海上勞工(73)_雨果

七三

　　六吉裡雅特使小帆船占好位置

　　吉裡雅特籌劃的拯救機器的事，我們已經說過，是一次真正的越獄。大家都知道越獄需要持久的耐心，也知道還需要各種辦法。辦法甚至要到創造奇跡的地步，耐心甚至會發展為極度的苦惱。這樣的囚徒，例如聖米歇爾山①的托馬②，有辦法把一半的圍牆藏在他的草墊裡。還有一個在屠耳③的囚徒，在一八二〇年，割下了監獄的散步平臺上的鉛條，用的什麼刀，沒有人能夠猜得到。他把鉛條熔化了，用的是怎樣的火，沒有人知道。他將熔化的鉛澆進一個模子裡，是什麼模子，有人曉得，是麵包心做的模子，用這樣的鉛和這樣的模子，做成了一把鑰匙，用這把鑰匙打開了他以前只見過鎖眼的鎖。這種神奇的技巧，吉裡雅特早就具有了。他曾經在布瓦羅塞的懸崖上又上又下。他是一隻沉船上的特朗克④，一部機器的拉蒂得⑤。

　　大海是獄卒，看管著他。

　　此外，應該承認，儘管雨是多麼無情和可惡，他還是能很好地利用它。他稍許增加了一些淡水的儲存，但是他的口渴是很難解除的。他的水桶裝滿得快，他幾乎同樣快地把它喝光了。

　　有一天，我想，是四月的最後一天，或許是五月的第一天，一切都準備妥當了。

　　機器的托板好像給框在八根複滑車的鋼絲繩當中，四根一邊，四根在另一邊。穿過這些鋼絲繩的、在甲板上和水下船體上的十六個洞由鋸線連了起來。護板被鋸子鋸開，木架被斧頭劈開，金屬配件被銼刀銼斷，船底的金屬板被鑿子鑿開。放著機器的那部分龍骨給切成方方正正，準備支撐住機器和它一同向下滑。這種嚇人的搖晃只靠著一根鏈子，而鏈子本身只要銼刀一銼就會斷掉。在工作即將完成，立刻就要全部結束的時候，趕緊是明智之舉。

　　潮水正低，時機很有利。

　　吉裡雅特終於把輪軸拆了下來，它的兩端可能成為障礙，止住輪子的滑移。他成功地把這個沉重的部件垂直地放在機器間裡。

　　到了結束的時候了。吉裡雅特，我們不久前說過，一點兒也不疲倦，因為他不會疲倦，可是他的工具卻支持不住了。鍛鐵爐漸漸不能起作用了。石砧已經裂開。鼓風機開始不大靈活了。小瀑布流的是海水，所以在裝置接頭的地方積了一些鹽，妨礙了它的運轉。

　　吉裡雅特去人岩的小灣，檢查小帆船，查明了船上的一切都很妥當，特別是釘在左右舷的四隻鐵環，然後他就起錨，把小帆船劃回兩座多佛爾礁那兒。

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　　① 聖米歇爾山，在今法國芒什省，為一個小島，現有一長堤連接大陸。

　　② 亞歷山大·托馬，曾兩次被關在聖米歇爾監獄，第二次在1840 年，後脫逃。他和雨果在澤西島上相遇，成為同伴。

　　③ 屠耳，今法國科雷茲省一城市。

　　④ 特朗克男爵（1726—1794），因在1746 年從普魯士的格拉茲要塞成功越獄而聞名，曾寫有回憶錄敘述此事。

　　⑤ 拉蒂得（1725—1805），冒險家，幾次被監禁獄中，曾越獄三次，最後判徒刑三十五年。

　　在兩座多佛爾礁中間，完全能容得下這只小帆船，水足夠深，口子也足夠寬。吉裡雅特在剛來的第一天就看清楚那兒小帆船能夠通過，一直駛到「杜蘭德號」底下。

　　可是行動起來依舊極其艱巨，它需要像首飾匠那樣的精密。為了使吉裡雅特以後打算做的事順利，小船插進礁石中間去的動作要求細緻，因為必須船尾先進去，舵在前面。最重要的是小帆船的桅杆和帆纜索具要留在破船這邊，在狹窄的通道旁邊。

　　這樣的操作相當麻煩。對吉裡雅特本人來說，他的行動更加困難了。這不再像進入人岩的小灣那樣，靠用舵柄就行了，現在推，拉，劃，測探，全都得幹。吉裡雅特用了一刻鐘時間，終於達到了目的。

