SONY的故事(71)_學達書庫

七一

　　日本的經濟企畫廳最近對重要的經濟趨勢做了詳細的研究，並從它們推斷到2000年。這個研究表明美國將繼續領導世界，並在世界國民生產總值中占19．6%。蘇聯占12．5%，日本是第三名，占11．9%。排在後面的經濟力量依次是西德，占5．9%，中國占世界產值中的5．3%。法國占4．3%，英國占2．9%。世界的經濟分佈圖與1960年相比有了很大的變化，那時候美國的產值占33．4%，蘇聯占15%，而日本只占1．8%。但是今天美國的比例降到了22．4%，日本的卻升到10．1%。這清楚地表明，日本工業的優越性和經濟實力在世界貿易體系中已經不容忽視，其它國家應該試著全面地瞭解日本，並聽一聽它的意見。

　　在當今這個迅速變化、相互依存的世界上，我們必須尋求一種更加相互瞭解的途徑，我們需要交談、交換意見，相互瞭解。我們可以爭論，可以辯解，但是我們必須平等相待，抱著相互理解的目的去試圖解決我們的問題。我知道，某些西方人很難相信一個東方國家已經達到了如此之高的經濟水平，而且日本至今是唯一的這樣的國家，但是這並非鏡中之花，它的體系決不會在明天就崩潰。日本將在世界大家庭中永存，而且正在為世界人民的福利做出有價值的貢獻。正是出於這個原因，我才致力於參與兩國或多國集團，試圖尋求相互理解的辦法。

　　在日本，我們生活在高密度的條件之下，我們知道必須給我們的競爭對手留出一些退路和自由。我們必須做出讓步。妥協意識是我們的法律體系和與別國的關係中的關鍵。我們知道，在很多情況下，我們必須犧牲一些欲望。據我所知，在美國卻很少有這種妥協的意識。大多數的美國人，或者至少是我在過去四十年裡遇到的美國人，都有些固執已見，總是認為自己做事的方法是對的。歷史的確證明過很多次他們是對的，我們也的確從美國人身上學到了不少的東西。但我認為美國人必須學會妥協和聽取別人的意見。

　　在日本，商界最成功的領導人並不是那些給部下下達詳盡指令的人。最成功的人對部下只給與總的指導方針，鼓勵他們，讓他們產生自信，並幫助他們做好工作。有了這種態度，他就會看到更多的獨創性的行動和嶄新的想法。

　　如果你畢生都相信自己的辦法總是最好的，那麼世界上所有的好主意都會從你身邊溜過。美國人認為，世界上所有的人都應該按照美國制度辦事，但他們不應該對別國的做法置若罔聞。很多努力研究別國做法的美國公司將從別國學來的經驗與自己的想法相結合，已經增進了他們的生產能力，並且穩定了職工隊伍。

　　當通用汽車公司(GM)和豐田汽車公司在加利福尼亞合資辦廠生產小汽車時，達成的第一個協議就是讓日方負責工廠的實際營運，這樣GM就可以學習日本人的管理方法，看看他們在美國如何工作，這一步棋走得十分高明。

　　一旦出現錯誤，先找別人的原因，卻很少想到自己的過失，我想這也許是人的天性吧。當美國對日本關閉的通信市場大加抱怨時，我正好在夏威夷與美國當時的特派貿易代表比爾．布羅克出席同一個會議。我們開始談論這個問題，他馬上說：「在通信設備上有很大的不平衡。日本通信設備在美國的銷售額比美國通信設備在日本的銷售額高十一倍！」他對這個數字感到震驚，也的確應該感到震驚。「為什麼日本人不買我們的設備？」他想知道這個問題的答案。

　　1985年時，日本的通信設備市場對於外國銷售商並不像美國的通信設備市場那樣開放，在這一點上的確如此。但是在我看來，日本正在準備敞開市場，因為日本的獨家經營的電話公司正在變成私營公司，所以我也是對的。儘管還有一些遺留問題，日本和美國現在是世界上兩個最開放的通信市場。事實上只需要舉一個簡單的例子就夠了，在世界上，除了美國本土之外，只有在日本，你可以買一部美國電話，把它插接到房間的電話插座上使用。不幸的是大部分美國電話現在是在新加坡生產的。

