哥倫布(46)_學達書庫

四六

　　經費迪南國王批准他繼承了其父「印度」群島統帥的頭銜。1509年，在奧維多之後被任命為伊斯帕尼奧拉島總督，並在那裡任職多年。他的行政管理能力確實比哥倫布高出一籌。在伊斯帕尼奧拉仍可見到他所建立的許多城堡遺址。他曾繼續為其家族與王室進行的法律訴訟，為恢復新大陸發現者的權益而鬥爭。這一訴訟案一直拖到他死後到1536年才得以解決。

　　1509年，唐·迭戈前往伊斯帕尼奧拉就任總督時，他的同父異母兄弟費南多與他同行。但費南多的興趣似乎不在探險而在學術方面。他在聖·多明各只待了6個月便返回歐洲。在後來的年代裡他到處旅行，成了一個頗有名氣的作家。他于1525年定居於塞維利亞，建立了一個藏有哥倫布圖書的極有價值的圖書館。他寫作有關於印度群島史和哥倫布的傳記。他死於1539年。

　　巴特羅繆·哥倫布在其兄長死後仍在宮殿中任職，地位頗高，在唐·迭戈擔任伊斯帕尼奧拉總督期間他也去了那裡，並於1514年在那裡去世。

　　迭哥·哥倫布是家族中性格最溫和的一個，他後來擔任教士職務，1515年去世，安葬在奎瓦思修道院他哥哥的墓旁。

　　哥倫布發現了美洲，但由於偶然的原因美洲並沒有用他的名字命名，雖然在美洲和世界其他地方以他的名字命名的地方很多。

　　5.蓋棺難定論

　　哥倫布的性格特徵十分鮮明，對他富有傳奇色彩的一生，人們歷來褒貶迥異。

　　他作為一個天才航海家的偉大成就則是世所公認的；他在人類歷史上首次有目的地橫渡大西洋，從而發現美洲對世界歷史劃時代的意義也得到世人的一致肯定。

　　在哥倫布的時代，航海技術還十分落後，他僅僅依靠十分簡陋的工具和極不精確的海圖，冒著生命危險毅然西航。他的決心來自於他對地圓說的堅信不疑。這可以說是一種為科學獻身的精神。哥倫布先後四次往來于歐美兩個大陸之間，歷經磨難，最後都化險為夷，平安返航。他每次在航線的選取上都十分嚴謹而慎重。他採用了「等緯度航法」，即先往南或往北航行，找到預定的緯度，然後再東行或西行駛向目的地。他根據自己的航行經驗，充分而又巧妙地利用了信風之力。如他的第二次美洲之行，從鐵島直航多米尼加，僅用21個日夜走完2600海裡的海上路程，開闢了一條以後四個世紀中遠航者所樂於採用的從歐洲駛向中美洲的最短航線。

　　哥倫布憑著無畏的膽略和豐富的經驗，邊探索，邊勘測，邊前進。他的海上定位和導航技術相當全面。他在帆船操縱技術上也達到了極其高超和嫺熟的程度。哥倫布當之無愧地成為15～16世紀之交歐洲航海探險家中一名出類拔萃的傑出人物。①

　　①《哥倫布航海技術初探》，孫光圻，《歷史研究》，1992年.1月版.第49～60頁。

　　哥倫布沒有受過多少學校教育，他的知識和技能主要是通過堅持不懈的刻苦自學獲得的，用今天的話說，他是一個完全依靠自學成才的典型。

　　哥倫布出生在海運十分發達的熱那亞，從小熱愛航海，渴望著去探索海洋的奧秘。這一志向成為貫穿他一生的追求。無論受到什麼挫折，無論有多大的困難，無論遇到什麼危險，始終矢志不移。

　　從少年時代起便到船上當水手，積累駕駛船舶航海的經驗，從實踐中學習有關海洋、水文、地理、氣象、天文等方面的知識。從最「基層」幹起一直到成為一名優秀的船長，進而指揮大型船隊作跨越大西洋航行的「統帥」。

