雪龍闖北極(74)_任建民

七四

　　§0814－1（BJ0815）糜一平先生和他的加拿大戶外運動協會

　　14日早上，直升機在大霧中起飛，把旅行團一行24人接上雪龍號。

　　這個名叫「全球華人北極世紀行」的旅行團共有60名成員，上船的有24人，為首的是名叫糜一平的中年男子。此人自稱是加拿大戶外運動協會的會長。此行是拉了些贊助，從溫哥華一路開車6000多公里，到達因紐維克市，再坐飛機到圖克托亞圖克與雪龍號會合。然後他們再按原路返回。旅行團中，包括糜會長12歲的公子，趙副會長13歲的公主。

　　船上拿出了開航以來我們都沒見過的最好的食品，讓他們飽餐一頓。在甲板上舉著贊助商的旗子照相後，他們宣佈，由贊助商出資買下他們開的汽車中的一輛，送給國家海洋局極地考察辦公室。船上100多科技人員，大約40人到甲板上觀看了這一場面。

　　對糜一平先生和他領導的加拿大戶外運動協會以及他組織的「全球華人北極世紀行」，我不敢妄加評論，下面是根據錄音整理的他在雪龍船上回答記者的提問，相信讀者從中可以明辨：

　　吳金友：下面，請加拿大戶外運動協會會長糜一平接受記者採訪，大家對他們這次北極世紀行有什麼問題，歡迎提問。

　　糜一平：……我們最後走的，是一條戰備路，由美國人用8個月時間修成，有900多公里，全是碎石路。沿途很崎嶇、很陡峭。這條路只開放幾個月，平時是冰封的。以往資料顯示，這條路上的事故非常非常多，很少有人感興趣這麼做。我們安排這次活動，最困難的是這一段。中間穿越了加拿大一個省、兩個行政區，總面積占加拿大的一半以上。我們事先作了周密的考察。我們不是專業的旅行社，是業餘的戶外運動協會。從歷史上來說，華人舉行這個活動，是從來沒有過的。我們從溫哥華出發的時候，得到了相當高的禮遇：中國駐溫哥華的總領事來送我們，聯邦外交部亞太部長來送我們，警察開摩托給我們開道、封路，後面有警車給我們護送。華人在國外搞這麼一個活動，我相信蠻難的。就是在國內，搞一個警車給你開道也沒這麼簡單。

　　新華社記者聶曉陽：那你們怎麼能做到這一點呢？

　　糜一平：一是華人在當地的社會地位越來越高。另外，大家都覺得這個活動確實很有意義。我們卑詩省省長親自給我打電話，說不能參加我們的宴會，很佩服我們敢於組織這麼一個有挑戰性的活動。他說，在加拿大，歷史上沒有任何一個組織——包括當地主流社會或者白人——安排過什麼60個人開車去北極這樣的事。從來沒有！

　　我們12號下午開車到因紐維克時，當地的人都看著，覺得很疑問，怎麼會有這麼多車，而且是同樣型號的，整個行程顯得浩浩蕩蕩，氣勢非常壯觀。大家都覺得，哇，中國人厲害！這一點，我覺得很激動。

　　另外，我們沿途所到每一個省、每一個市都受到了熱烈歡迎。如Whitehorse市（白馬市——錄音整理者注），最其中一個行政區後，警車就已經提前半個小時在公路上等我們，看見我們，警車就全部亮著燈，護送們進城。這個省的旅遊部長和經濟部長，一直在太陽底下曬著，等我們。其他的，我們都不認識。沿途有很多報社（英文報社）的記者採訪，一聽到我們的消息都來了。包括加拿大最大的新聞通訊社一一加新社每天都有報道。因為得到社會各界的支持，我們的活動進行得很順利。整個活動預計14天，我們印了一個完整的書，已經運來了，詳細的內容上面都有。

　　中央電視臺記者董志敏：探險的概念是不是就是進入北極圈？到了這兒，你們是否還繼續往前走。

　　糜一平：探險是一個概念，但是我們的宗旨是不冒險。我們不想以人的生命來作冒險的代價。我們就是走一下前面沒有走過的路，看一下前面沒有看到的東西，到一個以前沒有到過的地方。因此，我們明天將踏上更加艱難的返途。

　　《解軍放日報》李文棋：咱們是上海老鄉，你在加拿大已經9年了，談一談你個人的經歷。

　　糜一平：我以前是體委系統的一個運動員，後來當教練，然後又到加拿大來讀研究生，後來又當加拿大國家隊的射擊教練。我有一個很深的體會，我們搞這麼大一個活動，就我們幾個人，又沒有政府部門支持一分錢。我想想我以前在中國籌備亞運會、籌備全運會的時候，幾千個人，幾百個人。當然我們很辛苦，但每個人都能充分發揮自己的能力。都是靠每個人的業餘時間來做的，我是在政府部門工作，在聯邦政府工作，下了班以後再來做。我們的人裡頭，很多都是大老闆，像坐在裡面的，是擁有幾個公司的董事長。他有空也來做一下，有空也來贊助一點錢。大家有力出力、有錢出錢，就把這個活動搞起來了。到最後，省長辦公室來電話：「你們是不是還缺錢？缺錢我們可以再給你一些。」這個時候我們已經差不多完成了。

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