機身(39)_邁克爾·克萊頓

三九

　　「這裡一共有四個AUX的讀出數據，它們指的是什麼？」

　　「這很重要嗎？」

　　「我還說不上來。」

　　「好吧，」羅恩歎口氣說，「第一個AUX是輔助發電機，就是尾部渦輪。第二個和第三個AUX是重複線路，用於系統更新之需。AUX COA是客戶選購增加件的輔助線路。這是由客戶確定是否要加裝的，好比快速存取記錄儀，但這架飛機上沒有。」

　　凱西說：「這些線路在單子上登記的是零值，這是否表示它們被用過了？」

　　「那倒不一定，暫時設定為零，所以你得檢查它們。」

　　「好的。」她把數據單折起來收好，「鄰近傳感器故障是怎麼回事？」

　　「我們現在正在檢查。我們可能會找到什麼東西。不過聽著，故障數據讀出的只是瞬間記錄，我們永遠不能只用這些瞬間記錄就查出來這架飛機到底發生了什麼事。我們需要數字式飛行數據記錄儀的資料。你一定要給我們搞到它，凱西。」

　　「我一直在催羅伯·王……」

　　「催狠點，」史密斯說，「飛行記錄儀是關鍵。」

　　她聽到從飛機背面傳來痛苦的嘶叫聲：「見鬼！我真不敢相信！」

　　這聲音是肯尼·伯恩發出來的。

　　他正站在左發動機後的平臺上，怒不可遏地揮著胳膊。他身旁的幾個工程師都直在搖頭。

　　凱西走過去。「你找到什麼了？」

　　「讓我先數數，」伯恩說著指了指發動機。「首先，冷卻劑的封條裝錯了。某個維修站的白癡把它裝反了。」

　　「影響飛行嗎？」

　　「遲早會的，是的。這還沒完，看看這個反向推進器的內藏整流罩吧。」

　　凱西爬上腳手架，走到發動機背後，工程師們正在仔細查看反向推力裝置打開的整流罩內裡部分。

　　「讓她看看，夥計們，」伯恩說。

　　他們用一盞工作燈照亮了一個整流罩的內裡表面。凱西看見一個結實的鋼質表面，精確的曲面，上面覆蓋著發動機裡噴出來的細微炭黑。他們把燈靠近普拉特與惠特尼公司的徽記，這是一個靠近金屬軸套附近的浮雕圖案。

　　「看見它了嗎？」肯尼說。

　　「什麼？你指的是部件標誌？」凱西問。普拉特與惠特尼公司的商標是一個圓圈，圓圈裡頭是一隻鷹和字母P與w。

　　「對，就是那個標誌。」

　　「它怎麼啦？」

　　伯恩搖搖頭。「凱西，」他說，「老鷹倒過來了，它面對的方向是反的。」

　　「噢。」她沒注意到這點。

　　「你看，普拉特·惠特尼公司會把他們的老鷹弄倒過來嗎？這是個冒牌貨，凱西。」

　　「好吧，」她說，「這影響了飛行嗎？」

　　這是個關鍵性的問題。他們已經在飛機上發現了假冒的部件。艾莫斯說過會有更多的假貨，他所說的已經無可懷疑地證明是正確的。但問題在於，它們中的任何一件在事故發生時影響了飛機的飛行狀況嗎？

　　「可能的，」肯尼邊說，邊跺著腳亂轉，「但我沒辦法拆掉這台發動機，老天爺。那至少還要兩星期時間。」

　　「那我們怎麼才會發現呢？」

　　「我們需要那個飛行記錄儀，凱西。我們必須得到那些數據。」

　　裡奇曼說：「你要我到數字部那邊去看看嗎？看看王那邊有什麼進展？」

　　「不，」凱西說，「那不好。」羅伯·王可能會不高興的。給他加壓於事無補。他會憤然出走以示抗議，兩天都不回來。

　　她的手機響起來，是諾瑪打來的。

　　「這才剛開頭，」她說，「傑克·羅傑斯來電話找你，《洛杉磯時報》的巴裡·喬丹和《華盛頓郵報》一個叫溫斯洛的也來過電話。還有《新聞線》也要求提供N—22的背景材料。」

　　「《新聞線》？那個電視專題節目？」

　　「是的。」

　　「他們在做這個節目？」

　　「我想不是的，」諾瑪說，「聽起來像是無目的的調查。」

　　「好的，」凱西說，「我再給你打吧。」她在飛機庫的一個角落裡坐下來，拿出她的拍紙本。她開始羅列出一個新聞一攬子介紹中需要包括的文件清單。聯邦航空局新型飛機的許可證頒發程序簡介；聯邦航空局向N—22型飛機頒發的許可證；聯邦航空局去年關於飛機安全的報告；公司關於自1991年至今N—22型飛行安全的內部報告——紀錄是非常出眾的；每年經修訂的N—22型飛機宣傳材料；聯邦航空局關於飛機維修的通告——只有很少幾份；單頁的飛機特性簡介；有關速度與航程、大小與重量的基本統計數字。她並不想一次頭髮出太多的東西，以上這些材料將包含最基本的內容。

　　裡奇曼正注視著她。「現在該幹什麼？」他說。

　　她把紙撕下來，交給他。「把這個送給諾瑪，叫她準備一套向新聞界提供的材料包，然後把它發給任何索要的人。」

　　「好的。」他盯著清單看，「我不能肯定我是不是看得明白——」

　　「諾瑪會明白的，只須把這個交給她就行了。」

　　「好的。」

　　裡奇曼走了，開心地哼著曲子。

　　她的手機又響起來，是傑克·羅傑斯直接打給她的：「我不斷聽到有關機翼生產補償的事。我聽說諾頓正把生產機翼的裝備運往韓國，但最後將從那裡轉船運到上海去。」

　　「馬德和你談過嗎？」

　　「還沒有，我們只是互相在電話上留了言。」

　　「和他先談談，」凱西說，「然後再去幹你想幹的事。」

　　「馬德願意公開他的談話嗎？」

　　「你和他先談談嘛。」

　　「好吧，」羅傑斯說，「但他會否認這事的，對吧？」

　　「和他談吧。」

　　羅傑斯歎了一口氣。「聽著，凱西。我可不想手裡有了消息捂著不報，然後過了兩天從《洛杉磯時報》上讀到它。你在這件事上得幫幫我。機翼裝備的事到底有還是沒有？」

　　「我什麼也不能說。」

　　「讓我這樣講，」羅傑斯說，「如果我寫有幾個諾頓公司高級消息來源否認機翼將移往中國生產，我想你不會有意見吧？」

　　「我不會的，不。」

　　「好，凱西。謝謝你。我會給馬德去電話的。」

　　他掛斷了電話。

　　《新聞線》下午2時25分

　　詹妮弗·馬龍按傳真件上的號碼掛了電話，要求找上面列出的連絡人：艾倫·普賴斯。普賴斯先生還在吃午飯，於是她就和他的助手威爾德女士講話。

　　「據我瞭解歐洲方面推遲向諾頓飛機頒發許可證。這是怎麼一回事？」

　　「你指的是N—22型飛機？」

　　「不錯。」

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