新元史·河渠志·通惠河

通惠河

　　元之運河，自通州至京師為通惠河，自通州至直沽為白河，自臨清至青沽為禦河，自東昌須城縣至臨清為會通河，自三汊口達會通河為揚州運河，自鎮江至常州呂城堰為鎮江運河，南逾江淮，北至京師，為振古所無雲。

　　通惠河，一名阜通河，又名壩河，上源出於白浮、甕山諸泉。先是，中統三年，郭守敬面奏：「中都舊漕河，東至通州，引玉泉水以通舟，歲可省雇車錢六萬緡。」從之。迨至元二十八年，守敬複建言：「疏鑿通州至都漕河，改引渾水溉田，於舊閘河蹤跡導清水，上自昌平縣白浮村引神山泉，西折而南合雙塔、榆河、一畝、馬眼、玉泉諸水，繞出甕山後，匯為七裡濼，東入西水門，貫積水潭，東南出文明門，東至通州高麗莊入白河，總長一百六十裡一百四步。塞清水口二十處，閘壩十處，共二十座，節水以通漕運，誠為便益。」帝覽奏喜曰：「當速行之。」於是複置都水監，以守敬領之。首事於至元二十九年春，告成於三十年秋，賜名通惠河。凡役軍一萬九千二百二十八，工匠五百四十二，水手三百一十九，沒官囚奴一百七十二，計二百八十五萬，用鈔一百五十二萬錠。工興之日，命丞相以下皆親操畚閘為之倡。置閘之處，往往於地中得舊時磚石，人皆嘆服。船既通行，公私便之。

　　其閘壩之名曰：「廣源閘；西域閘二，上閘在和義門外西北一裡，下閘在水門西三步；海子閘，在都城內；文明閘二，上閘在麗正門處水門東南。下閘在文明門西南一裡；魏村閘二，上閘在文明門東南一裡，下閘西去上閘西去上閘一裡；籍東閘二，在都城東南王家莊；郊亭閘二，在都城東南二十五裡銀王莊；通州閘二，上閘在通州西門外，下閘在通州南門外；楊尹閘二，在都城東南三十裡；朝宗閘二，上閘在萬億庫南百步，下閘去上閘百步。又築阜通七壩，潭溝壩九，王村壩二，鄭村壩一，西陽壩三，郭村壩二，千斯壩一，通州石壩一。宋本《都水監廳事記》，通州新壩作常廬壩。以大都至通州地勢相懸高下四丈，故多為閘壩，以資蓄泄蔫。

　　元貞元年，工部言：「通惠河創造閘壩，所費不資，全在守者上下照看修治，今擬設提領三員，管領人員專巡護之事，其西城閘改名會川，海子閘改名澄清。魏村閘改名惠和，籍東閘改名慶豐，郊亭閘改名平津，通州閘改名通流，河門閘改名廣利，楊尹閘改名溥濟。」

　　大德六年，漕司言：「歲漕百萬，全藉船壩夫力。自冰開發運，至河凍時止，計二百四十日，日運糧四千六百余石。所轄船夫一千三百餘人，壩夫七百二十人，占役晝夜不息。今年水漲決壩堤六十餘處，雖經修畢，鞏霖雨沖圮，走泄運水。點視河堤，量加修築，計深溝壩一萬五千一百五十二工，王村壩七百十三工，鄭村壩一千一百二十五工，西陽壩一千二百六十二工，郭村壩一千九百八十七工，千斯壩下一處一萬工，總用工三萬二百四十。」議上，中書省如所請。

　　至大四年，中書省臣言：「通州至大都運糧河閘，始務速成，故皆用木，歲久木朽，一旦俱敗，然後致力，將恐不勝其勞。今為永固計，宜用磚石，以次修治。」從之。至泰定四年，工始竣。

　　天曆三年，中書省臣言：「世祖時開挑通惠河，仝籍上源白浮、一畝等泉之水以通漕運。今諸寺觀及權勢之家，私決堤堰，灌田安磑，致河淤淺妨漕事，乞禁之。」詔：「白浮、甕山直抵大都運糧河堤堰，諸人毋抉勢偷決。」大司農、都水監嚴禁之。

　　凡通惠河之上源，曰金水河，出於宛乎玉泉山，流至義陽門南水門入京城。至元二十九年，中書右丞馬忽速言：「金水河所經運石大河及高良河西河，俱有跨河跳槽，今已損壞，請新之。」從之。至大四年，敕引金水河注於光天殿西花園石山前舊池，置閘四，以節水勢，工成，役夫匠二十九，工二千七百二十三。

　　曰雙塔河，出昌平縣孟村一畝泉，經雙塔店而東，至豐善村，合榆河，入通惠河，至元三年，巡河官言：「雙塔河時將泛溢，不早為備，恐至潰決。」都水監乃差夫修治，凡合閉水口五處，用工二千一百五十五。

　　曰白浮、甕山。白浮泉水，在昌平縣界，西折而東，經甕山湖，自西水門入都城。大德七年，甕山等處看閘提領言：「自閏五月，晝夜雨不止，六月九日，山水暴發，漫流堤，沖上決水口。」都水監自九月二十一日興工，至十月工竣，實役軍夫九百九十三人。十一年三月，白浮、甕山河堤崩三十餘裡，編荊笆為水口，以泄水勢，計笆口十一處，四月興工。十月工竣。皇慶元年，都水監言：「白浮、甕山提，多低薄崩陷處，宜修築。」來春二月入役，八月工竣，總修長三十七裡二百十五步，計工七萬三千七百七十。延祐元年，都水監言：「自白浮、金山下至廣源閘堤堰，多淤，源泉不能通流。」會計工程，差軍夫千人疏瀹之。泰定四年八月，山水泛溢，沖決甕山諸處笆口。自八月二十六日興工修築，九月十二日工竣。役軍夫二千人，實役九萬工，四十五日。

　　其西北諸泉之水匯於都城內者，為積水潭，一名海子，以石甃其四圍。延祐六年。都水監計會前後，與舊石岸相接。用石三百五，各長四尺，寬二尺六寸，厚一尺，用工三百五，役丁夫五十，石工十九。至治三年，大都河道提舉司言：「海子南岸東西道路，當兩城要衝，金水河浸潤於上，海子沖齧於下，且道狹，多泥淖，車馬難行，如以石砌之，實長久之計。」從之。

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