戰爭論(112)_學達書庫

一一二

　　這樣，有著許多吮吸器官的戰爭就最喜歡在交通要道、人口眾多的城鎮、富饒的河谷、或者水路通航的海岸上進行。

　　由此可以清楚地看到，軍隊給養問題對作戰的方向和形式，對戰區和交通線的選擇是有普遍的影響的。

　　至於這種影響的範圍有多大，籌備給養的難與易對作戰能起多大影響，當然取決於進行戰爭的方式。如果戰爭是按其固有的精神進行的，也就是說，戰爭要素發揮了它的不可抑制的威力，雙方迫切要求和需要進行戰鬥和決定勝負，那麼，軍隊的給養雖然重要，也是從屬的問題。但是，如果雙方形成均勢，雙方軍隊多年來只在同一地區進進退退，那麼，給養往往就成為主要的問題了，統帥變成軍需官，指揮作戰就變成了管理輜重隊。

　　這樣，在許多戰局中，什麼事情也沒有做，任何目的也沒有達到，白白地浪費了各種力量，而把一切都歸咎於給養晶的缺乏。但拿破崙卻與此相反，他經常說：不要跟我談給養問題！

　　當然，這位統口巾在俄國戰局中的作法清楚地表明，人們可能過分忽視給養問題。雖然他的整個戰局不僅僅是由於給養缺乏而失敗的( 因為這畢竟只是一種推測)，但是，他的軍隊在前進時所以遭到驚人的損耗，在退卻時幾乎遭到徹底毀滅，無疑是由於他忽略了給養的緣故。

　　儘管人們不能否認拿破崙是一個常常敢於走向瘋狂的極端的狂熱的賭徒，但是，仍然可以說，是他以及在他以前的一些革命軍的統帥，在給養問題上破除了頑固的偏見，是他們指出了給養問題只應該看作是一個條件，決不應該看作是目的。

　　在戰爭中，缺乏給養同勞累以及危險一樣，統帥在這方面對軍隊的要求是沒有固定界限的。一個性格剛強的統帥比一個柔弱而重感情的統帥能提出更高的要求，而且不同的軍隊由於士兵的意志和力量不同( 這取決於戰爭鍛煉、武德、對統帥的信賴和愛戴，或對祖國事業的熱忱) ，承受這些要求的程度也是不同的。但是，下列這一點可以作為一條原則提出來：不論給養缺乏和困苦多麼嚴重，永遠只應該看作是暫時的現象，以後給養必然會轉變得充足起來，甚至，總有一天會綽綽有餘的。如果我們想到，成千上萬的士兵，穿得破破爛爛，背著三四十磅重的行李，不顧天氣和道路的好壞，成天拖著疲乏不堪的腳步行軍，把自己的健康和生命置之度外，而且為此得到的不過是吃不飽的一點幹麵包，難道世間還有比這更為令人感動的事嗎？人們即使知道，這在戰爭中是屢見不鮮的，但事實上卻幾乎不能理解，為什麼這種情況往往不會引起意志消沉和力量衰竭，為什麼單憑人們心目中的一種理想就能夠長久地激發和支持這樣不懈的努力。

　　凡是為了偉大的目的而要求士兵忍受給養上的極大缺乏的人，不論是出於感情或是出於理智，隨時都應該想到，有機會時要給他們相應的報酬。

　　現在我們還應該談一談給養在進攻和防禦中的差別的問題。

　　防禦者在防禦中可以不斷地利用事先為軍隊的給養所做的各種準備。因此，防禦者不會缺乏給養，在自己國土上這一點特別明顯，在敵人國土上也是這樣。但是，進攻者卻不是這樣，他遠離自己的給養基地，只要他繼續前進，甚至在停止時的最初幾個星期內，他每天都必須籌備必要的給養，在這種情況下，很少能不感到缺乏或困難。

　　這種困難如果是在下述兩種情況下發生的，就會變得特別嚴重。第一、在勝負未分的前進途中。這時候，防禦者的給養都在自己身邊，而進攻者的給養卻只能放在自己的後方，進攻者的大量軍隊必須集中，因而不能佔領廣大地區，而且只要會戰行動一開始，甚至他的輜重隊也不能跟上來。在這種情況下，如果事先沒有做好準備，在決定性的會戰的前幾天，就會有一些部隊缺乏給養，而這種辦法決不能促使軍隊很好地進行會戰。

　　第二、當交通線過長時，在前進路程的最後一段路程上缺乏給養，特別是當戰爭在貧窮、人煙稀少、居民多半懷有敵意的國家中進行時更是如此。從維爾那到莫斯科，和從科隆經過列日、魯文、布魯塞爾、蒙斯、伐郎興、康佈雷到巴黎，這兩條交通線的差別有多麼大！在前一條線上，取得每一車糧食都必須使用暴力，而在後一條線上只要一張商業合同或一張支票就可以得到可供幾百萬軍隊用一天的糧食。

　　給養方面的困難往往使軍隊的偉大勝利的光芒消失，各種力量耗盡，退卻成為不可避免，爾後，真正戰敗的各種症候就會逐漸增加。

　　至於飼料，正如我們說過的那樣，在開始時很少會感到缺乏，但在當地的力量瀕於枯竭時，感到缺乏的卻首先是飼料，因為飼料的需要量很大，很難從遠方調運，而且在缺乏糧秣的情況下馬匹比人更容易死亡。因此，騎兵和炮兵過多，可能成為軍隊真正的負擔和實際削弱力量的因素。

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