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  1983年度記事

  ◎ 存在主義思潮能影響我國青年

  《青年研究》第十二期發表文章說,為什麼存在主義哲學能夠被一部分大學生看得這樣神?追溯其原因,與我們處在歷史轉折時期有關。青年能不能正確理解這個轉折?我們的工作能不能適應?要分析影響的原因。

  ①現在的青年和大學生,經歷了十年動亂,飽嘗了「四人幫」造成的社會災難,一些人便想另找出路。他們就是在這種情況下開始接觸西方的社會思潮的。

  ②20世紀60年代以來,西方出現了馬克思列寧主義研究熱。薩特打著馬克思列寧主義旗號鼓吹唯心主義,用存在主義補充和代替馬克思列寧主義,這種色彩增加了存在主義對青年的吸引力。

  ③存在主義強調對人的生存狀態的分析,強調對自我意識、對自我存在的特殊意識現象的分析。這種觀點在經過十年動亂的我國社會裡,也必然在極左路線遺留下來的極端個人主義、無政府主義的土壤中得到孽生。

  ◎ 學習張海迪活動

  共青團中央於3月7日在北京舉行了表彰大會,授予身殘志堅的女青年張海迪「優秀共青團員」的光榮稱號,並作出向張海迪學習的決定。張海迪5歲時因患脊椎血管瘤,身體高位截癱,有2/3失去知覺和功能。她以驚人的毅力同疾病頑強抗爭,努力為人民發熱發光,作出了許多健康人難以作出的成績。她自學醫學知識和醫療技術,為群眾治病達1萬多人次;她還自學了4門外語,翻譯了許多作品和資料。新華社發表了葉劍英、鄧小平、李先念、陳雲、彭真、鄧穎超、徐向前、聶榮臻等領導同志題詞,號召全國人民學習張海迪。葉劍英的題詞是:「青年先鋒時代楷模」。鄧小平的題詞是「學習張海迪,做有理想、有道德、有文化、守紀律的共產主義新人!」解放軍總政治部、全國總工會、全國婦聯分別發出通知,號召向張海迪學習。

  ◎ 我國將逐步推行勞動合同制

  3月3日,勞動人事部發出通知,要求積極有步驟地推行勞動合同制。27日,勞動人事部負責人就勞動合同制答《人民日報》記者問指出,在今後一個時期內,將以實行「新人新制度」作為過渡。今後新招收的人員實行勞動合同制,原有固定職工目前仍執行現行的制度,但對現行制度也要逐步加以改革,最終要達到所有職工都實行勞動合同制。

  勞動合同制是我國用工制度方面的一次帶有方向性的重大改革。

  ◎ 卓長仁劫持民航班機飛往韓國

  5月5日,中國民航296號班機在從瀋陽飛往上海途中,被武裝暴徒卓長仁等6人劫持,被迫于當日在韓國漢城附近的春川軍用機場降落。卓長仁、姜洪軍、安衛建、吳雲飛、王彥大、高東萍6犯從1983年2月起,即共同策劃劫持中國民航客機。5月5日淩晨7時,卓長仁等6犯在吳英俊等3犯的掩護下,將武器帶上296號班機。事發後,中國民航局局長率民航工作組前往漢城,處理劫機事件。經雙方磋商後,5月10日被劫持的旅客和機組人員返回了中國。經檢修後,被劫持的客機亦於18日返回北京。

  同日,國務院發佈嘉獎令,決定授予中國民航王儀軒機組以「中國民航英雄機組」的稱號,授予機長王儀軒以「中國民航英雄機長」的稱號,獎勵和表彰機組全體人員與暴徒進行鬥爭的英勇行為和在韓國的良好表現。中國和韓國對6名劫機罪犯的處置雙方未能取得一致意見,中國對6名罪犯未被交還表示遺憾,並聲明保留進一步交涉的權利。然而,耐人尋味的是,這個事件促成了朝鮮戰爭以後,中國和韓國官方的首次友好交往。

  ◎ 華山搶險

  5月1日,第四軍醫大學200多名學員遊覽華山風景區,由於遊人驟增,造成了「自古華山一條路」上的嚴重擁擠、堵塞、在千尺幢地段出現了10多人從陡峭的山崖梯跌落下來的險情。第四軍醫大學的學員們冒著被砸傷和跌落崖梯等危險,同群眾一起奮勇搶救遊人。他們用在課堂上學到的知識,對受傷的遊人進行緊急搶救,忍著饑渴和疲勞,穿過25華里曲折的深谷和險道,將4名危重傷員護送到醫院,使他們轉危為安。另一部分學員在遊人擁擠不堪,隨時有掉入深谷危險的情況下,主動協助民警維持秩序,沿深谷一側組成人牆,保護遊人安全通過險道。四軍醫大學學員華山搶險的英雄事蹟傳出後,在全國,特別是在青年中產生了強烈的反響。

  ◎ 朱建華刷新男子跳高世界紀錄

  6月11日下午,在北京舉行的第五屆全運會預選賽比賽中,朱建華躍過了2.37米的高度,刷新了男子跳高世界紀錄。

  世界男子跳高紀錄在近年來提高得非常艱辛,早在1962年,世界跳高紀錄就已達到2.26米。20年後,橫杆才上升了10釐米,平均兩年才提高1釐米。

  1963年,蘇聯的布魯梅爾跳過2.28米。經過8年的沉默,我國的倪志欽在1970年11月把世界紀錄提高了1釐米,達到了2.29米。此後,美國的斯通斯和蘇聯的亞辛科分別把這個紀錄提高到2.32和2.34米。1980年8月,德意志民主共和國選手韋西格在莫斯科奧運會上躍過2.36米的橫杆。這個保持了近3年的世界紀錄被我國選手朱建華打破了。這以後,朱建華又衝破了2.39米大關,成為國人矚目的體育英雄。

  ◎ 引灤入津工程竣工

  9月11日引灤入津工程建成通水,這是建國以來國務院批准的我國最大的跨流域、綜合性大型城市輸水工程,是為解決天津市缺水問題而採取的重大戰略措施。它包括引水、輸水、蓄水、淨水、配水等完整工程體系,橫跨灤河、海河兩個流域。將潘家口水庫的水,經大黑汀灤河,流入薊縣於橋水庫,再經州河、過寶坻縣九王莊引水閘,沿輸水專用明渠,將水分別從明渠輸入海河,從暗涵鋼管輸入天津市區3個水廠。一線長234公里。整個工程從1982年5月11日開工到1983年9月11日正式建成通水,提前2年實現國家要求。該工程榮獲1984年國家優質工程金質獎。每年可供水10億立方米,大大緩解了天津市城市用水,促進了工農業生產發展和人民生活的改善。


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