學達書庫 > 名人傳記 > 古德裡安回憶錄 | 上頁 下頁
六九


  關於當時的戰場情況,我所知道的也只是報紙上和廣播中的消息,不過有時偶然會有一兩位朋友把更詳細的情形描述給我知道。但是這一點殘缺不全的信息已經足以使我認清了現在局勢的逆轉:在1943年1月間斯大林格勒慘敗之後,甚至於當西方國家尚未加入戰爭之前,就已經可以看出來我們已經敗定了。而英國人在1942年8月19日所做的迪耶普(Dieppe)突襲,更已經顯示出第二戰場的威脅已經迫在眉睫。

  1942年11月,盟軍在北非登陸,那個戰場上的德軍已經陷於苦戰之中。

  9月25日,希特勒終於把陸軍參謀總長哈爾德上將免職了,並且指派蔡茲勒將軍繼任。同時,參謀本部軍官的任免權也不再歸參謀總長所控制,而改由陸軍人事處主管,這個機關直接又受著希特勒的指揮。這樣一來,參謀總長的職權又縮小了一節。蔡茲勒雖然提出抗議,但是卻毫無效果。自從哈爾德去職之後,希特勒對於陸軍軍權的掌握,才算是完全完成了,但此刻他和陸軍中的高級將領們之間,已經產生了一種完全不信任的心理。三年以來,陸軍中都始終沒有建立一種互信的精神。現在蔡茲勒上臺之後,這個局面能夠發生變化麼?希特勒對於他,能否比對勃勞希契和哈爾德更為信任呢?德意志的命運似乎就寄託在這些問題的答案上面。

  無論如何,新人初上臺,總還是拼命努力工作。他毫不猶豫地把他的意見表達給希特勒知道,並且不惜為他自己的意見而據理力爭。他曾經五度提出辭呈,但都為希特勒所拒絕,最後希特勒實在是不再信任他了,於是才讓他走了。蔡茲勒始終還是無法改變希特勒的態度。

  第八章 裝甲兵的發展

  (1942年1月到1943年2月)

  自從1941年12月間希特勒自己兼任了陸軍總司令之後,他才開始逐漸注意到兵器的技術發展問題,尤其是裝甲兵。以下所引用的數字,都是軍需生產部長史貝爾(Albert Speer)的副手紹爾(Saur)所提供的。從這些記錄上,就可以看出來希特勒是如何熱心於兵器的改進和發展,並且從這裡也可以看出來他的特殊個性。

  上文早已說過,在1941年11月間,有一群由武器設計專家、工業負責人和兵工署人員組成的一個考察團,來到前線訪問我的軍團,其目的就是研究我們最近和蘇式T-34戰車交戰的實際經驗,並且研究應該採取什麼方法才能夠使我們對於蘇聯人重新恢復技術上的優勢。前線上的軍官們都主張乾脆將T-34照抄下來,因為這是使德軍戰車部隊重獲平衡的最簡單和迅速的方法。但是設計專家卻並不同意這種見解。這不僅是因為設計者對於自己的發明總會有一種自負的心理,而不願意去模仿人家;並且因為要想大量生產T-34式戰車實際上也不可能,例如那種鋁質柴油引擎,就無法迅速加以製造。

  此外,說到鋼質合金方面,德國因為缺乏原料,也較蘇聯居於劣勢的地位。所以,就決定採取下列的解決方式:一方面生產一種虎型(Tiger)戰車,這是一種60噸的重型戰車;另一方面還設計一種輕型戰車,叫作豹型(Panther),重量約在35噸到45噸之間。1942年1月23日,這一計劃呈到了希特勒的手裡。在這次會議中,希特勒就命令把戰車的產量提高到每個月600輛的標準。在1940年的5月間,我們各式的戰車產量,都還只有125輛。由此就可以看出來,經過了差不多兩年以上的戰爭,對於這種最重要兵器的生產,其產量的增幅仍十分的有限。由此也可以證明希特勒和德國的參謀本部始終就沒有認清戰車對於戰爭的重要性。甚至於1939年到1941年間的許多戰車的偉大勝利,也都不足以改變他們的觀念。

