福特(18)_學達書庫

一八

　　接著亨利又決定，N型車的車型也不作任何改動。而別的公司就是靠不斷變換車型來參與競爭的。直到N型車在市場營銷中取得成功，這種令人眼花繚亂，不斷變換汽車外形的潮流才稍有節制。

　　N型車生產第二年，公司售出了8243輛車，收入470萬美元，福特公司首次盈利超過100萬。第三年，盈利超過200萬。亨利將利潤全用在擴大再生產上。

　　但是隨著產量的不斷增加，福特汽車公司和福特零件公司分設兩處所造成的不便越來越明顯了。並且不斷地添置設備也使原有廠房顯得太狹窄了。亨利感到有必要將這兩個公司合併，由此而實現他的一貫到底的流水作業方式的構想。他希望從採購原料到製造零件，到拼裝成一部汽車，形成一條龍的作業。這正是現代工業生產的雛形。福特公司將朝著世界一流的汽車廠邁進了。

　　此時，汽車已不再是稀奇的東西。1902年，美國是每150萬人才有一輛汽車，1905年是6.5萬人一輛車，到1907年已是每800人一輛車了。

　　汽車的普及給福特公司帶來了大發展的機遇。它的分公司、代理店遍佈全美國，同時它也在積極拓展海外市場，在英、法等國家也設立了分公司。福特的汽車幾乎跑進了世界各個角落。

　　這個時候的亨利真正是志得意滿，然而他還保持著自己樸實的本色，沒有一副大老闆的派頭，在這個可算是他私家的公司裡謹言慎行。

　　他自己在工廠裡不停地工作，對他的員工也從不用命令口吻講話。他想要人家照他的意見辦時，也只是說：「你看這樣做是不是妥當些？」因此公司的雇員對他都很尊重。他知人善任，並儘量發揮他們的長處。庫茲恩斯、威爾斯都甘願集結在他的身邊。庫茲恩斯原是麥康森的舊屬，因得不到發展而歸附到他的旗下。庫茲恩斯又為他拉來了大批得力助手。福特公司成為許多有志之士的嚮往之地。像索倫森、納森這樣的人才都自願到公司服務。從1910年到1920年整整10年間，福特公司的行政、技術人員一直是美國工業界的精英。他鼓勵部下大膽工作，勇於試驗。他也捨得為了試驗破費錢財。只要他們有一點新貢獻，就給予重金獎勵。他知道自己生性靦腆，不善交際，因此格外依重潑辣幹練的庫茲恩斯。很早他和庫茲恩斯就宣佈了不雇用自己親屬的用人方針。公司的職員都意識到這是可以幹出點成績的地方，因此大家都自覺地拼命工作。

　　亨利不僅對公司的幹部是這樣，對工人也是如此。一次，他在工廠視察，看到一台機器正在飛快轉動，從機器上反射出來的光特別耀眼。

　　這是一台保養得特別好的機器。他立刻走到正在工作的那個工人面前，拍著他的肩，誇他的機器擦得乾淨，暗示他不用擔心失業，假若他的工作有所變化，那也只可能變好，「因為懂得愛護機器的人，一定會有出息的。」這番誇獎和暗示起了作用。所有的工人第二天都將自己的機床擦得乾乾淨淨。當亨利過了兩天再來視察時，被那整潔的工作環境感動了，他走去與每個人握手，不斷地說：「謝謝，謝謝你們！」福特公司現在日產百輛車，他認為沒有工人們忠誠地努力是不可能的。他與工人們採取合作的姿態。當時的工廠多數採用計件工資制，而福特公司不願因此而影響產品質量，他一直採用計時工資制，避免了工人們因趕工造成的粗製濫造。這對工人和公司雙方有利。

　　現在他是大富翁了，可是還一直租著別人的房子住。在這樣的住房招待他的海外進口商，如倫敦的福特車專賣店老闆等，那的確顯得寒磣了。於是他們一家在愛迪生街建了一幢住宅，遂了克拉拉多年的心願。

　　這時他們的兒子艾德索已經讀高中了，當時萊特兄弟剛剛發明了飛機，艾德索像很多美國青年一樣，對這種「會飛的機器」發生了濃厚的興趣。艾德索一放學，就經常跑到公司來，邀一夥年輕人試製飛機。飛機是用木材包上布匹製造的。引擎用的是公司造的汽油引擎。亨利只對汽車感興趣，只是由於兒子的愛好，他才勉強同意這夥人在公司擺弄這玩意。

　　試飛是在迪波恩亨利的農場進行的。他們在田野上用木板鋪了條跑道。引擎發動了，螺旋槳高速轉了起來。飛機離開跑道飛了一公尺高，很快跌下來，剛一著地，又被彈了起來，飛了兩公尺高，便撞在一棵樹上，再也不動了。駕駛員受了輕傷。亨利從此不讓他們再搞這類試驗。

　　第五章　事業的頂峰

　　1.得意之作——T型車

　　N型車雖然已是美國最便宜的車了，但還不是所有美國的工薪人員都買得起的。亨利的理想是要使他的車優秀再優秀，便宜再便宜。

　　福特公司調動了全廠的技術力量投入到新的研究中來。同時參考別家出產的汽車和一輛法國雷諾車。

　　亨利不看重學歷，他也壓根不喜歡那種學院式的設計程序。他相信經驗，他的技術班子也確實能與之配合。通常，他總是在實驗室放著一塊黑板，當他把自己的設想寫在黑板上時，威爾斯、索倫森、赫夫這些人立刻能領會意圖。索倫森將意圖變成圖紙，再拿去製作，製作出來的機械通過試驗，試驗成功就畫成設計圖，設計圖如有問題就重新試一次，直到滿意為止。

　　亨利不重學歷重能力還有一個例子：從N型車使用釩鋼起，亨利就感到公司應建立一個材料研究所。威爾斯提議聘請一位科學家來主持研究，但亨利不同意，他心裡早有一個人選，那就是在福特公司從清潔工做起，升到工程師的旺達西。他看重旺達西的實在於肯動腦筋。旺達西出去培訓了三個月，回來便主持金屬材料研究。後來這個研究所一直在美國同行中首屈一指，亨利沒有看錯人。

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