本田(38)_學達書庫

三八

　　當時擔任嚮導的年輕社員說：

　　「這是位多麼了不起的人哪！」

　　5.可怕的是頭腦罷工

　　克服了工會問題的藤澤，在人事管理上也發揮了獨特的手腕。

　　首先是「我的記錄」。

　　不光是我做了什麼事，留下了什麼成績的表面上的記錄，他讓每個人都把隨時想了些什麼記錄下來。

　　這一來，使那些不愛說話的人，或者嘴笨的人，也有了自我表現的機會。

　　在這個基礎上加以延伸，就形成了「專家制度」。

　　這也是詢問工會之後制定的，把雖然有卓越的才能和技術，但要是讓他當上管理人員，反而有損他的才能的發揮的人，作為「專家」登記下來，不是作為參謀，而是把這樣的人編入組織之中，也給他開闢了升為幹部的道路。

　　把這一制度固定化了的，就是研究所的文鎮型的組織，就是研究所的獨立。

　　這也是藤澤「本田如果不在了該怎麼辦」，晝夜無休地思考的結果。

　　「人類在人與人的關係的內部摩擦上，消耗80％。在研究中最可怕的，是頭腦罷工。組織的任務，就在於如何減少內部摩擦上。」

　　如此考慮問題的藤澤副社長，他的後一半工作，幾乎都奉獻給了建立組織、培養人材上了。

　　昭和三十九年開始實行的幹部室制度和五長制度，也是有其特點的。

　　突然把各工廠的幹部，全都召集到了總部的大房間。

　　為此，工廠由相當於科長級的五名年輕人實行集體管理。不管你願不願意，也就把經營管理學會了。

　　另一方面，召集到大房間來的幹部們，不知所措地說：

　　「讓我們幹什麼呢？」

　　對此，藤澤頂回去說：

　　「從空中能找出點兒什麼來，是幹部的職責！」

　　沒多久，找出了幹部間的共同話題，在這中間，進行了高層次的集體思考。然後從中醞釀出了「四常務理事制」，從此，藤澤到社裡來的也少了。

　　6.不要當福特

　　本田常常被比作亨利·福特。

　　福特也是自幼就愛淘氣，不願讀書，喜歡手工。他原本就性情爽快，一心撲在工作上。

　　作為汽車生產廠家，他的起點晚，但由於比賽中獲勝，而抓住了發展的契機。

　　他是個創新者，不知道何為「不可能」。

　　「唯有『辦不到』一詞，是我一次也沒考慮過的。」福特說。

　　本田的口頭禪則是：「有什麼辦不到的事！」

　　福特還不斷地說「從實物中學習」，「不要等待，馬上就幹」。

　　福特的這些話，也都是本田的話。

　　福特撿起在比賽中摔得大破的法國造的賽車碎片，知道了這是叫做釩鋼的新特殊鋼，於是把它引進來，著手生產有名的T型車。

　　本田到歐洲去的時候，在參觀工廠時，撿回來一根十字螺釘。這是日本從來沒使用過的螺釘，由於使用了這種螺釘，大幅度地提高了工作效率。

　　就連很平常的軼事，他們倆都有許多共同之處。

　　於是，他們都有了急劇的發展，都有了很高的名聲。

　　而後來，福特與本田走的卻是不同的道路。

　　福特去參加參議院議員的選舉，想著被推戴為總統候選人。因此，他固執于T型車，耽誤了新車種的開發。他和搭檔們發生衝突，把夥伴們趕走，或者夥伴們離他而去。

　　由於他聽信了工頭的，使勞資關係複雜化，實行了近於恐怖的人事制度……

　　本田自己警惕，藤澤也擔心的，就是本田會不會重演亨利·福特晚年的那套搞法呢？

　　本田信賴藤澤，他主動地放棄了掌權掌到最後。而藤澤呢，他在組織方面，為本田公司的現代化而盡了全力。

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