天平之甍(2)_井上靖

二

　　出發以前的三月初一，廣成拜訪了山上憶良，憶良參加過大寶二年第七次遣唐使團，擔任少錄，有渡唐經驗。他是廣成哥哥的朋友，由此關係，廣成專門去向他辭行。三月初三出發，這天早晨，憶良送來了歌一首，反歌兩首，為廣成送行。

　　神代相傳大和邦，皇威赫赫何輝煌。佳讖美頌資古兆，自古徂今垂德望。濟濟人才盈滿朝，恩寵獨君蒙榮光。世世輔政仰先德，君今奉敕使大唐。洋洋海國風濤靖，諸神宣為護君航。唯我大和社稷神，遙天高翔翼君旁。異國建勳完使命，大伴津上待歸航。早日歸來其無恙，祝願旅程長安康。

　　掃大伴津之松原，佇侯君兮早歸。
　　聞難波津之來航，未整裝兮出迎。

　　後一首反歌，是贈給送別丈夫的廣成夫人的。

　　四月初二日晨，廣成一行自奈良城啟行，向憶良歌中所說的難波津出發。使團中大部分人員已早在啟航地難波津集合，當天從奈良啟行的只是廣成一行三十騎，普照和榮睿也在其中。此時各寺院鐘聲齊鳴，祈禱海路平安。清晨的寒風和綠意漸深的山野，給征人以深刻的印象。

　　道路穿過大和平原，一直向西北方伸展。一行人經過王子，翻過龍田山，當天在國府過夜。次日從國府起行，近午進入難波故都。此地從九年前神龜元年以來，開始修建離宮，工事現在還在繼續，到處在建造大臣的府院。他們經過幾處映照在初夏陽光下的工地，不久，進入了市廛櫛比的繁華地帶。一行人馬過了幾條橋，走過最後一條時，就感到有潮氣的海風迎面吹來，望見左邊丘陵帶中的難波館，紅牆青瓦，色采繽紛；接著，又望見新羅館、高麗館、百濟館等至今已只留下名字的古建築。丘陵盡處，便是叢生蘆葦的海港的一角。

　　又過了不久，一行入馬進入了港灣。此處已無往昔與三韓交通頻繁時期的興旺氣象，但從葦叢中仍可望見森林般矗立著的幾百條船桅。這港灣是幾條河流匯合的出海口，在江海匯合的浩淼的水面，散佈著許多大大小小的島嶼和沙洲，叢生的蘆葦幾乎埋住了整個港灣。船隻只能在葦叢和洲島間出入，從碼頭上望過去，好象只是在葦叢間穿來穿去。葦叢中還立著許多水標柱，有些柱頭上棲息著小水鳥，白色的羽毛映入即將遠行的征人眼中。

　　碼頭上氣象異常，四條海船停靠在與海岸有相當距離的水面，送行的人和看熱鬧的人擁擠在碼頭四周，碼頭入口攔上繩子，只准送行的家屬進去，光在繩欄裡面已有二千來人，女人特別多，老太太、年輕婦女、孩子全有。繩欄外的觀眾更多，中間也混雜著流浪人和乞丐。在碼頭的一片混亂聲中，常常突然發出高聲念佛誦經的聲音。

　　嚴霜滿客途，鶴翅長空護我兒。

　　《萬葉集》第九卷上的這首歌，是一位母親送兒上此次遣唐船所作。第八卷上，還載有笠朝臣金村這一天送給遣唐使的一首歌：

　　雲影明沒波間島，與君別兮長嗟。

　　這是笠金村替一位友人的妻子代作的送郎歌。

　　昨天從京城出發的大使廣成三十餘人一隊，在碼頭邊與公私送客等告別之後，便分別登上不同的船隻，又互相舉杯祝酒。

　　四船各長十五丈，寬一丈餘，每條船各乘一百三四十人，並不顯得擁擠。船隻由於造的地方不同，形式略有差異。大使廣成乘的第一船，中艙較大。副使中臣名代乘的第二船，就窄得多，船中形式位置也不相同。判官們乘的第三船、第四船，幾乎都舷靠舷地停泊在一起，船尾的樣式全不一樣。第三船象一條倒掛的龍，尾巴高高翹起，比第四船高出六尺。

　　任何乘員都分辨不出自己的船比別的船好些還是壞些，即使監督造船的船舶司長官次官也不能分辨，連直接參與鋸削木材的近江、丹波、播磨、安藝四地船匠，也是心中無數的。不過各船桅杆都在正中，這是採用的百濟船樣式，跟船桅不在船中央的唐式不同。日本船匠一向對關係較深的百濟船，有朦朧的信心。

　　傍晚，一候潮水上漲，四條大船便離開難波津港岸。剛一離開，岸上送行的人，都看出船身特別沉，好象會在葦叢中沉下去的樣子。每條船有一百五十名左右的乘員，再加裝滿了路上所需的糧食，留唐時抵充用費的貨物，衣科，藥材、雜品及送貢唐朝的貢物。只在開船時，送行人發出了一陣呼聲，以後，碼頭上就是一片黯然的肅靜。大概化了一刻功夫，四條船才完全開出港外。

　　四條船四月初三自難波津開出，經過武庫、大輪田泊、魚住泊、韓泊、檉生泊、多麻浦、神島、備後長井浦、安藝風速浦、長門浦、周防國麻裡布浦、熊毛浦、豐前分間浦等內海港灣，有的只是通過，有的停靠，到同月中旬到了築紫的大津浦，是本土最後一個海港。因為候風，又停泊了幾天。從大津浦開出外海，已是受節刀以後約一月的四月終盡了。

　　從大津浦航海到店有兩條航路，到天智天皇朝第五次遣唐船止，都是走壹岐、對馬、沿南朝鮮的西岸北上，穿過渤海灣，到山東萊州或登州上陸，然後走陸路南下，然後再從洛陽到長安。但走這條航路，只在南朝鮮屬日本勢力範圍時，才能保證安全，自從新羅統一了半島，便只好走另外的航路。第六次以後，三次都採取另外的一條航路，即從大津浦西航，過壹岐海峽，出肥前值嘉島，在那裡候上信風，直穿東中國海，漂到揚子江上的蘇州和揚州之間的海邊。廣成他們這次走的依然是這條航路。

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