古德裡安回憶錄(70)

七〇

　　為了改良舊有的Ⅲ型戰車，希特勒命令把它們改裝上24倍徑身的75mm火炮。他一方面十分希望提高戰車的生產，但是利用戰車底盤改裝自行火炮的問題，在會議中又再度有過熱烈的討論，雖然大家都明知這兩者是不可兼得的，要多生產自行火炮，就不免要減產戰車。

　　1942年8月，希特勒又追問要多少時間才能夠將88mm的火炮安裝在虎型戰車上。該炮的威力可以透穿200mm厚的裝甲。他又命令將所有的Ⅳ型戰車都送到工廠裡去，改裝長炮身的火炮，這樣就可以使戰車的威力大增。

　　1942年9月又提出了一個新的生產計劃。預計在1944年春天的生產數字大致如下：

　　類型　　數量（輛）
　　輕型搜索戰車　　150
　　豹型　　600
　　虎型　　50
　　戰車總產量　　800
　　突擊炮　　300
　　輕型自行火炮　　150
　　重型自行火炮　　130
　　超重型自行火炮　　20
　　使用戰車底盤的自行火炮總產量　　600

　　為了不影響戰車生產，所以自行火炮的裝甲都奉命改用「非硬鋼」。不過，很明顯現在的生產重心已經是火炮而非戰車了，自行火炮是一種守勢的武器——事實上它的防禦效果並不理想，因為部隊對於現在已經在戰場上使用的自行火炮，並不感到滿意。

　　在討論到虎型戰車的時候，希特勒認為這種戰車既然是電動的（炮塔）而且又是氣冷的（引擎），所以應很適宜非洲戰場上的使用，不過它的續航里程卻只有30英里，實在過短，應該設法增加到90英里。這個話倒是不錯，只可惜說遲了一點。

　　這些討論是在9月間舉行的，在斯大林格勒附近的苦戰對議題產生了很大的影響。其中有一點就是突擊炮必須要加以改良。它們應改裝70倍徑身的75mm的長炮，並且前面加上100mm厚的裝甲，另外又把重型步兵炮裝在突擊炮或是Ⅳ型戰車的底盤上面。有些波爾舍虎型戰車本已在建造之中，現在又把它們改裝成突擊炮，卸下它的旋轉炮塔，而改裝上88mm火炮和200mm的正面裝甲。在這種戰車中裝載210mm迫擊炮的想法也曾被討論過。無疑問的，在那個時候我們所有的戰車，都不適宜於街市戰的用途。反言之，正當的解決辦法卻不是經常的改變戰車的設計，因為這會使戰車的類型太多，造成零組件過於繁雜，於是使戰場上修理的工作無法進行。

　　1942年9月，第一輛虎型戰車開始參加作戰。從第一次世界大戰中我們獲得了一個經驗，就是對於新兵器的使用一定要有耐心，不要隨便地把它試用了出來，非要等到數量足夠了，再做大量的使用。第一次世界大戰中，英法兩國對於戰車的使用，都是輕於小試，所以沒有能夠獲得期待中的偉大勝利。軍事專家都一致持這樣的看法，我自己對於這個問題也曾發表過意見。希特勒對於這種事實當然並非不瞭解，但是他卻急於想試驗他的新武器。所以，他就命令用虎型戰車去參加一次並不太重要的作戰，而且地形也完全不適宜。因為在列格勒附近的沼澤森林地裡面，重型戰車只能成單行沿著森林中的小徑行動，而毫無疑問的，敵軍的戰防炮就會在那裡伏著等候它們。結果是不僅遭受到了嚴重的損失，而且還洩露了機密，使其在爾後的作戰中喪失了奇襲的作用。

　　10月間，突擊炮的產量還是占了上風：Ⅳ型戰車將改裝70倍徑身的75mm炮，豹型戰車改裝71倍徑身的88mm炮。另外還有40門到60門的重步兵炮被裝在Ⅳ型戰車的車身上。希特勒又談到把迫擊炮裝在Ⅳ型戰車上的問題，這種炮的炮身極短，只能當作擲雷器（Minethrower）使用。雖然新的設計是五花八門頗饒興趣，但其真正的結果卻是使最重要的戰鬥戰車的產量反而降低。Ⅳ型戰車還要算是產量最高的，在這個月裡也只有100輛。不僅如此，軍需生產部又主張再新造一種搜索用豹型戰車。幸虧這個設想沒有成為事實。

　　這是戰車生產量方面的大致錯誤情形。此外，希特勒又堅持虎型戰車上面一定要用長炮身且彈道平直的88mm炮；而不用口徑更大、初速較低的重炮。這一點希特勒的看法並不錯，因為戰車炮的主要目的本是為了攻擊敵人的戰車，其他則是次要的。

　　11月間，希特勒已經把虎型戰車的產量由每月13輛增加到25輛。而突擊炮的產量卻已經高達100輛。

　　到了12月初，關於戰車的正確使用問題，又曾經重新提出來討論。有人指出希特勒把虎型戰車做零星的使用是很不利的。希特勒卻發表高見說，在東線戰場是宜於分割使用，而在非洲則宜於集中使用。針對這點，我真不懂他的所見是以何為依據的。

　　Ⅲ型戰車現在已完全停止生產，這部分工業力量就全部改造突擊炮，所以到了1943年6月，突擊炮的產量已達每月220輛，其中有24輛配有輕野戰榴彈炮的，這種炮的初速低、彈道高，非常適合步兵的需要，但是它的生產卻使我們對付敵人戰車的防禦力量更形減弱了。

　　有一次希特勒與克虜伯公司的米勒博士（Dr.Muller）會談，談到他需要一種鼠型（Mauschen）戰車，那是種重達100噸的重型戰車。預定1943年夏天就可以完成它的模型，他希望克虜伯公司每個月能夠生產5輛。

　　現在提出困難的報告已經開始如雪片般飛來，由於設計種類太多，而且又變化無常，所以生產上和零件的補充都已經發生了問題。

　　1943年1月，對於裝甲、戰車炮和巨型戰車的問題又有更進一步的討論。關於舊式Ⅳ型戰車的垂直面決定用100mm的裝甲，而豹型戰車的正面裝甲也是同樣的厚度，至於輕型搜索用戰車的生產計劃則又完全取消。

　　這時虎型戰車的裝備決定為88mm長炮、正面裝甲150mm、側面裝甲80mm。波爾舍鼠型戰車也決定開始生產，數字提高到每月10輛。這種巨型的戰車是希特勒和他的顧問們在幻想中的產物，現在連一個木制的模型都還沒有做好。不過這還是一樣，已經決定在1943年底開始大量生產，它的炮口徑為128mm，並且還在研究使用150mm口徑的可能性。

　　專為街市戰，希特勒又下令製造一種「撞擊虎」（RamTigers）。這完全是一種想入非非的幻想，它被設計為可以撞毀敵人的戰車和其他的障礙物。為了使這種巨怪能獲得足夠的燃料，又設計了一種油料載運車。希特勒命令為戰車製造一種多管的發煙迫擊炮，並且宣佈說直升飛機才是炮兵觀察和戰車聯絡用的最理想飛機。

　　1943年1月22日，希特勒又向所有與戰車生產有關的人員發出呼籲說，他已經授權史貝爾部長負責提高這一方面的生產，並且表示他對於德國裝甲兵力的逐漸衰頹非常關切。實際上他的敵人卻是採取堅定的政策，繼續不斷地大量生產一種戰車，那就是T-34型。

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