　　當時我對布羅克先生非常認真地說道：「你知道，布羅克先生，我們正在談論的設備不是那種大眾購買的設備，而是高技術的設備，買方都是這個領域的行家。這些人買東西並不是出於胡思亂想，一時的衝動，也不會只看外觀和價錢。」他對此表示同意。「如果美國通信設備製造商生產出這樣好的設備，你認為日本人應該買它，那麼為什麼美國的通信公司要買日本的設備而不買美國的設備呢？你應該向美國的公司提出這個問題，而不要指責我們賣得太多。」我提醒他，人們不想買的東西是賣不出去的。

　　當我幫助通用汽車公司第一次在日本投資時，我想他們應該請日本的合資夥伴幫助在日本銷售GM的汽車，而不再像以往那樣，繼續依賴一家代理商在全國銷售他們的汽車。但是GM卻要求日方製造發動機，再發回美國，他們最後要求日方將小汽車發回美國。後來日本為了幫助美國的汽車工業，主動同意限制出口，他們又要求特殊照顧，以便讓他們得到更多的汽車。就連克利斯勒公司的艾柯卡。李也是這樣做的，他曾經因為極力要求減少日本對美國的出口汽車而名噪一時。(結果，GM進口的1986型日本小汽車在美國銷售的汽車中贏得了最省燃油的美名。)

　　我想這不是美國工業發展自身競爭能力和解決貿易不平衡問題的途徑。我最近在麻省理工學院發表了一個講話，我指出，我們在美國銷售的電視機有85%是由我們在加利福尼亞州的工廠提供的，其它的是從日本運來的小型機。我們甚至從美國向我們在日本的工廠出口顯像管。在美國開辦了很多的日本工廠，生產小轎車、卡車和汽車零件，樂器，機床，電子設備，電視機，拉鍊，醬油，對於這些公司而言，他們是在那裡生產就是一種妥協的結果。我知道這一點，為了讓日本運來的貨也能在美國佔有一定的市場，我們在美國生產的產品犧牲了一些利潤。當然我們可以更加迅速地供貨，還有其它的優勢，但在美國生產的日本公司從很多方面對美國的經濟做出了貢獻，減少了來自日本的進口，創造了工作的機會，轉讓了技術，發展了服務網絡。

　　現在在日本生產的美國半導體公司將大量的貨運回美國，或者送到自己的母公司，例如德州儀器和摩托羅拉公司，或者賣給其它公司。但是這些運回去的貨增大了日本的出口量，造成更大的不平衡。日本公司賣給美國的大約三分之一是工業產品，這些產品都是賣給美國的公司，而不是給消費者。事實上，根據1985年的統計數字，在日本向美國的出口中，一百九十億美元，或者說日本對美全部出口量的大約三分之一，是在日本製造的美國付屬公司的原產設備和零件，上面還印有美國公司的名稱。很多歐洲經濟共同體國家在日本也有原產設備製造的大關係戶，他們運出去的貨也算進了日本的出口數量，好像這樣做是應該的。例如，在西德、英國、法國、比利時和荷蘭的公司就在國內銷售日本製造的複印機，那上面還印著他們自己公司的名字。美國和意大利的一些銷售機床的公司也是這樣做的。美國、法國、英國和西德的公司把在日本為他們生產的建築設備投入市場。美國有三家機器人製造公司在日本製造機器人。

　　當我要說這個主題時，我想還有一點值得一提，與一般的感覺相反，現在有幾千家美國和歐洲的公司在日本做生意。僅美國商會就有將近六百個成員公司，《財富》雜誌的前500名名單中二百家最大的公司中有一百一十四家在日本的子公司中擁有多數所有權。通產省的數字表明，在日本的外國子公司的經營利潤，作為銷售額的百分比，一直比同一行業中的日本公司高。

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