狗娘養的戰爭(59)

五九

　　好在集團軍人事管理主任卡明上校有遠見，按他的建議，第3集團軍的指揮系統是由集團軍直接指揮各師。一般情況下，軍只是一個戰術單位，由於這樣的安排，我們完全可以迅速地調動各個師。我們從不用重新編制隊伍，但重組軍隊似乎是英軍的拿手好戲。到了8月14日，第3集團軍行軍速度之快，行程之長超過了歷史上任何一支軍隊。14日夜晚是開戰以來第一個沒有空襲的夜晚，但是一大早，我們就遭到一架迷航的美國飛機的轟炸。

　　科德曼和我飛往勒芒，我從沒像這次這樣不情願坐飛機。因為參謀們斷言：即使德國人沒從空中擊中我們，美國人也會從地上把我們打下來。由於德軍的猛烈轟炸，他們特別容易開炮。在這短短的幾天裡，我預感到死亡已經逼近，不過，它並沒應驗。

　　我們在一條公路的旁邊降落，並且立刻弄到了一輛路過的醫用吉普車。在上車前，我讓他們把紅十字旗摘下來，我可不想帶著它四處巡視。見過了第叨師的麥克萊恩，我們來到第15軍，告訴海斯利普戰爭進展情況。他同意我的看法，即用兩個師攻打德勒，再用另外兩個師堵住法萊茲缺口。隨後，我見到了佈雷德．利，他也贊成這項計劃。因此，我們命令第15軍攻打德勒，第20軍奔赴夏爾特爾，第12軍進攻奧爾良。他還讓我繼續保持第幼師東進的勢頭，由第四集團軍劃出的一個師代替它在第8軍中的位置。總之，這天晚上，我們的安排是：3個軍於20點30分向東進攻，第8軍繼續肅清布列塔尼的殘敵。

　　在勒芒正東方，我見到了裝甲部隊和空軍的一次最精彩的協同作戰。長約兩英里的公路上擠滿了敵人的運輸車和裝甲車。很多車輛都毫不含糊地收到了P－47戰鬥機的名片：無數50毫米口徑的炮彈留下的痕跡。無論何時，裝甲部隊和空軍只要以此方式協同作戰，戰績肯定極為輝煌。裝甲部隊行動迅速，足以阻止敵人從公路上散開。只要敵人呆在公路上，戰鬥轟炸機就是他們最致命的剋星之一。為了完成這項大快人心的協同行動，必須具備兩個條件：第一，陸空部隊之間的充分信任和深厚友情；第二，地面部隊必須不斷地、毫不留情地進攻，多流一品脫的汗水就少流一加侖的鮮血。

　　在後送醫院，傷員們士氣大增，「戰鬥疲勞症」和自傷事件銳減。戰士們都願意在勝利之師裡作戰。

　　勒克萊爾將軍來見我，他的部隊和第叨師按兵不動，而第5裝甲師和第79步兵師卻向德勒進發了，他對此極為不滿。我對他解釋說，這是調整部署最快的方式，我對誰先到達塞納河所自波的政治反響毫無興趣。

　　儘管發生了一點兒四角，我們還是友好地分手了。

　　德軍在阿爾讓當的五個裝甲師又一次引起部隊的驚慌。我接到命令滯留在德勒一縣托頓一線。但是我說服了上級，命令被取消了，上午，部隊繼續前進。

　　15日，盧森堡的費利克斯殿下加入我們的部隊。

　　16日，斯蒂勒、科德曼和我乘車前往夏爾特爾，該地剛被沃克將軍攻克。我們在橋上見到他時，敵人還在射擊。先遣部隊通過後，一個藏在散兵坑裡的德國優拉開了導火索，炸死了幾個美國兵，橋樑也遭到了部分破壞。隨後，他舉手投降了。美軍居然把他當俘虜對待，我認為這簡直思不可及。

　　我們從那裡前往第15軍設在夏托納夫一恩一塔梅萊的司令部，海斯利普將軍的車和一輛法國卡車撞上了，一隻眼睛受了重傷，但他和他的士兵們都精神抖擻。

　　8月16日下午6點30分，佈雷德利打來電話，告訴我用法國第2裝甲師和第90、第80師去進攻並佔領位於法萊茲缺口的特倫。他還說，傑羅將軍將接管這些部隊（法國第2裝甲師、第90和80師），它們將組成一個軍。而他指揮的第5軍已調出了第7集團軍，在攻打布雷斯特對其中的幾個師被派到了我負責的第8軍裡。佈雷德利還聲明，傑羅將接管對特倫發動的新的進攻。

