古德裡安回憶錄(76)

七六

　　回到柏林之後，我在4月13日又曾經和希孟德做過一次長談。非洲的情況是已經毫無希望了，所以我要求希孟德幫助我把那裡許多優秀的戰車人員，設法搶救回來，尤其是那些具有許多年經驗的指揮人員和技術人員，那簡直是無價之寶。但事與願違，要麼，就是我沒有能夠說服希孟德，不然就是他沒有出力去勸說希特勒，因為第二天我再向希特勒提出同樣的要求時，他卻漠然視之，所以毫無結果。面子問題常常戰勝了常識，有許多飛機都是放空飛回意大利，若是能夠把那些重要的人員順便裝運了回來，那麼對於爾後裝甲部隊的編組，都具有無與倫比的價值。這一次的會談是在4月29日舉行的，地點還是貝希特斯加登，在同一天之內，我也和布爾（Buhle）、凱特爾和史貝爾三個人，討論到組織與裝備的問題。

　　1943年2月22日至1944年3月4日）還繼續有部隊被派往非洲，在這種飛蛾撲火的行動當中，其中還包括著有我們最新成立的虎型戰車營。我雖然據理力爭，但仍然毫無結果，以後在西西裡島（Sicily）的防禦戰中，也發生了同樣的事件。在西西裡島之戰我力主把虎型戰車撤回歐洲大陸，戈林卻提出反對的意見說：「古德裡安上將！你應該認清，虎型戰車並沒有方法渡過墨西拿海峽（The Straits of Messina）呀！」我回答他說：「只要你真正能夠贏得墨西拿海峽上的空中優勢，那麼虎型戰車既然能夠開入西西裡島，也就同樣可以撤出了。」這位空軍專家就一聲不響了，但是虎型戰車卻還是留在西西裡島，並沒有能夠撤回。

　　4月30日，我由貝希特斯加登飛到巴黎，目的是要拜訪西線戰場總司令龍德施泰元帥，並且視察他這個戰區的裝甲部隊；同時我也想親自去考察大西洋長城的真正實力，看它對於戰車的登陸到底有多大的抵抗力。在魯昂（Rouen）的第八十一軍軍部中，我遇到了1940年法國戰役中的舊同僚昆特森將軍（Gen.Kuntzen），彼此對於海岸的防禦問題曾經有一番討論。以後又到伊沃托（Yvetot）視察第一百戰車團，這個團所用的裝備還是過去虜獲的法國戰車。我沒有再繼續前進，因為希特勒有電報來，叫我到慕尼黑去開會。

　　5月2日我才到了慕尼黑。第一次會議在5月3日舉行，而第二次則在5月4日舉行，這個時候我的參謀長托馬勒將軍也從柏林趕來，並且帶來許多新的資料。出席這次會議的包括OKW和OKH的各重要人員、南方集團軍總司令曼斯坦因、中央集團軍總司令克盧格、第七軍團司令穆德爾、軍需生產部長史貝爾等人。所討論的最主要問題就是在1943年的夏季，東線戰場上這兩個集團軍是否應該發動一次攻勢。結果，陸軍參謀總長蔡茲勒就提出了一次攻擊計劃，主張用雙重包圍的攻擊來消滅蘇軍在庫爾斯克以西的一個巨型突出地區，假使這個作戰獲得成功，就可以擊毀一大批蘇軍的兵力，使蘇軍的進攻力量大為削弱，從而使德軍在東線戰場上居於有利的地位。這個問題在4月間早就已經熱烈討論過了，不過因為剛剛在斯大林格勒經歷慘敗，而且東線戰場上南面側翼上又一再地受到挫折，所以此時要做大規模的攻擊，似乎不太可能。可是，現在蔡茲勒卻認為使用新型的虎、豹戰車，即足以獲得決定性的勝利，從而在東線戰場上重新獲得主動的地位。

　　希特勒首先致開會詞，歷時三刻鐘。他首先說明東線戰場的實際情況，然後又接著說明參謀總長的計劃，以及穆德爾將軍所提出的反對意見。穆德爾所提出的意見，是以情報為根據，主要的都是以空中照相為基礎，由相片上可以看出來蘇軍在德軍準備進攻的地區中，已經準備好了縱深和非常堅強的防禦陣地，蘇軍早已把他們的大批機動部隊，撤出了這個突出地區，為了預防我們將會使用鉗形的攻勢，他們對於可能的突破點都早已使用強大的炮兵和戰防部隊來加強它們的防務。

