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七三


  16日,艾森豪威爾將軍在視察了軍械、軍需設施和一所醫院之後,離開了這裡。我從馬林·迪特裡(第一次世界大戰期間他正在德國)那裡瞭解到,德國人用破傷風抗菌素或者血清治療戰壕足病。因此,我們也開始在醫院的幾位志願者身上嘗試這種辦法,但它根本不起作用。

  17日,在法爾肯堡,我們從俘虜那裡得知,鎮裡到處都埋著定時炸彈,21天后會自動引爆。後來,其中大約15枚炸彈爆炸了。

  埃迪打來電話說,18日,他的彈藥額定量是9000發,但是我告訴他只管前進,打上20000發。因為我認為沒有必要去囤積彈藥。要麼用掉,要麼不用。連續3天每天發射9000發炮彈會比一天發射20000發炮彈損失更多的兵力,也許還前進不了多遠。我認為,我們應一直戰鬥,除非補給短缺迫使你不得不停止進攻,挖壕防守。

  18日,對空軍來說,是一個超乎尋常的日子。第19戰術空軍航空隊從淩晨一直戰鬥到夜幕降臨。隨後,他們又派出夜航戰鬥機群,攻擊了大約15支敵人的車隊。第20軍進展順利。第90和第95師都大大向前推進了。實際上,他們已和梅斯以東的第5師取得了聯繫。第10裝甲師已經抵達它的目標,看來戰鬥形勢不錯。我幾乎可以想像出某一天自己突破齊格菲防線的情景。我有點兒過於樂觀了。

  我察看了設在弗爾尼附近雷斯內堡的第5師司令部。該師第10步兵團(羅伯特·P·貝爾上校指揮)發動了夜襲,向前推進了6公里並切斷了敵人逃出梅斯的最後通道。我在雷斯內堡時,該團同第叨師的部隊取得了聯繫。上午11點,第5和第90師的部隊在梅斯展開了巷戰。因為他們必須穿過一個雷區,夜襲比較有利。他們決定在夜間進攻,因而損失了35人,如果在白天進攻的話,也可能在雷區損失同樣多的人,此外還會有幾百名士兵被敵人的機槍和步槍火力擊中。

  在弗爾尼,我們目睹了一次十分典型的重型轟炸。其中一枚重磅炸彈直接擊中了一座碉堡,它被炸得殘缺不全,但沒有預想的那麼嚴重。不過,爆炸引起的衝擊力或許非常厲害。

  最後一支企圖逃出梅斯的德軍縱隊被第6裝甲師的一個中型坦克連半路截住了,他們在距敵人約150碼處開了火。我查看了這條公路,我很少看到破壞得如此嚴重的公路。另外一場精彩的戰鬥是奪取一座向西通往摩澤爾河中對著梅斯的一個島嶼的橋樑。我軍發現被轟炸發出的煙塵所籠罩的橋樑依然完好如初。於是幾輛坦克沖上了橋,粉碎了敵人點燃炸藥摧毀橋樑的企圖。

  我對佈雷德利說,梅斯還沒有正式投降,但我們遲早會佔領它。攻克梅斯的榮譽應該屬￿第20軍。

  切口,天氣惡劣,空軍無法協助戰鬥。不過,法軍在貝爾福突破成功,第7集團軍勇往直前,這真是個令人振奮的消息。

  同一天,我們作出了由第3軍吸納第5師並且接手進攻梅斯的安排。這不僅使第20軍從此不再顧慮重重,而且使第3軍投入了戰鬥。這樣,萬一敵人進攻我們北部的第8軍,我們可以動用部隊對付他們。當時,第20軍由第10裝甲師、第90師和第95師組成,他們能夠繼續向薩爾堡進攻,並能夠在梅爾齊格和薩爾勞騰之間發動第二場進攻。乍一看,這樣進攻似乎有些魯莽,因為此地是齊格菲防線中最堅固的地段。然而,再堅固的地段有時也會有弱點。因為人們總是用比別處少的兵力據守堅固的地段。

  第20軍和第12軍都在為他們在聖阿沃爾德附近的側翼擔心,並都要求對方去佔領那裡的空地。不過,我覺得更好的辦法是收縮各軍的戰線。上帝保佑德軍不會攻進兩軍之間的空地。據我所知,德軍從來沒有嘗試過這種進攻方式。

