萬曆野獲編·河漕(2)

河漕(2)

　　【賈魯河故道】

　　今上甲辰，泇河告成已年餘，既而南陽稍淤，異同之說遂起。時中州範岫雲守己以隆補在京，上疏，其略雲：「河工之需，用銀八十萬，動夫數十萬，過計者不無意外之虞，況挑築於此，能保不橫決於彼？何不別求利便以為永圖也？臣嘗往來沁口諸處，見沁水自山西穿太行而南，至武陟縣東南入河，十數年前河沙淤塞沁口，沁水不得入河，乃自木蘭店東決岸奔流入衛，彼時守土諸臣，塞其決口，築以堅堤，仍導沁水入河，而堤外遺有河形，直抵衛滸，固至今存也。若于原決築堤處建一石閘，分沁水一派東流入衛，為力甚易，再將原沖河形補加修浚，兩岸培為纜道，為力亦易。計其功費，用銀不過二三萬，用夫不過三萬餘名，而大工告成矣。乃引漕舟自邳州溯河而上，直抵沁口，因沁入衛，東達臨清，則會通河可以不用也；若謂溯河數百里或有灘溜之險，無纖道之便，則又有一河可繇者，查滎陽之東，廣武山南，一水東流，經鄭州中牟之北，祥符之西，繇朱仙鎮南經尉氏扶溝西華之東，沈丘之南，在《元史》名為鄭水，土人名為賈魯河者也。南至周家口，與潁水合流，名為沙河，至潁州正陽鎮入淮，直抵淮安。今自正陽至朱仙鎮，舟楫通行，略無阻滯。自朱仙鎮而北而西，至鄭州西北惠濟橋地方，不及二百里，河身略窄，稍當修浚，若于惠濟橋西開一支渠，分水一派北入黃河，不及二十裡耳。渡河而北，直入沁口，為道甚便，如謂鄭水微弱，不任漕舟，則滎鄭之間，又有京水、索水、須水諸泉，皆可引入鄭水以濟漕挽，再每二十裡建一石閘，如會通河之比，則蓄泄有時，水自裕如。計其工費丁力，亦不過四五萬兩耳。若此道既通，則漕舟出天妃閘，即由洪澤湖入淮，溯淮入潁水，溯潁入鄭水，牽挽尤穩，黃河又可不用矣。雖衡溢萬變，何慮焉？如河流安妥，不至侵漕，則夏鎮南陽之間，仍加修浚，兩利而俱存之，分舟並進，可免守閘之困。如河流變遷，東道有梗，則專由鄭水，而徐呂之道可無問，便利之策，無逾此者。臣懷此已二十餘年，因會通河無阻，不敢輕言。今屢浚屢塞，而黃河又沖決無時，侵逼益甚，與其竭海內脂膏以填不測之壑，孰若改弦易轍，就此易竟之功緒也。如果臣言可用，先將武陟迤東至於衛水之滸，東西百餘裡原有河身故道，發夫萬餘名，及時挑浚，約深一丈闊十丈，卻于木蘭店東築堤處所，修建石閘一座，分導沁水一派東行入衛，舟至則啟閘以通漕，舟盡則閉閘以掩水，明歲春末，其功可成。姑將漕舟逆河而上，由沁入衛，以濟目前之急，卻于議修浚朱仙鎮迤北至惠濟橋迤西，分導鄭水以通漕舟，則帑藏民力可省百倍，而國家之利賴無窮矣。」疏上，得旨下部行總河及河南撫按勘議具奏。按，范疏所陳，與景泰、天順間諸臣建白略同，而其說更詳。及今查勘，即命范往任其事，亦可濟惠通河之梗。

　　【呂梁洪】

　　徐州呂梁為宇內險道，自唐尉遲恭開鑿，始通舟楫。至宋元佑間漸成通渠，本朝遂以為運河。然其下亂石如鱷齒排連，驚湍如蛟涎噴薄，孔子觀瀾處，稱為懸流三千仞、流沫四十裡者，即其地也。遇水溢時，順流者一瞬而下，逆泝者以尺寸計。若值旱涸行舟，一遭伏石，立葬魚腹。余幼時侍先人過此，聞其險已漸夷，然猶用縴夫二百人挽一舟，老稚相顯無人色。自後以應試北上，則所謂水底嵯岈俱沒不見，蓋為於泥所壅，河身日高，蘇子由所雲：「呂梁齟齬，橫絕乎前」，竟成安流。其後數年，則泇河告成，行旅不復取道彭城，其管洪主事高枕空壘，闐無一客可延接矣。

