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  另一個「敵人」是威斯康星州參議員約瑟夫·麥卡錫。麥卡錫和肯尼迪有很多理由應該接近。沒有一個州比馬薩諸塞州擁有更多的支持麥卡錫的人。沒有一家報紙比波士頓《郵報》更忠於麥卡錫的全部事業。在1952年的參議員競選運動中,麥卡錫沒有在馬薩諸塞州發表演說,由於肯尼迪和洛奇兩人都拿不准這會產生什麼影響,就都沒有對他的做法提出疑問。麥卡錫的委員會在1953年曾聘請鮑勃·肯尼迪做他們的工作人員。在這以前,他曾到科德角去拜訪過肯尼迪家的女孩子們。有一段時間,他還受到過肯尼迪大使的嘉許。

  ①指約翰·肯尼迪的父親。——譯者

  但是麥卡錫追查赤色分子、左傾分子和追求頭條新聞等濫施淫威的做法,往往踐踏了那些無辜者的自由權利和情感;約翰·肯尼迪是一個富於理性、通情達理的人,不可能對所謂麥卡錫主義的極端主義無動於衷。他投票反對批准麥卡錫的朋友羅伯特·李去主持聯邦交通委員會——這次投票變成了對麥卡錫的實力和觀點的一次考驗。在這次投票後,麥卡錫在走廊裡遇到肯尼迪時總連頭也不點便走了過去。麥卡錫還為下列幾件事感到很失望:肯尼迪支持查爾斯。奇普」·波倫出任駐蘇大使;不顧麥卡錫私下的要求,支持哈佛大學前校長詹姆斯·B·科南特出任駐西德大使;支持哈奇法案的一項修正案,該法案使麥卡錫的朋友、當時國務院安全事務的首腦斯科特·麥克勞德無法發表政治演說;以及後來反對提名麥克勞德出任駐愛爾蘭大使。(肯尼迪對我說:「對他們想去掉麥克勞德的要求我很同情,他為什麼老是挑剔可憐、古老的愛爾蘭呢?」)

  此外,肯尼迪還是麥卡錫擔任主席的政府工作委員會全體會議中麥卡錫一方的眼中釘(麥卡錫又是該委員會所屬調查小組委員會的主席)。當麥卡錫打算委派前參議員歐文·布魯斯特為全體會議總顧問時,肯尼迪擔心布魯斯特著名的那種手法會把小組委員會犯下的一切罪惡又轉移到全體會議上來,於是出面拖延並挫敗了這項任命。由於科利斯·拉蒙特拒絕答覆有關他所著書籍的質詢,麥卡錫想要定他藐視傳訊罪,但遭到肯尼迪在委員會中的阻撓……

  ①科利斯·拉蒙特,美國知名的作家,專門從事蘇聯問題的講授和著作,1943—1946年任美蘇友好協會會長。——譯者

  §參議院中的民權問題

  民權問題在馬薩諸塞州不是一個重要的爭端,因為反對種族歧視的正義的法律和持續不斷的種族歧視行為在那裡已經相安無事地共存了許多年。雖然如此,肯尼迪當眾議員和參議員時,都曾參加到兩院中擁護民權的小集團中去。他支持一個強有力的公平就業委員會,支持取消人頭稅,支持反對私刑的立法,並支持修訂關於妨礙議事活動的規則。在來自新英格蘭的眾議員中,他是第一個委派一個黑人做他的工作人員的。

  1957年,他支持行政部門提出的溫和的、但是創先例的選舉權法案。不過他要我查清關於副總統理查德·尼克松提出的那項裁定,即繞過由委員會審議該法案的做法,是否有任何法律根據。當我報告說,我從參議院的規則和先例,以及從憲法中都找不到這種根據,而且這會使保守的參議員們在工作權和眾議院的其他法案上要同樣的花招時,他便支持莫爾斯的沒有成功的要求,即民權法案應按正常程序送交委員會,並須在一星期內審議完畢。

  ①根據正常的表決程序,向國會兩院提出的議案均先送交有關的常設委員會,在委員會裡進行討論表決,作出通過、修改或否決的決定,然後再向兩院提出,供兩院全體會議審議。——譯者

