學達書庫 > 名人傳記 > 古德裡安回憶錄 | 上頁 下頁
二四


  我們立即開始工作。不久就聽見了一連串的爆炸聲,大概是另外一次空襲。但是這還不夠,一個工兵的補給縱隊,攜帶著的雷管、炸藥、地雷和手榴彈等等物資,也著火焚燒,於是爆炸之聲就絡繹不絕。牆上所掛的一個野牛頭突然被震落下來,只差一點就把我的腦殼砸碎了,玻璃窗也震碎了。我們趕緊離開這個不愉快的地方,最後我們決定搬到布永北端的一個小旅館裡面去,那個小旅館曾被當作第一戰車團的團部。在那裡,我們偶然碰到戰術空軍的司令斯徒爾漢將軍,他說這個地方太暴露了,正在談話之間,又有一隊比利時飛機來投彈。損失固然很微,不過我卻還是願意聽從空軍司令的忠告,把我的軍部移到北面的一個小村子裡去。

  在第二次搬家尚未開始之前,就來了一架聯絡機將我接往克萊斯特將軍總部,聽取他的新命令。我所接到的命令就是要我在第二天,即5月13日16點鐘的時候開始渡過默茲河,發起攻擊。在那個時候,第一、第十兩師是可以到達預定的位置;但是第二師卻在沿途遭受到阻礙,是否能準時趕到,那就是一個疑問了。我把事實報告給克萊斯特知道,並且說明了兵力強弱的關係。克萊斯特卻還是不肯改變他的觀點,於是我就又想到,假使不等到三個師都到齊就渡河,也許也有它的優點。另外一條命令就更使我不愉快。

  他不知道我和羅茲爾將軍事先已經有了約定,克萊斯特又和空軍方面接洽好了,準備配合炮兵的準備射擊,同時實行集中的轟炸。這樣一來把我的整個攻擊計劃都弄糟了,若是攻擊時間一拉長,那麼再也得不到空軍的支持。我強烈地表示反對,希望仍然照我原定的計劃,但是克萊斯特卻堅決拒絕。於是我只好坐上飛機,由另外一個新的駕駛員送我回軍部去。這位青年人卻找不到我原先起飛的跑道,在法軍陣地上空一架沒有武裝的飛機慢慢地來回飛著,這才是真夠不舒服。我提起精神來,命令駕駛員向北飛,才找到了跑道。著陸的時候,汽油已經快要用完了。

  回到軍部之後,我馬上趕緊草擬命令。因為時間太倉促,所以我們只好從檔案中把在科布倫茨演習時的命令取了出來,把它的日期時間改一改,就發下去應用。它們與目前的情況極為適合,惟一的改變就是攻擊時間由10點鐘改為16點鐘。第一、第十兩師也完全照軍部的辦法,所以一切命令的下達,都是十分的迅速而簡單。

  到了5月12日的下午,第一、第十兩師都已經佔領了默茲河的北岸,並且攻下了歷史上的名城和要塞,色當。在夜間就忙於做渡河攻擊的準備,並且趕緊使軍炮兵和兵團炮兵進入陣地。攻擊的主力擺在第一裝甲師方面,增援它的部隊有「大德意志」步兵團、軍炮兵和兩翼兩個師的軍炮兵營。在明天衡量側翼兩師的成就時,它們的炮兵實力被減弱的事實,卻是不可不考慮的。

  軍部則命令在5月13日中遷到拉沙佩勒。

  在上午的時候,我首先視察第一裝甲師的師部,看看他們的準備做到了什麼程度,接著再從那裡經過了地雷尚未掃清的地區,在法軍炮火威脅之下,到達了在敘尼(Sugny)的第二裝甲師師部。這個師的先頭部隊已經到達了法國邊境。在正午的時候,我才回到了拉沙佩勒的軍部。

  在15點30分的時候,我冒著法軍炮火的威脅,親自到了一個炮兵前進觀測所(屬￿第十裝甲師的),目的是要想親自看看我方的炮兵和飛機的威力到底有多大。在16點鐘,攻擊開始,最先就是炮兵的準備射擊,至少照我們的看法,是很夠壯觀的。懷著一副緊張的心情,我等待著空軍的來臨。它們也是準時到達,但是使我大感驚奇的是,就只有幾小隊的轟炸機和俯衝轟炸機在戰鬥機掩護之下出現了;很明顯的他們這是採用了我事先和羅茲爾所約定的戰術。也許是我離開了兵團部之後,克萊斯特將軍突然想通了,否則就是新的命令沒有能準時送到前方的空軍指揮所。無論如何,飛機所採取的戰術正是我所認為最有利的方式,我不禁深深松了一口氣,心裡大有如釋重負之感。

