本田(24)_學達書庫

二四

　　這是一種極大的冒險。當時，把戰後派的放蕩不羈的年輕人蔑稱為「虛無頹廢派」。社會上都謠傳說「本田的頹廢勁兒又發作了」。這一年，本田讓5.5萬個自行車店重新成為自己產品的銷售店，讓他們銷售自己生產的叫做「卡布號」的帶機動力的自行車。在只經營自行車的店子裡，賣帶發動機的車子，這也是一種冒險，一場「洪水」。

　　然而，願意當銷售店的申請一擁而至。

　　確實白色的油箱和紅色的發動機，這種設計新穎，操縱容易而又性能良好的「卡布號」，銷勢是爆發性的。開始銷售後，其勢頭兒是，僅以半年時間，就月產突破了7000輛。因此，本田被人看成了「得意忘形」。

　　可是，本田自有本田的思想。

　　日本的摩托車生產技術，比起歐美來，一般來說落後10年。然而這10年的差距，只要是使用同樣的機械，一年之內就能趕上來。在追上以後，只要把機械的能力挖掘到商品說明書以上，就能超越歐美。

　　他的目光，是超出日本所有廠家，朝著世界！

　　當然囉，無疑這是孤注一擲的大冒險。本田是有自信和野心的，但他卻說：

　　「最後我都有了破罐子破摔的心。即使是我家破了產，只要是給國家留下這些機械，我就感到幸福！」

　　他下了這樣悲壯的決心。

　　5.47歲（昭和二十九年）

　　對於本田來說，看上去就像一個壯麗的新年開始了似的。

　　在東京的證券市場上，開始了股票零售。在埼玉縣大和町購地三萬坪，在浜松購地二萬坪，各自開設新的工廠。這些都建成了傾注本田夢想的工廠。

　　職工們違背常識，穿著雪白的工作服。出於一種不會弄得滿身油污辦成清潔的工廠的創見，車間配置上也開動腦筋想了一些辦法。洗手間設置在工廠裡，也弄得清潔之極。

　　高達4億500萬元的夢想著的新式機械，相繼夢一般地到達了工廠。

　　在機械到達之前，本田讓各個部門事前進行了徹底的學習，地盤也準備妥帖，機械從搬進工廠的那天起，就打開開關，讓它開動起來了。

　　這叫作「珍惜時間」呢，還是「在時間上非常嚴格」呢，這是來自本田的又一思想。

　　對於承包人，做法嚴格，在納入的同時就能使用，也是來自於這一「時間」觀念。

　　「在其他社裡能夠通過的，在本田卻通不過。」

　　據說也有人發這種牢騷，但能忍受住的承包人的技術水平提高了，他們與本田一道成長起來。

　　本田跑到各個工廠去巡視督促、鼓勵，看看新的機械是否能夠充分使用。

　　舊機械閒置在那裡也行，但新機械如不轉動，他就會大發雷霆。

　　新式精銳設備，大體上按照本田的意圖轉動起來了。

　　就這樣，本田的大冒險開始了。但剛一起步，就碰到了厄運。這一年，本田陷入了創業以來的最大危機。

　　危機的原因，有好幾個。

　　正趕上纖維業不景氣的暴跌，中小企業破產不斷的這一惡性循環。

　　由於投資過大，資金周轉不靈。

　　本應成為劃時代的新商品的大型摩托車「婚神星號」，由於上述原因簡直賣不出去。

　　還有一種新產品摩托車「奔利號」也不受歡迎。

　　加之，從前兩根支柱之一的「卡布號」的銷售，突然停滯了。

　　「卡布號」與早期產品A型的發動機是50CC，馬力卻從0.5一躍而大幅度地提高到了1.2。這種高性能反而使之與車體發生了不平衡。當然也有他社的競爭產品的出現，但也是由於在自行車上裝配這種動力本身，正在開始過時。

　　兩根支柱的另一根，「夢想號」的新型，也由於出現了「庫萊姆號」

　　而急速滯銷了。新型是把舊型的發動機的容積提高了一成的，但社裡的年輕人們的意見，覺得這其中有勉為其難之處。

　　然而本田卻認為原因出在汽化器上，他一天天地抓住汽化器不放。

　　從銷售系統反映上來「沒有可賣的貨，希望增產舊型車」的意見。

　　本田稱之為「事態緊急」，要求工廠全力以赴地增產舊型車。

　　本田追懷當時的情況說：

　　「眼看就要垮的吧，眼看就要破產的吧，覺得慘淡極了。似乎全是敵人，在十個人中連一個，不，連半個自己人也沒有。」

　　本田的分析是正確的，弄清了新型車的不成功，問題是出在汽化器上，把這個一經改善，新型號就以猛烈的勢頭銷出去了，與此同時，急忙減少舊型號的產量。

　　「奔利號」和「夢想號」新型車繼續進行徹底的改良，放棄了「婚神星號」和「卡布號」，因此，本田才總算穩住了局勢。

　　本田的獨特之處，就是在這樣的困境中，竟然敢於向世界性的大車賽「TT競賽」發表出場宣言。

　　這不是敷衍，而是堂堂正正的期在必勝，把這事向銷售系統和全體員工宣佈的。

　　在此稍前，本田的摩托車參加聖保羅的比賽，取得了還說得過去的成績。

　　這在世界性的比賽中，只不過是一次非正式的比賽，但本田聽到他們的回國報告之後，卻心情激動地以社長的身分宣言說：「這次卻對歐美各國的實情，做到了如指掌。」

　　他說：

　　「我本想極其不拘泥于現實地注目於世界，但仍然發現我還是過多地為日本的現狀所拘。如今，世界以猛烈的速度在進步著。

　　「從我這多年來的想法來看，必勝的信念昂然湧起，天生的鬥志不允許我無動於衷。具有絕對自信的生產態勢也已完備的今天，正是好機會到來了！」

　　已經不是拘不拘泥于現實的問題。本田已經深陷泥沼了。

　　作為本田個人來說，他已經離開賽車的世界幾年了，確實「天生的鬥志」在「跳動」。但本田公司本身，此刻卻是地獄中的火焰車，怎麼談得上「好機會到了」呢！

　　本田以更高的調子，發表社長宣言道：

　　「我們本田技術，務必完成此一艱難事業，來問鼎日本的機械工業的真正價值何在，直到實現以此向全世界誇示之目的。我們本田技術的使命，就在於給日本產業啟蒙。

　　「在此我公開我的決心，為了參加TT比賽，獲得優勝，與諸君共同宣誓，努力竭盡心力，開動腦筋想新路。」

　　腳底下已經起了火，還發表這樣的高調宣言。

　　本田在這種時候，還說：

　　「像游泳的古橋（古橋在奧運會上，為日本拿到了有史以來的第一塊金牌）選手那樣，想給日本人的心裡，點燃一盞希望之燈。」

　　放眼世界，胸懷大志——這也是本田的思想吧。其志不謂不壯！

　　為了「日本產業的啟蒙」，「給日本人的心裡點燃希望之燈」，此言壯哉！

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