  許多維護民權的民主黨人私下也同意莫爾斯的意見,認為放棄傳統程序所引起的惡感會使一個強有力的議案更難獲得通過。但是由於他們擔心在政治上被尼克松和共和黨人的策略所擊敗,所以他們大多數人全投票支持尼克松的裁定,而肯尼迪支持按正常程序的投票,則被民權派的領袖們譴責為企圖在總統競選中爭取南方的支持。在全國有色人種協進會的一次代表大會上,在波士頓黑人領袖們的信件中,在報刊社論和專欄文章裡,肯尼迪的投票都受到了攻擊。

  他在不止一篇演說中曾引用過一首據說是在一個逝世的議員的文件中找到的傳奇式的詩篇:

  在生命行將熄滅的餘燼裡,
  令我引以為憾的是:
  我做「對」了時,沒有人會記住,
  我做「錯」了時,沒有人會忘記。

  §工會的舞弊行為和改革

  不過他在參議院裡冒著風險去得罪的對象,在傳統的民主黨聯盟的成員中還不止是黑人和南方人。有組織的勞工長期以來一直是肯尼迪的強有力的同盟者。他在參眾兩院任職期間,始終都在兩院的勞工委員會內工作。勞工領袖們讚賞他在眾議院反對塔夫脫-哈特萊法案,在參議院帶頭爭取提高最低工資、改善社會保險,其中包括醫療照顧、支援經濟蕭條地區,以及確定全國失業補助金的標準等。他在勞工方面作出的成績,用誇張的政治語言來說,是「百分之一千」的。馬薩諸塞州的卡車司機工會(他們同他們的全國性領導人所幹的貪污行為從來沒有什麼牽連)一貫是擁護肯尼迪的。但在1957—1959年間,肯尼迪和他的勞工界朋友之間的關係卻變得十分緊張起來。

  為了進一步搜集常設調查小組委員會(當時由約翰·麥克萊倫為主席,羅伯特·肯尼迪為總顧問)最初揭發出的工會貪污的材料,參議院在1957年成立了一個調查工會舞弊行為的專門調查委員會,由麥克萊倫小組委員會和參議院勞工委員會抽調人員組成。麥克萊倫和鮑勃·肯尼迪繼續擔任原來的工作,約翰·肯尼迪也應邀參加。

  他知道這意味著要拿他同有組織的勞工的良好關係冒險——而且至少有兩個想擔當國家重任的參議員亨利·傑克遜和斯圖爾特·賽明頓都拒絕參加。當時還有暗示,說只要鮑勃·肯尼迪「做得漂亮」,全國卡車司機工會就支持約翰當總統候選人。

  ①這大概意味著卡車司機工會主席吉米·霍法原來自認為是民主黨內的一個實力人物,但是,在調查開始以後,他竟然說肯尼迪弟兄們一心想打擊他,因為他是共和黨人。

  但是不管這裡面有些什麼政治陷阱,肯尼迪卻很感興趣。自從他在眾議院研究了塔夫脫-哈特萊法案以後,他對工會內部一些安全保障措施就很感興趣。作為參議院勞工委員會勞工立法小組委員會主席,他知道他不可避免地會被捲入聽證會上所提出的任何立法建議(雖然他放棄了離開勞工委員會而接受另一個委員會職位的機會)。很多已被挑選出來的、具有人所共知的反勞工觀點的工會舞弊調查委員會委員們,特別是具有那些觀點的南卡羅萊納州的斯特羅姆·瑟蒙德,很想在肯尼迪謝絕當委員的情況下,接替他的位置。這著重地說明了肯尼迪接受這個職務的艱巨性和必要性。

  他決定參加這個委員會。他主持委員會作出有關勞工改革的立法。在他的國會生涯中,他第一次以幾年的時間,精力非常集中地,幾乎排除一切雜務地專搞一項立法。據《基督教科學箴言報》說,他是「破釜沉舟」,不爭取勞工支持他競選總統了。參議員本人後來有一次超然地自我評價時——它既不是吹牛,也不是抱怨——提到,這「肯定是任何總統候選人所能承擔的最艱巨的政治任務了」。


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