　　不到十五分鐘或者二十分鐘，小帆船已經緊靠在「杜蘭德號」底下。它幾乎就下了錨停在那兒。吉裡雅特用他的兩隻錨將小帆船泊牢。兩隻錨中最大的一隻拋的位置正好經受得住令人害怕的猛烈的風，也就是西風。接著，借助於杠杆和絞盤，吉裡雅特把兩隻裝著拆下的明輪的箱子放下來，放進小帆船裡。吊索是早就全準備好了的。這兩隻箱子成了壓載物。

　　兩隻箱子放下以後，吉裡雅特把調節用的小複滑車的吊索連結在絞盤的鏈條的鉤子上，用來控制複滑車。

　　依照吉裡雅特的計劃進行，小帆船的缺點反而變成了優點。它沒有甲板，東西就能裝得更深一些，可以放到艙底。它的桅杆在船頭，也許太前面了一些，但是裝載起東西卻方便得多。桅杆在破船的外面，這樣便妨礙不了離開。它十足是一隻木鞋，在大海上木鞋是最牢固最結實的了。

　　突然間，吉裡雅特發覺海水在上漲，他連忙看風是從哪邊吹來的。

　　七突然出現了危險

　　只有一點兒微風，不過在不停地吹，是從西邊吹來的。這是春秋分的時候風常有的壞習慣。

　　上漲的潮水，受著風吹的擺佈，在多佛爾礁中間變化多端。波浪被陣風推送著，湧進了這個狹窄的通道，或者從東邊，或者從西邊。如果海水從東邊進來，顯得柔和無力，如果從西邊進來，就洶湧急劇。這是因為東風是從陸地上吹來的，風力小，而西風橫穿過大西洋，帶來了廣闊空間裡的所有的氣息。即使是明顯的極小的微風，如果是從西邊吹來，也會令人不安。它在無邊無際的海洋上卷起巨浪，同時將過多的波濤趕進狹窄的水道裡。

　　迅猛地沖進來的海水總是可怕的。有些水好像人群一樣，一大群人是一種液體；假如能夠進入的數量低於想進入的數量，那麼，人群中就會你擠壞我，我壓壞你，水就會猛烈動盪。只要吹的是西風，雖然風勢微弱，多佛爾礁每天還是要受到兩次這樣的衝擊。潮水上升，海浪緊逼，岩石抵抗，狹道只開了很小的進口，用力沖進去的海水跳躍，轟鳴，狂怒的波濤撞擊著水巷內兩邊的岩壁。於是，僅僅一點兒微微的西風，多佛爾礁就會呈現出這樣的奇特景色：在礁石外面的大海上，是一片平靜；在礁石間，起著風暴。這種局部的和有限的騷動，完全不是暴風雨，只是海浪在喧鬧，不過很可怕。至於北風和南風，它們從側面向礁石吹來，只在水巷裡激起少量的浪花。應當記得這個細節，東邊的進口緊靠著人岩，西邊的令人生畏的口子在對面的盡頭，正好在兩座多佛爾礁中間。吉裡雅特和擱淺的「杜蘭德號」，還有停泊好的小帆船，就在這西邊的口子上。

　　一場災難似乎不可避免。這場逼近的災難是勢必出現的風造成的，雖然風力不猛，但是足夠了。

　　不用幾個小時，上漲的潮水將在兩座多佛爾礁間的狹道裡拼命奔騰。第一陣的浪潮已經發出了響聲。這些滾滾的海浪，是整個大西洋湧來的怒潮，在它們後面將是無邊無際的大海。沒有狂風，也沒有怒氣，只有支配一切的波浪，充滿衝擊的力量，從美洲出發，湧到了歐洲，兩千海裡，滔滔向前。這些波浪，是海洋上的巨大的杠子，會撞到礁石的豁縫，會被兩座多佛爾礁擋住而翻滾，這兩座岩礁好像進口處的塔樓和狹道旁的高柱一樣。海浪因為漲潮而上升，因為遇到障礙而增長，被岩石推開，又經受風的折磨，然後會猛烈地沖向礁石。它們一路上被碰到的障礙物造成旋渦，被阻擋的波濤氣得發狂，但是它們帶著旋渦和狂怒進入兩道高牆中間，將在那兒遇到小帆船和「杜蘭德號」，把它們撞得粉碎。

　　要防止這場意外，必須要一面盾牌，吉裡雅特手上已經有了。

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