哥哥不是吹牛皮(76)

七十六

　　50多歲的船主告訴我：從這裡去湖北與四川交界的村子——萬流村還有20公里，那裡有一塊「楚蜀鴻溝」的碑刻，可惜天黑以前無法趕到那裡，天一黑，也就看不到了。

　　說話間，天已全黑，上水左岸的航標燈是紅色的，右岸是綠色的，左一閃、右一閃的，像鬼火一樣，一盞接一盞，一直伸向巫峽深處……

　　回程順水，船走得快了。不時有輪船迎面駛來，我們的船主很緊張地用手電筒一明一滅地與對方「通話」，以避免撞船。等到對面沒有船駛過來了，我和船主聊天。他17歲就下江駛船捕魚，這條江裡，有鰱魚、邊魚、肥沱魚、鯉魚和白鱔魚，還有幾百斤重的青鑽子魚，但這是法律明文規定不准打的魚，否則會犯法。除了青鑽子魚之外，這江裡不許打的魚還有臘子魚和白甲魚。

　　最有趣的還是長得像豬一樣的「江豬」，它的皮上都是油，肉像豆腐，這種魚抓不到，也釣不起，只能網到。但葛洲壩建好以後就少見了。聽說在沙市一帶倒還會見到。

　　在茫茫的江中，我想起了號子。

　　他告訴我說，這江上的號子有推橈號子，有搖櫓號子，還有拉纖號子。四川境內三峽上半段的號子和湖北境內三峽下半段的號子又不同，四川的輕快些，湖北的沉重些，因為上邊水流流速急些，但沒有什麼險灘；下邊水勢大些，灘也險些。當船從四川開到了湖北境內，船夫也要改喊湖北號子了。說著說著，他清一清喉嚨，坐上了船頭，給我示範各種號子：「哎——呦——嗨呀！……船兒推得，點點頭呀！號兒喊得，如雷吼呀！嘔——嘔——嗨呀……，推了大步，推小步呦！推到白城，把酒喝呀！嘿呦——嗨呀……」抑揚頓挫的號子隨著江風飄散開來，蓋住了馬達聲。連江邊小艇，也傳出了應和之聲，黑暗中，籠罩著一派悠遠蒼涼的氛圍。

　　從巴東乘「江逾10號」江輪去巫山，3個多小時就到了。一路上，陰沉沉的天，使巫峽顯得更窄，高聳入雲的山峰周圍有幾隻蒼鷹在盤旋。忽然，沉悶的汽笛聲拉響，它在峽谷中的回聲，聽起來比猿猴的哀鳴更淒厲。

　　在巫山縣，我為了去看那「楚蜀鴻溝」碑，也為在峽中登岸賞景，登上了長江航運局奉節航道處巫山航道的航標船，再下巫峽。

　　船長告訴我：「本站轄區的水道，在洪水時是長江上最險惡的地方。航道窄，旋渦大。1976年曾有120馬力的教練船被捲入江底。當時我是在附近工作，親眼見到那船先是船頭下沉，接著翻側，一下子便消失了。船上4個人，全都死了……」乍看他給我指了指那次出事的地方，江面很平靜，但再仔細一看，卻到處都有江底旋渦而使得江面泛起的一圈圈的波紋。

　　船到青石村的附近，便望見高高在上的神女峰了。神女峰下的江邊都是嶙峋陡峭的岩壁。岩壁上塗著白底黑字的水位標，一層層向上，有30米高，使人想像那千萬年來的風霜雪雨和江濤漲落。1000多年前，「詩仙」李白就是從這一帶登岸去拜謁神女祠的。

　　在青石，我們登岸去參觀了青石信號台之後，繼續下行到巫峽深處的碚石村。碚石村裡人喧豬叫好熱鬧。村民正把汽車運來的活豬趕下河灘，又趕上船。原來，碚石村是水路和陸路運輸的轉運站。汽車把糧食、水果、生豬和煤炭運到這裡，再由村民把貨物裝上貨船運出去。

　　碚石村有兩百來戶人家。這裡是42公里長的巫峽的正中，再往下3公里就到了湖北的萬流村。在碚石村與萬流村之間的邊魚溪旁的黃崖窩，就是四川與湖北的交界線。據說那裡的草都是分別倒向自己所屬的省的，可見其「向心力」之強！

　　離開碚石村，我請船長送我去看那「楚蜀鴻溝」碑。可是他面帶難色地說：前面已不是自己管轄範圍，再往前走不方便了……於是航標船掉頭回巫山縣了。

　　縣碼頭很繁忙，有許多搬運工人在裝卸貨物，只見人人頭上戴一條鮮紅的披巾，扛著貨，喊著號子。由於長江四季的水位相差懸殊，碼頭無法安裝設備，所以沿岸的碼頭工人唯有靠肩扛手抬，非常辛苦。

