麥克阿瑟(53)_學達書庫

五三

　　◎第十六章　重返呂宋

　　漫漫歸途終到站，迫不及待把家還；
　　巴丹科島兩雪恥，亦悲亦喜各摻半。

　　話說到1944年年底，在歐洲戰場，蘇軍和盟軍已從東西兩面進逼德國邊境。在東線，蘇軍通過"十次打擊"，消滅德軍160萬人，取得對德作戰的決定性勝利。除拉脫維亞的一小部分外，蘇軍已解放全部國土，並協同東歐一些國家的反法西斯力量，解放了他們的國家。在西線，盟軍在諾曼底登陸後於7月下旬揮師東進，8月25日解放巴黎。與此同時，盟軍還在法國南部登陸，攻佔馬賽和土倫後向北推進，於9月11日同巴頓將軍的部隊會師，從而把西歐戰場連成一片，並將德軍擊退到其境內的齊格菲防線。法西斯德國的末日已指日可待。

　　在太平洋戰場，還在萊特戰役處於高潮時，麥克阿瑟就開始了進攻呂宋島的準備工作。由於受日軍的空中優勢、不斷增援和惡劣天氣的影響而使萊特戰役向後拖延，他不得不把原定於12月5日和20日分別進攻民都洛和呂宋的時間，向後推遲到12月15日和次年1月9日。這樣一來，尼米茲奪取硫黃島和沖繩島的時間也不得不推遲到2月19日和4月1日，因為哈爾西的航空母艦不能同時支援這些行動。

　　民都洛島是麥克阿瑟進攻呂宋的最後一塊踏板，它位於呂宋島的南面，奪取它就會為下一步在呂宋西海岸林加延灣實施登陸提供有效的空中掩護。但在奪取民都洛之前，麥克阿瑟還必須求助於哈爾西的航空母艦，因為肯尼在萊特島上的飛機不多，而且難以越過整個菲律賓中部前往260英里之遙的民都洛執行掩護任務。

　　12月12日，麥克阿瑟進攻民都洛的兩栖登陸部隊3萬人在6艘輕型航母、3艘戰列艦、3艘巡洋艦和8艘驅逐艦的護航下，分乘100多艘艦船從萊特灣和帕勞出發，經蘇裡高海峽、保和海和蘇祿海，駛向民都洛。次日，這支艦隊被日軍發現，立即遭到"神風特攻隊"的猛烈攻擊。旗艦"納什維爾"號和一艘驅逐艦遭重創，被迫返回萊特灣。突擊部隊於12月15日未遇多大抵抗就登上了民都洛島的海灘。但在登陸部隊上岸後，留在灘外的艦船卻再次遭到"神風隊"的攻擊，有兩艘登陸艦被擊沉。陸上的行動則異常地順利，美軍當天就佔領了島上的兩個機場。由於這裡處於季風降雨地帶以外，所以土質堅硬，與萊特島的情況完全不同。五天以後，兩個機場便投入使用，接待了肯尼的戰鬥機。

　　此時，哈爾西率領第3艦隊已返回菲律賓海域，並從14日開始連續三天空襲呂宋島，擊毀日機200餘架，同時在呂宋各機場上空實施空中封鎖，粉碎了日軍從呂宋向民都洛派出飛機或"神風隊"的企圖。哈爾西在完成掩護任務後，為補給燃料而於12月17日撤離戰場。次日晨，一場未預測到的颱風襲擊了他的艦隊。小山似的大浪立即吞沒了3艘驅逐艦，並使另外7艘軍艦遭受嚴重損傷，186架飛機被摧毀，800名官兵喪生。這場自然災難所造成的損失不下於一場大海戰。4天后，哈爾西返回烏利西基地。