  我現在就急於想去參加步兵們的渡河戰鬥。這個時候用渡船強渡的工作大概已經完畢了,所以我就先到聖芒日(St.Menges),然後再轉到佛洛因(Floing),那是第一裝甲師的預定渡河地點。我走上了一艘渡船。在河岸的那一邊,我找到了第一步兵團勇敢而能幹的團長巴爾克中校。他和他的幕僚都很愉快地來歡迎我,他對我喊道:「在默茲河裡禁止做享樂性的遊船!」這是我自己所創造的一個典故。因為過去在演習的時候,有些青年軍官們的態度似乎是太隨便了一點,所以我常常用這句話來告誡他們。照現在的情況來說,這一次的渡河的確是很輕鬆的。

  第一步兵團和「大德意志」步兵團的攻擊發展,幾乎完全是和演習一樣的準確。由於不斷的空中攻擊,法國的炮兵已經完全癱瘓。沿著默茲河的混凝土工事都為我們的戰防炮和高射炮所擊毀,敵人的機關槍手在我方重武器與炮兵的火力之下,也都抬不起頭來,儘管地形十分開闊,但是我軍的損失還是異常的輕微。到了黑夜快要來臨的時候,我們已經穿透敵陣到達了相當的深度。部隊奉命在夜間不許休息,繼續向前進攻,我所靠的就是這個緊要命令必定能夠為全體所嚴格的遵守著。到了23點鐘,他們已經到達了法國的主要防線。我心裡很愉快,也很驕傲,於是轉回我的軍部,並立即研究側翼方面的報告。

  〖〗〖〗)日51月5至日31月5年0491(戰之河茲默過渡6圖第二裝甲師參加作戰的部隊只是它的前衛部分:搜索營和裝甲車營,以及重炮兵。以這樣少的兵力當然無法使強渡成功。第一裝甲師的步兵全部都已經渡過河,戰車和炮兵則正在等候架橋,橋一架好之後就可以跟著趕上去。第十裝甲師也已經渡過了默茲河,並且建立了一個小型的橋頭陣地,因為缺乏炮兵的支持,所以該師曾經經過一天的苦戰。馬奇諾防線的重炮曾經使他們感受到一部分的威脅。不過,在明天第二、第十兩師的情況就可以大為改善。軍屬重高射炮要趁著黑夜,移到河岸邊的陣地,因為從14日以後就不會再有空軍的支援,它們又要轉用到其他的地區去了。

  在夜裡,我和羅茲爾將軍通電話,問他為什麼又變更了上面所規定的空中支援辦法,並且謝謝他今天對於我們的成功所做的輝煌貢獻。結果我才知還是因為上面的命令下達得太遲,所以羅茲爾決定就照原計劃執行。接著我又打了一個電報給布西將軍(就是上次在希特勒會議中藐視我的人),告訴他我們已經渡河成功了;他倒給了我一個很親熱誠懇的回電。最後我又向我的僚屬們致謝,感謝他們對於我的幫助。

  在5月14日的清晨,勇敢的第一裝甲師已經送來了報告,說在昨夜一夜中,他們透入的深度又有了相當進展,現在已經通過了謝姆裡(Chemery)。所以我就直向謝姆裡進發。在默茲河的河岸上集結著有成千上萬的戰俘。當我到達謝姆裡的時候,第一裝甲師的師長正在向他的部下下達命令,我就在一旁靜聽他在說些什麼。據報有一支強大的法國裝甲部隊正朝著這個方向推進,所以他就命令第一師的戰車部隊向斯東尼(Stonne)進攻,以便去給敵人一個迎頭痛擊。

  於是我就立即返回默茲橋,在那裡與我的幕僚碰頭,並命令第二裝甲師的第二戰車旅,立即跟在第一旅的後面渡河,以使河的那邊能夠有足夠的裝甲兵力對付法軍的攻擊。法軍的攻擊立刻為我們所阻止,在布爾遜(Bulson)他們損失了20輛戰車,在謝姆裡又損失了50輛。「大德意志」步兵團佔領了布爾遜,並且由那裡向費裡爾斯(VillersMaisoncelle)進攻。但不幸的是,在我離開謝姆裡不久之後,德國的俯衝轟炸機突然來了,糊裡糊塗地對著自己的密集部隊投彈,使我們遭受很大的損失。


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