　　巫山縣的大寧河小三峽風景秀麗，吸引了大批的遊客，使得縣城也比以前熱鬧了許多。但這裡的街道依然很古舊。聽說是因為當三峽大壩建成之後，縣城將會淹掉大半，所以新的建築只能往山上發展。山頂上有一座道教廟宇「高唐觀」，據說是2000多年前楚襄王夢中與神女香妃的宮殿原址。現在「高唐觀」已改建成一座職業學校，站在學校的陽臺上，巫山和巫峽口的風光一覽無遺。

　　※瞿塘峽

　　瞿塘峽只有8公里長，是三峽中最短的，但這裡山高而險，水大而急，顯得最雄偉。白居易詩雲「眾水匯涪萬，瞿塘爭一門」，因為瞿塘峽口有兩座大山對峙，南岸的叫白鹽山，北岸的叫赤甲山，像座巨大的門，半開半合，稱作夔門。自古以來，這一帶便有「夔門天下雄」之說。

　　在奉節縣，我住在夔門邊白帝城的白帝賓館。

　　第二天一早，天剛濛濛亮，我推開房門，只見大江東去，朝霞從夔門那邊升起，夔門下的信號台升起下水的標誌。這時，入峽的江輪鳴著汽笛，雄渾的汽笛聲在瞿塘峽中回蕩。

　　「朝辭白帝彩雲間」，李白此詩一點不假，下水船向東必迎著朝霞下三峽。我背起行裝下山，登上當地人聯繫包租的機動小漁船，仿效李白乘一葉「輕舟」進瞿塘峽。

　　船主周夔生，名字便擺明是本地出生。他和他的妻子趙六妹一齊駕船，配合默契。我們先去看鎖江柱，那是古代打仗時用來固定攔江鐵鍊的鐵柱，水面只露出一尺多粗的柱頭，要不是船主指點，恐怕我也不會留意。他還說枯水時便可以見到兩根高大的鐵柱。

　　船進峽中，我們登上南岸，站在白鹽山腳仰望崖壁上高大的摩崖題刻，又沿路前去尋幽探勝，一直到找不到路了，才回頭乘船來到瞿塘峽的東口。

　　瞿塘峽兩岸石壁，由於江水的長期沖刷，形成千奇百怪的樣子，有的石面上有許多水蝕的光滑的小洞，好像蜂窩；有的地方岩石一層層疊起，把地殼運動時擠壓變化的樣子都裸露出來了。

　　回程時，我們擇路登上北岸赤甲山下的棧道。這條在山腰的岩壁間鑿出來的石棧道，貫通整個瞿塘峽。走在這古棧道上，側身下望，有的地方竟達數十米之深，使人目眩。

　　我聽到從對面的高山傳來嘹亮的山歌，也不知道是不是「竹枝調」。提起竹枝調，還與唐代的大詩人劉禹錫有關係呢！話說劉禹錫在夔州做官時，聽了本地人唱的竹枝調，才創出了新詩——《竹枝詞》呢！而「東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴」這膾炙人口的詩句，便是源自瞿塘峽一帶的情歌。

　　回到白帝城，已是晚飯時間。

　　「三鮮傳世面」是白帝賓館餐廳的招牌菜。當地人告訴我：奉節縣城古稱夔州，一向都是長江上重要的通商碼頭。由於生意興隆，餐館茶攤也就多了起來。奉節人講究吃，這在長江沿岸是出了名的。

　　我買好了下午5點半從奉節開往萬縣的「江渝11號」輪的船票後，便悠哉遊哉坐在茶攤一面喝茶，消磨時間，一面等船。眼看快到開船時間，碼頭上卻令人掃興地掛出牌子：「江渝11號」推遲到淩晨4點啟航。無可奈何地，我只好雇了挑夫扛著行李，回到城裡。睡到淩晨3點，急忙爬起來，剛走出城門，遠遠就見到船已開到了。我提著沉重的行李飛跑下去，氣急敗壞地趕到碼頭時，船卻剛剛開走，比原定時間提早了半小時。也只不過是一步之遙，罷了，我做最後的努力，大聲地喊：「請停一停，我已買了船票，船長……」

　　可是，無論我怎樣狂呼，那黑沉沉的大船還是緩緩地、頭也不回地離去，漸漸消失了。從江面上刮來的風很冷，我只好躲進碼頭附近的茶棚烤火爐，一面喝茶，一面與當地旅行社趕來送我的小王聊天，一直到天亮。

　　夔門上的彩霞又升起來了，天空一片紅豔豔。我登上了另一艘班船。小王站在江邊，迎著江風，向我揮手道別……

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