場攻擊，是聯軍在被合圍之前所作的垂死掙扎之一。雖然規模很小，但卻也把德國人駭了一跳。

　　主要使德國人震驚的原因不是攻擊行動的成功，而是英國戰車的裝甲太厚。英軍所使用的是一種速度遲緩而裝甲厚重的步兵戰車——馬蒂爾達型（Martildas）。其中58輛為小型的第一型（Mk．Ⅰ），上面的武裝只有機關槍；另外還有16輛是較大的第二型（Mk．Ⅱ），上面的武裝也只有兩磅的炮。[編者注：早期英國人是以炮彈重量而非口徑來區分火炮。]即令是第二型，它的最大速度也只有每小時15英里，但是它的裝甲卻有75mm厚，普通的德制27mm戰防炮對它毫無作用，甚至於炮彈都會跳飛了起來。

　　這次英國戰車的進攻——在數量上並不佔優勢——因為缺少步兵、炮兵和空軍的支援，最初雖然發展得很好，但是不久就漸次停頓，而終於不免以失敗收場。

　　可是它在精神上和士氣上，對於德軍最高統帥部的打擊卻是很夠大——這超出物質作用的比例之外，在戰後檢討1940年戰役的時候，龍德斯泰特元帥曾經這樣說道：「當我們兵力剛剛到達海峽地帶的時候，突然發生了一個緊急的情況。那就是英軍在5月21日，從阿拉斯向南發動了一次反攻。有一個短時間，我們很害怕，我們的裝甲師，在步兵師尚未能跟上之前，曾被敵人切斷了聯絡。而法軍的反攻則沒有一個具有這樣的嚴重性。」克盧格和克萊斯特兩個人最感到驚慌。克盧格主張一定要等到情況完全弄清楚了以後，才能再從阿拉斯地區向西進攻。克萊斯特也感到緊張不安，所以當古德裡安從阿布維爾，轉向北面，朝著布洛涅（Boulogne）、加來（Calais）和敦刻爾克（Dunkirk）前進時，馬上就遭到了克萊斯特的禁止，使他無法引兵窮追。

　　於是，到了5月24日，古德裡安和賴因哈特兩軍，在距離敦刻爾克僅僅10英里的地方，奉著希特勒的命令，就地停止，不准再進——這樣才使英軍能夠從這個最後的港口，倉皇遁走了。不過這個影響整個戰局命運的命令，是希特勒在與龍德斯泰特會談後才發出的，很明顯，龍德斯泰特是受了克盧格和克萊斯特兩個人的影響。過了兩天，5月26日，德軍才再奉命進攻，可是阻止英軍逃出陷阱的機會卻已經喪失了。

　　最親愛的露：

　　小睡了幾個鐘點之後，現在又是該寫信給你的時候了。我一切都好。我這一師已經有了光榮的成就。從迪南、菲利普維爾村，突破了馬奇諾防線，一夜之間在法國境內前進了40英里，到達勒卡托，然後是康佈雷和阿拉斯。一路戰來，我這個師比其他任何人總是居於領先的地位。現在圍獵的對象就是60個被圈禁著的敵軍師（英法比都有），你不要為我擔心。我看法蘭西之戰不出兩個星期就要勝利結束了。

　　1940年5月23日

　　此刻正在貝蒂訥（Bethune）的前方。我身體非常健康。一天到晚忙忙碌碌的工作。不過照我的估計，戰爭在兩個星期之內是一定可以獲得勝利。天氣真好——只是陽光太強烈了一點。

　　5月24日

　　這一兩天來沒有作戰，對於我們是很有益處的。一直算到今天為止，本師的軍官已經戰死27人、負傷33人，而士兵的死傷總數為1500人，也就是損失了12％的人數，不過比起他們的成就，卻可以說是太有價值了。現在最壞的階段已經過去了，似乎以後不會有什麼太嚴重的戰鬥。飲食睡眠都已經恢復了常態，希拉普內早已回來了。可是他的代理人卻在距離我只有一碼遠的地方，英勇戰死了。

　　5月26日

　　5月22、23日兩天內，隆美爾繞著阿拉斯的西郊，繼續向西挺進，在這個迂回攻擊的威脅之下，阿拉斯的英軍在5月23日的黑夜裡，撤往運河邊（在該城北面約18英里處）。這條運河經過拉巴西（La Bassee）和貝蒂訥，流到敦刻爾克的西南面，在「墳墓線」（Grave lines）入海。5月24日，希特勒命令所有的裝甲師，都停止在這一條運河線上。隆美爾就利用這兩天的時間來整編他的部隊。

　　希特勒在26日才取消了禁止前進的命令，而此時英軍也決定由敦刻爾克從海路撤退了。此時扼守運河線的英軍大部分都早已抽往北方，以增援比利時方面的防線。因為博克集團軍群在迫使比軍投降之後，已經大量地增強他們的壓力。

　　當再奉到命令進攻時，隆美爾就很快地向北挺進，其目標為裡爾城（Lille）——想要切斷位於該城以內和以東的聯軍。

　　在這個階段的作戰中，聯軍的指揮官因為交通線已經被切斷，所以對當時的局勢充滿了悲觀的描述。但是從德國人眼裡看來，情形卻完全兩樣，隆美爾的記載即為一例。當他渡過拉巴西運河時所遭到的困難，就是一個明證，比起默茲河來，這實在只是一條防守極單薄的防線。在他所進攻的地區中，英軍一共只有一營人的防禦兵力。

　　根據5月26日下午師部所接獲的空中偵察報告，在運河以北的敵人已有向西北方撤退的跡象。我立即向軍部要求，准許我在這一天黃昏前，在運河彼岸建立一個橋頭陣地。這個要求不久就獲得了批准。

　　在整個夜間，我都在運河邊和部隊在一起。第三十七偵察營，雖然飽受敵軍狙擊手的襲擊，但是由於炮兵的協助，其裝甲巡邏隊已經直達運河的對岸，不過在那裡卻受到強大敵軍的抵抗，使他們無法建立一個橋頭陣地。在第七步兵團方面，那天晚上卻獲得了一個驚人的成就，它的兩個營裡各有一部分兵力，渡過了已經塞滿沉船的拉巴西運河，並站穩了腳跟。使我很有理由相信，在這一夜當中，該團兩個營都可以在北岸建立堅強的立足點。

學達書庫(xuoda.com)