　　麥克阿瑟之佔領民都洛，打開了通往呂宋的南大門，對此，日軍不能不有所反應。但自從在萊特灣遭到慘敗後，它的艦隊主力已不敢貿然出動，生怕把最後的老本也賠進去。21日，"神風特攻隊"突襲了美軍運送軍需補給的運輸隊，擊沉兩艘登陸艦。聖誕節前夜，一支由2艘巡洋艦和6艘驅逐艦組成的艦隊（即萊特灣大海戰中逃走的志摩艦隊），從法屬印度支那的金蘭灣出發，經南中國海駛往民都洛，在距該島還有200海裡時，被美巡邏機發現。當時金凱德為準備呂宋登陸而撤走了支援艦隊，在民都洛海域只留下一些魚雷艇，幾乎使之失去保護。26日深夜，日艦隊駛抵民都洛附近海域，對島上機場進行了短時間的炮擊。但肯尼的飛機已經升空，同魚雷艇一起趕走了這支艦隊，並擊沉了一艘驅逐艦。

　　在萊特，麥克阿瑟正加緊準備他的最後一次也是最大一次登陸戰役。登陸行動將由克魯格的第6集團軍實施，下轄第1軍和第14軍，共20萬人，其中作戰部隊13萬。另有一支8萬人的預備隊，準備在晚些時候登陸。這樣，其地面兵力將達到28萬人，參戰的艦船將達1000艘以上，堪稱太平洋戰爭以來規模最大的一場戰役。根據計劃（該計劃與三年前日軍攻佔呂宋的計劃極為相似），第6集團軍的兩個軍將在加延灣並肩登陸，第1軍在左，第14軍在右，上岸後即沿寬闊的平原向馬尼拉推進。少量部隊在蘇比克灣西北海岸和馬尼拉灣南面的納蘇格布登陸，以封鎖巴丹半島和科雷希多島，並準備從北面或南面奇襲馬尼拉。為支援登陸，肯尼的陸基航空兵和金凱德的護航航母艦載機將負責掩護並壓制呂宋南部的日軍機場；哈爾西的第3艦隊則執行壓制臺灣和呂宋北部日軍機場的任務。

　　山下奉文早已料到將要發生的這場決戰。他清楚，靠他現有的兵力和裝備難以進行全島防禦。他雖然擁有28萬餘人，但這些部隊缺乏訓練、鬥志鬆懈（精銳部隊已在萊特被消滅）。他們缺少飛機、大炮以及糧食和彈藥。因此，他放棄了灘頭決戰的打算，轉而採取"保存自己，各自為戰，長期抗戰"的方針以牽制美軍，拖延其對日本的進攻。為此，他把他的部隊分成三個集團，實施縱深防禦：尚武集團15．2萬人部署在呂宋北部，由山下親自指揮；振武集團10萬人部署在呂宋東部，由橫山靜雄指揮；建武集團3萬人部署在克拉克西部以保衛機場，由塚田理喜智指揮。

　　1945年1月2日，奧爾登多夫率領一支由164艘軍艦組成的強大支援艦隊從萊特灣出發，前往林加延灣進行預先火力準備和掃雷工作。他們剛駛入蘇裡高海峽就被棉蘭老島上的日軍發現，次日便在保和海遭到"神風隊"的攻擊。1月4日，當這支艦隊經過班乃島以西海域時，再次遭到"神風隊"的襲擊，結果一艘輕型航母和一艘驅逐艦被擊沉。以後幾天，奧爾登多夫的艦隊又多次遭到這樣的攻擊，致使3艘巡洋艦、2艘戰列艦及數艘驅逐艦受重創，300多人陣亡。這是自1942年所羅門群島海戰以來美國海軍所遭受的最大損失。儘管如此，這支艦隊仍按計劃駛抵林加延灣，對登陸海灘進行了三天炮擊，並為登陸部隊掃清了水路。

　　若不是哈爾西的第3艦隊及時趕來壓制呂宋和臺灣機場的話，日軍對奧爾登多夫的艦隊定會更加猛烈地進行攻擊。1月4、5日，哈爾西對臺灣機場進行了襲擊，使其不能對呂宋實施增援。6日原計劃空襲呂宋，但這天天氣不好，飛機不能起飛。就在這一天，奧爾登多夫的艦隊又遭到猛烈攻擊。7日，應金凱德的要求，哈爾西把原定空襲臺灣的計劃改為空襲呂宋。這一天，哈爾西、金凱德和肯尼的飛機聯合出動，幾乎使呂宋島上的日軍機場處於癱瘓狀態，致使日軍不得不把能撤出的飛機全部撤走。從此，麥克阿瑟的部隊再未遇到有組織的空襲。

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