哥哥不是吹牛皮(77)

七十七

　　※乘豪華客輪再遊三峽

　　按照我出發前與湖北旅遊局的約定，我將在萬縣去趕搭當時在長江三峽上僅有的兩艘豪華客輪之一的「揚子江樂園號」。但是由於我前一晚誤了船，所以我一路都是在提心吊膽怕再誤了回程的船。最後終於在天黑以前到達了萬縣碼頭。

　　從重慶開出的豪華客輪「揚子江樂園號」，晚上就停靠在萬縣，我在這裡上了船。第二天淩晨4點船再啟航，以便趕在朝霞升起的時分過瞿塘峽。

　　開船時我迷迷糊糊睡了過去，還沒睡夠，房間裡的喇叭響起了輕音樂，接著播音員便來個「Morningcall」，提醒客人起床上甲板看風景。甲板上雖有全方位觀景樓，可以擋風，但大部分乘客卻湧到外面觀看，以便看得更加真切。

　　夔門真不愧是天下雄關，站在高高的甲板上，仍要抬頭仰望才盡見它的雄姿。這時汽笛轟鳴壯行色，那回聲在峽中回蕩，又另有一番懾人氣氛。

　　吃過早餐，遊客又回到觀景樓，聽導遊小姐滔滔不絕地介紹兩岸風景、名勝和神話傳說。船到巫峽時，已是9點左右，那迷人的風光一清二楚地展現眼前，只教人仿似進入長長的畫廊……

　　上午10點，船靠巴東縣。下一個節目是下船漂流神農溪。

　　我們分乘4部豪華巴士翻山越嶺，差不多兩個小時以後，便到達山頂，然後下車沿山間小路下山。山谷中山清水秀，雲霧繚繞，年紀老邁或身體不好的人，紛紛出錢請山民抬花轎代步。轎夫輕輕地叫著號子，一路伴著我們走到山下神農溪上游的葉子壩。

　　「豌豆角」木船可載十余位乘客，我們在這裡乘船順流漂下，時急時緩。水急時，船工不時跳下河去奮力護住船頭，以免小船在激流中沖過險灘時撞到礁石，那種驚險鏡頭，看得我們手心出汗，幸好每次都可以化險為夷。水緩時，卻又是另一番悠然的情景，我們一邊欣賞峽中清幽的山水，一邊聽導遊小姐唱山歌、講故事。

　　上岸在龍船村對岸的餐廳吃過午飯後，下午再上小船，漂出神農溪，從西壤口進入長江。大船駛過時激起的波浪使「豌豆角」上下顛簸，讓人心驚之余更感到長江的浩大。

　　回到巴東，登上「揚子江樂園號」時已是傍晚。晚餐後坐在彩燈閃爍的歌舞廳歎咖啡，窗外可望到江邊山上那古老的巴東縣城影影綽綽……

　　這一天，仿似進入了時光隧道。船上豪華的享受與船下古樸的山野生活形成強烈的對比。

　　豪華客輪從巴東起航，也是在淩晨4點多。清早來到秭歸縣，遠遠可以望到屈原祠，接著便是西陵峽讓人目不暇接的風光、名勝。與前一天不同，這裡雲開霧散，陽光普照，盡顯西陵峽壯觀的氣勢。

　　最引人注目的是那未來三峽大壩的壩址，只見近處是開闊的江面，遠處高高掛上雲端的是黃牛峽赤色的岩壁。客輪駛出西陵峽，回頭一望，但見南津關岩壁上刻著「三峽天下壯」幾個大字，而在山頂上，還立著張飛擂鼓的塑像，又是另一種氣派。

　　過葛洲壩又是一趣。我們的船一駛進船閘，閘門關閉，閘內放水，船隨著水位降低而漸漸沉入閘下，下閘門緩緩打開，我們的船與其他兩艘巨輪依次駛出……

　　在宜昌遊覽了半天，客輪又是半夜才起航，以便在清晨剛好駛到荊州（古稱江陵）。為了讓遊客在最佳時間趕到最佳的景區觀光，豪華客輪在行程上也煞費苦心。離開荊州，豪華客輪起航駛往武漢，眼看三峽之旅即將結束，船上為乘客舉辦了告別晚宴。船長帶著各部部長穿著整齊的天藍色呢子制服，頭戴大簷帽，胸前佩著金色綬帶，在宴會廳門前列隊歡迎我們入席。次日一覺醒來，吃完早餐，武漢三鎮已遙遙在望了。

　　※關於建設三峽大壩的「該與不該」

　　在我去三峽採訪後3個月，1992年2月，全國人大和政協開會。人大表決通過了修建三峽大壩的議案。長江三峽立刻成了全世界關注的焦點。三峽旅遊熱也興起來了。那年10月我們推出《再見三峽》專輯。畫報一上市就賣了個精光。連庫存樣書都沒有了。我的題目「再見三峽！」還成為當地旅遊公司招徠顧客的廣告詞。

　　關於建設三峽大壩的「該與不該」的爭論，至今仍不絕於耳。

　　我當年採訪時，大部分當地老百姓的意見是這樣的：他們對建不建三峽大壩並不計較，他們只是希望中央無論建還是不建都早作個決定。當地政府才可以謀劃自己發展生產的計畫，國家才會投資，老百姓才有個盼頭。否則，當地人被拖得越來越窮。

　　從中央政府的角度來看，在長江三峽以下的長江中游的湖北、湖南和江西一帶，古時候叫做「雲夢澤」。這裡曾是沼澤、湖泊眾多的地方。就在不久前，湖北還被稱作「千湖之省」。但隨著大躍進時代的圍湖造田，以前的溢洪區的人口數字不斷膨脹。任何一屆政府也承擔不起因為沒有修建三峽大壩，一旦大水來臨，荊江大堤決口，造成屍橫遍野，難民無數的責任。那受災人口的級數是百萬、千萬的呀！

　　廣州《羊城晚報》的圖片總監顏長江就是出生在湖北宜昌的三鬥坪，那裡正是三峽大壩的壩基基址所在地。他近年常回家鄉拍攝長江三峽的變遷。從他的照片裡，我看到：我當年拍攝的景觀和人物現在都在變化、在消失，尤其是我拍的那期畫報封面那廟河口的風光，大壩蓄水後，水位已升高到135米、156米、175米……位於大壩所在的廟南寬穀的西北口的廟河口是首當其衝被淹沒的。我當年拍照時所站的那塊近岸的礁石也早已沉入了江底。原來那個「詩廊」的長江三峽只能到我的照片和畫冊裡去欣賞了。

　　長江比我小二十來歲，他說他非常喜歡我的三峽照片，只恨自己晚生了幾年，沒有像我一樣早點去拍三峽。那種淳樸嫺靜的山野氣質和蒼老動人的人文景觀，現在是越來越少了。他總是約我去拍三峽，我雖然也跟他去過一次，但我更喜歡他近年拍的三峽。他對那裡的滄桑巨變和人情世故比我有更多一重濃濃的鄉愁。

　　吳瑪俐：「大陸的攝影，比臺灣落後20年……」

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