　　有一個廣為流傳的故事說，在哥倫布第一次西航成功返回西班牙的一次宮廷宴會上，有人對他說：「即使你不去做這件事，也會有其他西班牙人去做這件事的。」言外之意是你的西航沒有什麼了不起。為了反擊這個人對他的有意貶低，哥倫布拿著一個煮熟的雞蛋對同席而坐的人說：「先生們，你們有誰能把這個蛋直立起來？」在場的人怎麼擺弄都不行。這時哥倫布輕輕把雞蛋往桌上一磕，就把蛋立住了。有人不服氣說，這不稀奇，人人都能做到。哥倫布反唇相譏：「是的，任何事情都是簡單的，但那是在有人第一次做出示範以後。」

　　哥倫布成了永不停歇的探索者的化身。在美國首都華盛頓國家航空航天展覽館中有一個展室，其標題用英、西、法、德、俄、日六種文字寫道：「下一步向何方，哥倫布？」其中心思想是要繼承和發揚哥倫布的勇敢精神，探索未知世界。其中的解說詞如下：

　　「克裡斯多弗·哥倫布500年前發起跨越未知海洋的探索和發現之旅，改變了整個世界。此前，歐洲和美洲無人預見過全然不同的文化的相遇。沒人想像到『新世界』的出現。

　　今天，我們居住的星球處處都有人的腳跡；它的最邊沿地區都已經住滿了人；跨越浩瀚的海洋不過是舉手之勞。我們已經進入太空，我們談論著在月球和火星上定居。我們成了宇宙航行員。

　　我們還將繼續進行對各個星球的探索嗎？這一展覽顯現了今後500年我們探索和發現宇宙星球的前景。在我們作出有關未來的探索的決定時，我們必須考慮到今後會面臨何種挑戰、選擇和結局？」

　　哥倫布的性格頑強近於固執，為了實現西航到達東方的理想，他花了18年的時間，在歐洲各個王室中間往來奔走、呼籲。在此期間，他遭受過貧窮、絕望、恥笑、輕蔑、侮辱等常人難以忍受的痛苦。為了打通關系，可以說無所不用其極，不達目的決不罷休。他第一次西航率領的船員個個富於反抗精神，一旦遇到危險極易歇斯底里發作而又非常崇尚迷信，他用盡了各種手段才使他們就範，堅持航行到達大洋彼岸。

　　哥倫布對於名利的爭奪是毫不手軟的。這充分表現在他與西班牙王室從始至終的討價還價乃至後來的法律訴訟中。一個最明顯的例子是關於第一個看見陸地的獎賞的歸屬。明明是「平塔」號上的一個船員最先看見了陸地，但是哥倫布後來把這一「發現權」和每年一萬馬拉維迪的獎金據為己有。

　　哥倫布對於黃金的貪婪當然不完全是受他個人的品質所決定，而是代表著當時歐洲社會經濟的一種普遍追求，但是這種貪婪卻導致了他後來犯下的種種錯誤乃至罪行。

　　擴張海外商業貿易是哥倫布西航的原動力。當時的西歐商品生產和經濟有了很大的發展，對一般交換手段——貨幣的需要劇增。在哥倫布之前，葡萄牙人十分熱衷於非洲的黃金開發就是出於這種考慮。15世紀歐洲人發財致富的一個重要途徑是和亞洲貿易。歐洲在同東方貿易中入超很大，金屬貨幣從歐洲諸國流向東方，這就更加深了歐洲貴重金屬的匱乏。哥倫布在爭取歐洲各國君主支持他的「印度」事業時，反復強調的是通過西航打開東方的門戶，利用貿易換取他想像中那裡的遍地黃金。他猜測在前往契丹和西潘古的途中會發現一些島嶼和陸地，也想借此儘量開拓西班牙國王的疆域。果然在剛一到達瓜那哈尼島時，他下船伊使的第一件事就是：樹立起西班牙王室的旗幟，宣佈佔領這個島嶼，並將其改名為聖薩爾瓦多。

學達書庫(xuoda.com)