　　穆德爾根據這些情報就得到了一個簡單的結論，敵人對於我們這個攻勢早已在預料之中，所以要想成功，就必須採取一種全新的戰術路線，否則就不如放棄這整個的構想。照希特勒說明穆德爾意見時的姿態看來，就可以知道他對這項看法深為重視，同時也表示出來他並不贊成蔡茲勒的意見。他現在首先要求曼斯坦因元帥發表他對於蔡茲勒計劃的意見。曼斯坦因這個人，當他和希特勒面對面的時候，常常有詞不達意之感。他認為要是在4月間發動這個攻勢，則成功希望頗大，到了現在就很成疑問了，同時他又說至少還要再增加兩個步兵師的生力軍，他才有能力發動攻勢。

　　希特勒卻告訴他生力軍是絕對無法籌措到的，曼斯坦因也就沒有再堅持下去。希特勒接著又詢問克盧格元帥的意見，他的措詞很含混，不過大致是贊成蔡茲勒計劃的。我接著就要求希特勒准我發言，並且立即宣佈這個攻擊實在是毫無意義：我們剛剛完成了東線戰場部隊的再編組和再裝備的工作，若是此時照陸軍參謀總長的計劃實行進攻，則戰車方面勢必會受到嚴重的損失，而這是1943年一年中的產量所無法補充的，其實我們新戰車的產量是應該用來成立西線戰場上的機動總預備隊，因為盟軍在1944年一定會企圖登陸的。此外，我又指出，雖然參謀總長對於豹型戰車是期待頗殷，可是事實上技術方面的困難還非常多，在發動攻擊之前，不一定可以完全解決得了。站在生產方面的立場，史貝爾也支持我的意見，不過在場的諸人當中，就只有我們兩個人是公開反對蔡茲勒計劃的。希特勒當時還是猶豫不決，所以在那一天並沒有能夠得到一個結論。

　　除了軍事方面的爭論以外，在慕尼黑會議時，我私人方面還遭遇到了一件大事。自從1941年12月以後，這是我與克盧格元帥久別後的第一次重逢。他向我打招呼的時候，態度很不友好，所以就更觸痛了我的舊創痕，因此我對於他的態度也是非常的冷淡。在會議之後，克盧格請我到另外一間房子裡去，要我解釋為什麼採取這樣冷漠的態度。我就老老實實告訴他，因為他對於1941年12月間的誤會，始終沒有給我一個圓滿解釋，所以我的感情是已經傷透了。結果我們又不歡而散。

　　不久之後，希孟德到柏林來看我，把克盧格寫給希特勒的一封私信帶給我看，信中的內容是說準備要與我決鬥。克盧格明知希特勒早已明令禁止將軍們在戰時舉行決鬥，所以就故意作此姿態。

　　希孟德就代表希特勒向我致意，說希望大事化小，把這個誤會設法結束了事。為了表示服從希特勒的命令，我寫了一封信給克盧格，說假使我在慕尼黑的行為有對不起他的地方，希望他能原諒。不過因為他在1941年對我曾經做過惡意的中傷，所以我實在無法不採取那樣的行動。

　　在戰車生產方面，由於我的主張，Ⅳ型戰車還是繼續生產，一直要到豹型戰車可以大量生產時才停止。對於主要的戰車生產中心，也已經奉命開始加強防空的準備。在5月4日的會議中，我又要求對於戰車工廠的設備應有雙套的準備，可是史貝爾的主要助手紹爾先生卻反對這個意見，他認為敵人現在只會集中全力來炸毀德國的航空工業中心，對於戰車工業還沒有餘力來加以顧及。

　　希特勒在5月10日回到了柏林，又把我喊到總理府中去商討豹型戰車的生產問題，因為工業界認為他們已經不可能完成預定的計劃。為了彌補這個損失，工業界答應以後再努力生產，準備在5月31日交出324輛的總數（原定是250輛）。在會議結束之後，我抓著希特勒的手問道，我能不能夠向他坦白地說幾句話。他說我可以這樣，於是我就力勸他放棄東線戰場的攻擊計劃。其實他早已經看出來了這計劃的困難，而且是得不償失，會使我們在西線方面的防務受到相當嚴重的損失。

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