福特家族(22)_學達書庫

二二

　　「我唯一遺憾的是我父親沒能看見後來在我身上發生的一切。」亨利這樣對克拉拉說，後來也不止一次地這樣告訴自己的好朋友。

　　一家三口回到了迪爾本小城。在那裡，福特家的全體成員為老威廉舉行了葬禮。望著棺木徐徐放下，亨利他們把一束束鮮花投在了棺蓋上。亨利的眼裡充滿了悲傷，他是否還在心裡埋怨離世而去的父親呢？我們不得而知。然而，我們可以肯定的，就是在那段時間，亨利·福特下定了決心，要把福特汽車公司牢牢地掌握在自己手中，為此，他和庫茲恩斯在謀劃方案、等待機會的到來。

　　沒過多久，也就是1905年11月，福特公司發生了一件有利於亨利的事。小股東阿伯特·斯特萊羅，也就是當初以自己的廠房人股福特汽車公司的那個小木工廠廠主放棄了做一名「汽車貴族」的念頭，而是把自己的股份以區區2．5萬美元的價格出售，把得來的資金投資於南美洲的金礦生意。這一份額當然落到了福特的名下。到了1906年7月召開的董事會上，情況發生了有利於福特的重大轉折，麥肯森一年前自己成立的一家由他控制的新汽車公司——「飛行汽車公司」因為資金的來源問題產生了糾紛，出現了嚴重的法律問題。結果麥肯森的投資人紛紛向其追回資本，而這時麥肯森已經把資金用在了新公司的廠房建設上，為了避免破產，麥肯森被迫答應把屬他的255份股票（占了公司總股份的1/4）以17．5萬美元的價格出售給了願意吸納的亨利·福特。這樣一來，福特的投份上升到58．5％，成為公司的第一大股東，也就在這次董事會召開前的幾天，久病纏身的董事長格雷撒手西去。這一位置自然成了福特的囊中之物，約翰·道奇任副總裁，庫茲恩斯除了原有的職位外，還接過了麥肯森擔任的財務主管一職，他在公司股份中所占的份額也上升到10％。至於格雷的那一部分股權，由於他的繼承人不願出售，所以繼續由格雷的後代保留。

　　「祝賀您，先生！」驅車回家的路上，司機弗裡德·洛克曼對自己的老闆說。對了，這時的亨利已經不再自己開車了，一方面當然是要顧及自己目前的身份，另一方面，亨利意識到，自己畢竟已是43歲的人了。

　　「我打算擴大公司，年輕人，」亨利禁不住對雇員談起了自己的打算，一瞧著吧，它會很快地成長起來，汽車會開到我們這個民族當中。」

　　「克拉拉，這個公司的主人終於是我了！」亨利春風滿面地回到家裡，變魔術般地從背後拿出一大束鮮花。

　　「你哪裡來的錢去收購麥肯森的股份？」克拉拉有點茫然不解。

　　「親愛的，你別忘了，我不是還有準備用來發展一種新型汽車的錢嗎？」亨利提醒妻子。接著又說：「雖然我暫時放棄了這種新型動力車的研製，可是我卻有了屬自己的公司，這個代價是值得的！這是偉大的一天！」

　　很快，亨利就經受了一次考驗：由於麥肯森等人當初錯誤的生產方案，公司把生產汽車的重點轉移到了生產和銷售高檔汽車領域，公司在這一年最便宜的汽車也在1000美元以上。結果到1906年底，公司本年度的銷售量大幅度下降，年終統計，利潤只有10萬美元，僅為上一年度的％，這個結果震動了整個董事會。

　　「昂貴就是災難！」在發言中，亨利·福特闡明了自己的這一觀點，並提出了以降低售價、薄利多銷為原則的新戰略，同時主張準備研究並生產規格統一、價格低廉、用途廣泛、廣為大眾所接受的新車型，並以此作為公司今後的發展戰略。他的主張得到了董事們的一致贊同。公司的這一舉措立竿見影，1907年，在美國經濟開始滑入低谷的情況下，福特汽車公司卻取得了驚人的成就，贏利125萬美元。於是，在年底召開的董事會上，董事們投票表決，一致同意把總裁兼總經理福特的月薪由300美元升為3000美元，為原來的10倍。當然，這一數目同年終分紅的數目相比，就顯得微不足道了，董事們是以這種方式，表示了他們對福特所取得的成績的讚揚和對福特的信任。

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