　　與此同時，我派加菲去阿朗松執行佈雷德利的命令並發動進攻。根據佈雷德利的命令，我和蓋伊商定，如果加菲被傑羅取代，我會用電話告知蓋伊「換馬」，並延長進攻時間。第二天早晨，我得知傑羅和他的參謀已抵達第3集團軍司令部，我給蓋伊打電話，發出了我確信是對一個軍級部隊最簡短的進攻命令：「換馬0060。」

　　我們得到了第王集團軍調出的兩個師和兩個別動營，以代替我們損失的3個師。與此同時，我通知海斯利普用第5裝甲師和第79步兵師攻打並奪取芒特一加西庫爾。這樣，我們就可以控制德軍在塞納河上的船舶運輸線。8月17日，發生了一件非常不幸的事：第12軍軍長吉爾伯特·庫克少將因循環系統疾病惡化而無法繼續指揮戰鬥了。他曾在集團軍從英國向歐洲大陸的轉移中擔任集團軍副司令。這對我倆都是一個巨大的打擊。經過一番思索，我接受了醫聲的意見。庫克一直是一名優秀的軍人和指揮官，他堅持指揮戰鬥，大大超過了其健康狀況所能承受的時間。19日．我決定讓曼頓·C·埃迪少將接替他。埃迪指揮過第9師在突尼斯和西西里的戰投以及橫渡英吉利海峽的登陸行動。奧多姆中校在穿過我16經過的那片樹林時被敵軍一個犯擊手射傷了。當時，他剛剛坐上吉普車，還沒有坐下，就感到心臟上方被擊了一下，並聽到了槍響，他抬起手，手上沾滿了血。他的司機見狀說道：「我們得離開這個地方。」然後猛地拐彎，奧多姆差點被甩下來。子彈打到了肋骨上，沒進人肺部，要不然他就沒命了。他全然不顧傷勢，三天后，又回到了戰鬥崗位上。

　　17日是西西里戰役結束整整一年的日子。

　　19日，我們在第79師的威奇將軍的陪同下前往芒特共察看了塞納河。我真想命令第79師渡過塞納河，可我沒那麼做，直到得到佈雷德利將軍的批准。我們乘坐的飛機在兩次因天氣惡劣被迫折回後，經過漫長的飛行，終於在傍晚見到了他。他不但批准了第79師的橫渡計劃，還命令同屬一個軍的第5裝甲師沿塞納河西岸向北進攻，同時第1集團軍的第19軍（C·H·科利特少將）前往它的左後方。不僅如此，他還批准了我的其他計劃，即，第20軍在默倫和楓丹白露渡河，第12軍在桑城渡河。顯然，渡河成功後，塞納河和萊納河將不再是德軍的軍事屏障。拉別尼斯帶領的第10軍團於公元前55年也從這兒渡過了默倫河。科德曼上校前往瓦恩，帶回了我的老朋友、法國集團軍的科什蘭一施瓦茨將軍。第一次世界大戰期間，他是設在朗格勒的陸軍總參謀學校的主要教官之一。我們談起過去的時光，度過了一個非常愉快的夜晚。其中談到如果在朗格勒，他會因考慮我現在的做法（根本談不上教學員去做）而被送進瘋人院。他還說，當他聽說—個裝甲師正朝布雷斯特挺進時，就知道這個師一定歸我指揮。我問他為什麼法國陸軍在1940年會一敗塗地，他立刻回答道，在那之前的10年裡，法國軍隊想的、教的、實踐的都是防禦，根本沒有進攻。

　　20日，第15軍第79師的一個戰鬥隊在芒特強渡塞納河，此時，與其同屬一軍的第5裝甲師開始從盧維埃向北行進。正當該師掃蕩埃夫勒的敵軍時，它的左後方遭到了一些德國裝甲部隊的襲擊。當時正在埃夫勒的第7裝甲師加入了戰鬥，德軍損失了10輛坦克，被迫轍退了，然而，這場戰鬥拖延了第5裝甲師的行進。

　　根據我在20日制定的計劃，我把進攻時間定為星期一，即8月21日白天。第20軍、第12軍將分別向默倫、蒙特羅和桑城同時發起進攻。到那時，誰也無法阻擋我。然而，為保險起見，我定下暗號「普魯斯特」，如果它從電臺發出，就意味著「停止」。

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