  毫無疑問,由於缺乏兵員補充,部隊已經筋疲力盡,進攻的勢頭日漸衰弱。推一的解決辦法是收縮各軍的戰線。到22日,繼續進攻的最後計劃是:第20軍第10裝甲師和第叨師的一個戰鬥隊——攻薩爾堡和梅爾齊格;第叨師餘部和第95師在薩爾勞騰附近發動進攻。第5師除了派一個戰鬥隊駐留梅斯以外,餘部擔任預備隊,準備跟隨兩師之中獲勝的一方推進。這時,梅斯的抵抗已經完全瓦解,實際上,我們在用德軍的物資和彈藥轟擊殘存的要塞。第12軍所屬第80師和第6裝甲師擬進攻薩益明外圍;第35師的一個戰鬥隊將跟隨第6裝甲師進攻;第26師和第35師餘部就地休整,檢修武器並乾燥衣物。第4裝甲師擬向薩爾布呂肯以南進攻。這次戰役的不利之處是,我們是在天氣晴朗、地面乾燥的情況下制定的作戰計劃,因此,該計劃帶有閃電戰的性質。然而行動開始後,我們卻遇上了幼年來最大的一次洪水。

  1944年11月22日給比阿特麗絲的信

  今天是我生日,我一早起來時發現身邊的死人體溫尚存,我就這樣慶祝了我的生日。隨後我去看望了傷員,在一名用手榴彈炸死了一個德國優而自己也因此受傷的士兵面前我摘下頭盔,此舉博得了大家的好感……

  今天也許是這次戰役中最具決定性的一天。一個師在沒有大炮並且橋樑被毀的情況下過了河。戰線的另一端埃迪已經或者說幾乎已經取得了突破性的進展…」

  我愛你,真希望你能在這兒提著我的手直到洪水退下,然後我運一些大炮過河去。

  23日,我們設儀仗隊慶祝埃迪和沃克兩位將軍分別攻克了南希和梅斯。當時他倆還是少將,但我們讓儀仗隊演出為中將演奏的「鼓樂齊奏」。我希望這會預示他們的晉升。沃克一定會得到晉升的,我相信埃迪最終也會成為三星將軍。

  法國陸軍的吉蘭德將軍和我一起呆了半天,他感到很受鼓舞。他曾在梅斯擔任很多年指揮官,研究過從梅斯郊外進攻德國的所有路線。他指出的路線與我們選擇的完全吻合。他還指出一些地認為無法展開進攻的地段。當時我接受了他的意見,但是,1945年3月13日,當第20軍發動進攻時,我們實際上攻克了那個所謂的無法展開進攻的地段。德軍維130裝甲師(弗裡茨·貝耶爾來中將指揮)在第以和第15軍之間行跡暴露,其側翼遭到第4裝甲師的沉重打擊。我們經過研究,準備讓第15軍作為第3集團軍的一支部隊參加擬定的從薩爾王萊因河的進攻。雙目,艾森豪威爾將軍和佈雷德利將軍較往第6集團軍群。中途路過南希,我竭力兜售使用第15軍的主意。談之所以需要論軍,是因為在合內維爾至莎翁維爾之間只能容納一個集團軍,那裡只有一條天然通道。雖然這個論據很充分,但是還是未被採納。

  天短和路遠使得我們有必要把指揮所移向前方,但是,必須排除童阿沃爾德,那裡沒有利於指揮的公路網,而且當時聖河沃爾德在第議軍的控制之下。在選擇指揮所時,你必須佔據一個公路網,從那裡你可以開赴到前線的各個地段。把指揮所設在靠後的地方是不利的。要是可能的話,最好坐車去前線,這樣士兵能夠看到你駛向前線。為節省時間,最好乘飛機返回,這樣你永遠也不會被人瞧見在往後方走。

  說到飛行,我回憶起我們第一次飛越法國的情景。從空中我經常看到公路兩側有數不清的散兵坑。經打聽,我才知道,為了使德軍汽車駕駛員堅持完成任務,必須採用這種保護方法。這樣,當我軍轟炸機俯衝至他們上空時,他們可以跳進散兵坑裡。當地居民奉命挖掘井保持這些散兵坑,一俟我們的部隊離開,他們就立刻將坑填平。


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