福特家族(50)_學達書庫

五〇

　　「愛德塞他們已經很久沒有來這邊看看了！」克拉拉埋怨地望著自己的丈夫，「你是不是對他太苛刻了？」

　　沉默了片刻，老福特站起身，走進了自己的書房，關上了房門。顯然，亨利又想一個人呆會兒。望著丈夫的背影，克拉拉輕輕歎了口氣。

　　「我的兒子不僅需要挫折，還需要一個強有力的對手。這個人作為他的對立面，應該和愛德塞展開競爭，使愛德塞體會到競爭帶來的壓力，從而明白『適者生存』的道理。而這個對手不該是他的父親，應該是家族之外的人。」老福特的手裡又出現了那本神秘的藍皮書，他喃喃地對自己說，「就讓索倫森去試試吧！」

　　幾天後，愛德塞夫婦和坎茨勒夫婦來到光明巷，看望老福特。今天，老福特的情緒特別好。他笑眯眯地看著自己的兒子和坎茨勒，然後說：「坎茨勒是律師，一定認識我和道奇兄弟打官司時，道奇他們聘請的史蒂文森律師了？」

　　「是的，我認識，他和我是一個律師事務所的，不過名氣比我大多了。」坎茨勒感到有些尷尬，因為當時他們事務所的大多數律師是為道奇兄弟效力的，他當然也知道史蒂文森在法庭上刁難福特的事。

　　「可惜，可惜！」亨利·福特搖搖頭，「坎茨勒，你是如此年輕有為，為什麼要當律師，為什麼要看史蒂文森那夥蠢才的臉色行事呢？他們都是些寄生蟲！」亨利用力的拍著坎茨勒的肩膀，「來吧，小夥子，到我的工廠來吧，在這兒你可以製造任何你想造的汽車，愛德塞也一定會歡迎你的！」

　　坎茨勒看了愛德塞一眼，愛德塞正在向他使眼色，意思是讓他趕快答應，而坎茨勒卻裝作沒看見。

　　「謝謝您的好意，福特先生！說實在的，我還沒有考慮這個問題，請給我一點時間吧。」

　　經不住愛德塞的再三懇求，1919年8月，坎茨勒終於放棄了律師職務，來到了福特汽車公司。

　　「我堅決要求先當一名普通的機械工人。」一進公司，坎茨勒就向愛德塞提出了這個很奇特的要求。愛德塞最後只好同意了朋友的要求，只是把這個特殊「工人」的年薪定到了每年5000美元，是其他工人的兩到三倍。

　　很快，公司裡的人就發現了，這個書生模樣的年輕人在魄力和精力上，是炙手可熱的索倫森的唯一對手，也是愛德塞最忠實的盟友。做事乾脆利索、說話直截了當的坎茨勒具有卓越的分析能力和旺盛的精力。他從一名普通的機械工人一步步做起，很快就成了公司傑出的管理人員。坎茨勒重新擬定了公司的進貨計劃，規定原材料和零部件只能按照計劃購買，運送貨車卸貨後應立即將出廠的產品裝運發售。這一措施大大加快了資金的運轉。

　　在1920年的經濟危機當中，福特汽車公司的銷售額大幅度下降，而福特恰恰是根據坎茨勒的建議，把庫存的所有零部件都裝配出售，從而把危機轉嫁到美國所有的福特汽車經銷商身上。為了不失去福特汽車的經銷權，福特汽車經銷商們費盡九牛二虎之力才把這些汽車消化了，而福特卻以此渡過難關。1921年下半年，全國的汽車生意迅速好轉，福特汽車經銷商們的日子也好過了。然則，隨著愛德塞和坎茨勒越來越明顯地站在一起，索倫森和福特對坎茨勒的敵視心理也越來越強烈。一天，在索倫森家裡，坎茨勒告訴索倫森說福特在壓制愛德塞，結果索倫森為了表明對主子的忠誠，立刻跳了起來，讓坎茨勒「滾出去」，並且在第二天以此向亨利表功。

　　「索倫森，我沒有看錯你，可是你還沒有看清坎茨勒，」福特的臉上露出了惡毒的笑容，他刻薄地說，「坎茨勒現在一定在愛德塞的膝蓋上。」

　　亨利·福特不僅對坎茨勒在公司和愛德塞站在一起不滿，而且認為坎茨勒正在「用墮落的生活方式毒害愛德塞」，主要是因為坎茨勒勸說愛德塞在著名的風景勝地西爾港買下了一座度假別墅，而這個地方在夏天是洛克菲勒家族和美國銀行家們的聚集地。

　　「愛德塞竟然常常在西爾港同那些吸血鬼和銀行家們混在一起，看來，坎茨勒和愛德塞也應該是銀行家！」聽了索倫森的報告，老福特恨恨地說。

　　1923年，在愛德塞一手操辦和推動下，福特公司強行通過了任命坎茨勒為公司副總經理和董事會成員的決議。坎茨勒的新辦公室就設在愛德塞辦公室的旁邊。兩位年輕人開始著手改組公司的領導班子，準備大幹一場。老福特得到這個消息後，破口大駡愛德塞的「背叛行為」。幾天後，父子矛盾又進一步尖銳化了：起因是愛德塞終於受不了索倫森的殘暴和傲慢無禮，辭退了索倫森。索倫森直接去向老福特哭訴他所受到的「不公正的待遇」，老福特立刻把索倫森官復原職。為了表示對父親的不滿，愛德塞有好幾個月沒有和父親說一句話，更不用說是去迪爾本看望他們了，父子關係又滑入了低谷。

　　此時，所有的明眼人都看出來，福特汽車公司已經分成了旗幟鮮明的兩個派別，表面上是坎茨勒和索倫森的爭鬥，背後卻是愛德塞和父親的激烈對抗。

　　來到福特汽車公司後不久，坎茨勒就發現了問題的癥結所在。他對愛德塞說：「T型車已經過時了，市場已經起了巨大的變化。福特汽車公司不僅需要一種新的汽車來代替T型車以繼續在市場上佔據主要地位，還需要建立起一個能與當時蒸蒸日上的通用汽車公司相競爭的高級管理決策層。這個決策層需要的不是家長式的專制，而是激烈的討論和有效的決策。」

　　坎茨勒建立了福特汽車公司的第一個生產控制部門。在作出生產決策之後，坎茨勒首先研究從各推銷點反饋回來的信息和預測數據，然後在由愛德塞主持的生產會議上決定到底應該生產多少汽車，同時對下個月的情況進行預測。

　　「你說得對，公司的經營管理必須適應市場的需要。」愛德塞非常贊成坎茨勒的意見。

　　正當亨利·福特躺在T型車上睡大覺的時候，阿爾弗裡德·斯隆指揮的通用汽車公司正以其系統科學的管理和決策在市場上逐漸佔據有利地位。那些離開了福特汽車公司的精英們以威廉·努森為代表，正出於不同的目的對福特反戈一擊。坎茨勒和愛德塞不約而同地看到了這一點。在汽車市場上，通用公司的雪佛萊轎車正以其完美的設計、合理的價格和優越的性能，蠶食T型車的領地。

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