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六十


  這段路不超過三百五十公里,也很好走。

  「有可能讓凡·吉特先生滿意嗎?」上校問工程師。

  「我看沒什麼困難,」邦克斯回答,「鋼鐵巨獸,可能都感覺不到額外的負荷。」

  「那好吧,凡·吉特先生,」莫羅上校說道,「我們將把您的物品一直送到埃塔沃。鄰里之間應該互相幫助,哪怕是在喜馬拉雅山。」

  「上校,」馬西亞·凡·吉特說,「我就知道您心腸好,說實話,因為必須擺脫困境,一開始我就多少寄希望於您的樂於助人了!」

  「你這麼想就對了!」莫羅上校回答。

  事情便這麼說定了,馬西亞·凡·吉特趕緊返回圍柵村,去遣散一部分用不著的雇工。他只想留下四個獵手以照看好獸籠。

  「那就明天見,」上校說道。

  「明天見,先生們,」馬西亞·凡·吉特回答說:「我在圍柵村等著『鋼鐵巨獸』的到來!」

  供獸商對自己「蒸汽屋」之行的成功喜不自勝,告退時也不忘仿效現代戲劇的傳統中演員謝幕的動作。

  卡拉加尼凝神注視莫羅上校許久——尼泊爾邊境的跋涉好像讓他憂心忡忡,然後跟著供獸商走了。

  最後的準備工作業已完成。設備都已安裝到原位。「蒸汽屋」的「避暑療養站」風貌已蕩然無存。兩個裝有輪子的大貨車就等著我們的「鋼鐵巨獸」了。「機器象」首先得把它們運到平原上,然後去圍柵村接那些獸籠,一併組裝成列車。之後,它便徑直前進,穿過羅西科漢德平原地帶。

  次日,九月三號,早上七點時,「鋼鐵巨獸」已準備好重新起動,履行此前自己一直盡心擔負的職責。然而就在這時,一件意想不到的事發生了,使我們萬分訝異。

  當時,「鐵獸」身體兩肋的鍋爐的爐膛裡已經裝滿了燃料。卡魯特把燃料點著後,便想去把排煙箱打開以查看通風是否受阻——箱子內壁焊接著用來將燃燒廢料輸送出鍋爐。

  但他剛把箱子的門打開,便猛地往後退,二十來條狹長的帶子噴射出來,還伴隨著奇怪的「噝噝」聲。

  邦克斯、斯托爾和我都在旁邊看著呢,卻猜不透這是怎麼了。

  「喂!卡魯特,出什麼事兒了?」邦克斯問。

  「一大堆蛇,先生!」司爐工叫道。

  那些「皮帶」果真是蛇,大概是為了更好地休眠,它們把鍋爐的導管選做蟄居之處。燃燒室噴出的火苗兒剛剛燒到它們。有幾條已經燒焦,掉到了地上,如果卡魯特不把排煙箱的門打開,一會兒就能把它們全部燒死了。

  「怎麼!」奧德上尉喊著跑過來,「我們的『大鋼鐵獸』肚子裡有一窩蛇?」

  千真萬確!而且是最危險的幾種:響尾蛇、鞭蛇、古拉比蛇、眼鏡蛇,都是些毒性最強的蛇種。

  就在同時,一條虎皮巨蟒把它的三角腦袋從煙囪最上面的開口探出來,也就是那被汽浪衝開的象鼻頭兒。

  從管道裡活著出來的那些蛇飛快敏捷地鑽進了灌木叢中,我們根本來不及把它們打死。

  但那條大蟒卻無法如此輕便地從鐵皮筒中脫身。因此,奧德上尉趕緊拿起槍,一發子彈便打碎了它的腦袋。

  接著,古米爬上大鐵獸,爬到象鼻的開口處,在卡魯特和斯托爾的幫助下總算把這條大蛇拔出來了。

  這條大蟒再漂亮不過了,它身著飾有銀鏈的彩衣,藍綠相間,好像是用一張虎皮剪裁而成的。足有五米長,一條胳膊那麼粗。

  真是印度蛇類的絕妙樣品,鑒於給它起的名字:虎皮蟒蛇,把它列入馬西亞·凡·吉特的動物園裡很是合算。但我得承認,奧德上尉可不認為該把它算做自己的戰利品。

  處理完這條大蛇,卡魯特把煙箱重新關上,通風設備運轉正常,爐裡的火隨風勢而越燒越旺,鍋爐很快便轟轟作響,四十五分鐘以後,氣壓錶顯示出蒸汽壓力已足夠。現在,只需出發了。

  兩節貨車已經掛在了一起,又把「鋼鐵巨獸」開過來做車頭。

  最後看一眼那呈現在南部的絕美景致,看一眼北部那起伏連綿、在天盡頭勾出一道花邊的雄偉山巒,最後道一聲永別——向這以其頂峰俯瞰整個北印度的達瓦拉吉裡山,一聲汽笛中我們上路了。

  下山的路雖然崎嶇,但行進順利。逢有太陡的山坡,汽式制動器總能牢牢地控制住車輪。這樣,一小時後,火車便到達塔裡阿尼的山腳,準備進入平原地帶。

  「鋼鐵巨獸」於是脫離車體,由邦克斯、機械師與司爐駕駛,慢慢地向森林中的一條大路駛去。

  兩小時後,又聽到它的長鳴,只見車頭從茂密的叢林中駛出來,後面拖著動物園的六隻獸籠。

  馬西亞·凡·吉物一下車,便再次向莫羅上校再次道謝。獸籠及其前面那節供他與僕從們居住的車廂都掛到了我們的火車上,組成了一支名副其實共八節車廂的車隊。

  邦克斯重新發出信號,汽笛照慣例再次長鳴,「鋼鐵巨獸」搖晃著威嚴地踏上了景色壯麗的南下大道。「蒸汽屋」與馬西亞·凡·吉特滿載的獸籠看起來對它來說,不比一輛家具搬運車重多少。

  「我說供獸商先生,您感覺如何呀?」奧德上尉問道。

  「上尉,我想這頭大象要是有了血肉,那就更讓人讚歎不已了!」馬西亞·凡·吉特不無道理地說。

  這條路不是原來把我們帶回喜馬拉雅山腳的那條。而是通往西南方向的菲利比特,一個距我們的始發站一百五十公里的小城。

  旅途很平靜,沒有什麼麻煩或道路不暢,始終是中速前行。

  馬西亞·凡·吉特天天在「蒸汽屋」這邊吃飯,他極佳的胃口總是給帕拉紮德烹製的飯菜增光添彩。

  很快,人員給養便要求往昔的供應者們再做貢獻,此外,奧德上尉已完全康復,——機敏地射中大蛇已證實了這一點,——重新拿起了獵槍。

  而且,除了全體人員外,還要考慮飼養動物園的客人們。這任務便落到「希喀裡」頭上了。這些靈巧的印度人,在本身也是高超的槍手的卡拉加尼率領下,始終讓野牛和羚羊肉的儲備不致枯竭。這個卡拉加尼的確是個出眾的人物。儘管他言語不多,但莫羅上校因為不是忘恩負義的人,始終對他非常友好。

  九月十日,火車到達菲利比特,儘管未作停留,還是有一大群印度人跑來觀看。

  顯而易見,雖然馬西亞·凡·吉特的野獸們如此引人注目,卻仍無法與「鋼鐵巨獸」相比。甚至沒有人穿過籠子的欄杆往裡看這些動物,所有的讚賞都是朝著這頭機械大象去的。


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