  在這次會議中希特勒所表示出的意見,都足以證明他對於戰車的技術發展和戰術戰略上的應用,都還是沒有明確的認識。他相信,炮兵馬上就要使用的中空裝藥(hollowcharge)炮彈,足以增加對於裝甲的透穿能力,所以使戰車在將來的功效受到相當的打擊。他相信,假使這個新發明真能達到預期的效果,那麼最好的答案就是多生產自行火炮,所以他想到利用戰車的車身、底盤,去改裝自行火炮。在這一次會議中,希特勒要求大家照著他的這個思路去進行工作。

  1942年2月8日,軍需生產部長托德博士因為飛機失事而逝世。他的繼任人就是史貝爾。

  在3月間,克虜伯(Krupp)公司和波爾舍教授(Prof.Porsche)奉命開始設計一種重達100噸的重型戰車。這個工作是在加速進行之中,所以在1943年的春天已經可以製造出來它的模型。為了加速戰車的發展,所以就需要更多的設計專家,結果使平日汽車工業的設計工作都停頓了。1942年3月19日,史貝爾報告希特勒說,到了1942年10月,就可以有60輛的波爾舍虎型戰車和25輛亨舍爾(Henschel)虎型戰車,而到了1943年3月間,還可以再生產135輛,使那個時候的總數達到220輛——假定它們都是可以應用的。

  4月間,希特勒命令為虎型和豹型戰車的80mm大炮和75mm大炮,設計戰車專用的炮彈。第一輛試驗用的虎型戰車是由亨舍爾和波爾舍兩個公司製造的。

  在這同一個月裡面,希特勒突然又高談到遠征馬耳他島的問題,並且又命令設計12輛正面裝甲厚達80mm的Ⅳ型戰車,以來攻擊這個島上的要塞。不過以後這個非常重要的作戰,卻又反而毫無下文了。

  1942年5月,希特勒批准了豹型戰車的設計,交給MAN公司製造,該公司亦受命製造可運輸超重型戰車的運輸車。這時突擊炮的生產量增到了每月100輛,而Ⅲ型戰車則增到每月190輛。

  1942年6月間,希特勒又關心到戰車的裝甲是否已經夠厚。他命令把Ⅳ型戰車和突擊炮的正面裝甲增加到80mm,並且他還懷疑虎型戰車80mm厚的正面裝甲是否足夠。所以他又命令把豹型的裝甲增加到100mm的厚度。此外,他也命令設法把虎型戰車的正面裝甲增厚到120mm。

  在1942年6月23日,又舉行過一次會議,對於1943年5月的生產數字曾做下列的估計:

  戰車類型                  戰車數量(輛)
  利用舊式Ⅱ型戰車的底盤所改造的裝甲搜索車   131
  豹型戰車                  250
  虎型戰車                  285

  希特勒對於這個計劃表示完全滿意。他希望能夠趕快發明一種氣冷式的柴油引擎,以供戰車之用,這是魯茲將軍在1932年就早已表示出來的願望,不過僅僅是過去克虜伯公司建造小型Ⅰ型戰車時,曾經實現了這個理想。希特勒又詳細審核戰車製造的一些基本問題,並且也同意專家們所擬定的設計優先次序,那就是:火力第一,速度第二,裝甲第三。但是他卻是一個思想矛盾的人,另一方面他又認為厚重的裝甲是最重要的條件。他的幻想使他進入了想入非非的境界。他命令設計一種重達100噸的巨型戰車,僅腹部裝甲就厚到100mm,採用37倍徑身的150mm火炮或70倍徑身的100mm火炮。波爾舍教授說1943年5月12日可以把第一輛模型交貨。1942年7月8日,希特勒命令第一個虎型戰車連應趕緊送往斯大林格勒參加作戰。到了7月23日,也就是15天之後,他又突然改變心意,要求最遲在9月間,虎型戰車應該能在法國境內參加作戰。這似乎證明了希特勒已經料想到盟軍即將做大規模的登陸。


學達書庫(xuoda.com)
上一頁 回目錄 回首頁 下一頁