日知錄·驛傳_學達書庫

驛傳

　　《續漢·輿服志》曰：「驛馬三十裡一置。」《史記》：「田橫乘傳詣洛陽，未至三十裡，至屍鄉廄置」是也。唐制亦然，白居易詩：「從陝至東京，山低路漸平。風光四百里，車馬十三程」是也。其行或一日而馳十驛，岑參詩：「一驛過一驛，驛騎如星流。平時發咸陽，暮及隴山頭。」韓愈詩：「銜命山東撫亂師，日馳三百自嫌遲」是也。又如天寶十四載十一月丙寅，安祿山反于范陽。壬申，聞於行在所，時上在華清宮，六日而達。至德二載九月癸卯，廣平王收西京。甲辰，捷書至行在，時上在鳳翔府，一日而達。而唐制，赦書日行五百里，則又不止於十驛也。古人以置驛之多，故行速而馬不弊。後人以節費之說，歷次裁併，至有七八十裡而一驛者，馬倒官逃。職此之故，盍一考之前史乎？

　　古人以三十裡為一舍。《左傳》：「楚子入鄭，退三十裡而許之平。注以為「退一舍」。而《詩》言：「我服既成，於三十裡」《周禮·遺人》：「三十裡有宿，宿有路室。」然則漢人之驛馬三十裡一置，有自來矣。

　　國初，凡驛皆有倉。洪熙元年六月丙辰，河南新安知縣陶鎔奏：「縣在山谷，土瘠民貧，遇歲不登，公私無措。惟南關驛有儲此一事，而當時儲畜之裕，法令之寬，賢尹益下之權，明主居高之聽，皆非後世之所能及矣。然則驛之有倉，不但以供賓客使臣，而亦所以待凶荒艱厄，實《周禮·遺人》之掌也。帖括後生，何足以知先王之政哉。

　　今時十裡一鋪，設卒以遞公文。

　　《孟子》所雲「置郵而傳命」，蓋古已有之。《史記》：「白起既行，出咸陽西門十裡，至杜郵。」《漢書·黃霸傳》注：「師古曰：郵亭書舍，謂傳送文書所止處。」

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