　　【徐州】

　　徐州為古彭城，劉、項、備、操所爭之地，南北分裂視此地得失為強弱。本朝以直隸降而為州，然領豐、沛、蕭、碭四邑，封疆亦已不狹。但州守權輕，屬城不盡奉約束，僅一憲臣居城中稱兵使者，而一參戎同事，所部兵止數百人，脫有風塵之警，立見瓦裂。宜改徐為府，以其分土為彭城縣，並舊屬邑而五，南則益以邳、宿，北則益以鄒、滕、濟寧，便可屹然成壯郡。予向有此臆見，近日李修吾中丞撫江北亦主此議，竟以時論不同而止。要之，是舉必當亟行，若遇有事更張，不免亡羊補牢矣。

　　徐州卑濕，自堤上視之，如居釜底，與汴梁相似。而堤之堅厚重複，十不得汴二三。餘見彼中故老皆雲目中已三見漂溺，須急徒城于高阜，如雲龍、子房等山皆善地，可版築，不然終有其魚之歎。又城下洪河為古今孔道，自通泇後，軍民二運俱不復經，商賈散徒，井邑蕭條，全不似一都會。宜仍遣漕艘之半分行其中，以防意外之擾。今守禦單弱，千里幾無行人，一旦草澤奮臂，此地仍為戰場矣。

　　【泇河膠萊河】

　　泇河初議費數百萬，先朝往勘者及身當其事者皆謂斷不可開，屢議屢止。至潘印川季馴司空始以挑河餘力，尋葛墟嶺故道，尚未暇浚治，而舒中陽應龍稍從韓莊疏鑿之，繼之者如楊後山一魁、褚愛所鐵諸公，俱相度經營，漸有次第，至劉晉川東星在事，則功已將半矣。迨李霖寰化龍從平播起任河事，遂決計專治泇河。初尚淺淤艱阻，今遂成康衢，避淮黃三百里之險，而所費不能先朝所估十分之二，真不世功也。因思膠萊河亦必可開。往年江陵當國，用劉白川應節、徐鳳竹拭二人謀銳欲圖之，以劉為南司空主之，徐則以少司空奉敕專領其事，時李敏肅世達撫東省，亦主其說，勸江陵亟成之。既而東省仕紳苦於徵發，群起嘩之，即江陵亦不能違，改二人他用，役亦中罷。其膠河之中梗者僅百徐裡，沙石磽確，畚鍤良難，要之不過如泇河之葛墟止矣。今國計方絀，或難興此大役，妄意水道所不接處，南北各設一城，以為發運收運之區，中道再築一城，為運夫憩頓之所，三城各以州邑衛所佐貳守之。度起車至入舟，僅三數日，可克期搬運，而總以一戶部郎專管，如隋、唐洛口河陰及本朝臨德二倉事例，其道近費省，似亦策之次者。余曾間語言路諸公，頗亦首肯，終未有抗疏及之者。蓋慮始之難久矣。

　　泇河之成，工部郎梅春宇守相功最多，僅得加四品服俸，尋跡資升副使去，竟未有以酬其勞雲。

　　【膠萊便道】

　　淮河之北岸一裡，名支家河，安東縣至海州路也，自支家河至漣河海口，共三百八十裡，其外即為大海矣。又曆贛榆縣至安東衛，即山東界，由安東衛過石臼所、夏河所、靈山所，遂至膠州頭營，又至麻灣海口，共二百八十裡，俱循海堧而行。其中止有馬家灣為陸路，此則須以畚鍤開通，然只五裡而近，一入麻灣口，即從把浪廟經平度州，以至萊州所屬海倉口，俱小河，共三百七十裡。自海倉口入大洋，便直抵直沽天津衛，凡泛海共四百里，蓋所疏鑿者止五百里耳。疑其未然，但此嘉靖十一年禦史方遠宜親歷彼方、匯為圖說者。其後山東副使王獻言之，未幾給事李用敬、禦史何廷鈺又言之，皆不果行。至萬曆三年，南工部尚書劉應節始建議，直任膠萊河之役，謂膠州南北不通者，約百五六十裡，然溝與湖居其半，應挑者止數十裡，可借潮水通漕而無放洋之苦。劉即山東之濰縣人，生長其地，所談較方遠宜更確。時江陵公力主其議，又選藩臣有才者佐其事，時山東參議李學禮為上佐，具疏條其便宜更詳。興工未幾，齊魯縉紳大嘩，且詈劉荼毒桑梓，將甘心焉，劉惴甚謝役，江陵亦無如之何，工遂中罷，至今無敢議及者。按，此為元人所浚故道，以避海運，不轉尖，可免成山諸島之險，最為省便。今談者俱雲若不興工，則中間分水嶺陸路二百里可縱舟次車駁，再入水即抵直沽，亦是便計。余向有建城置倉之說，蓋本於此。當時劉白川上疏，只雲以萬夫之力與數月之工，榷數萬金，掘數十裡，何憚而不為。其說鑿鑿，不知東省何以嘩？江陵何以輟？任事蓋難言之矣。

　　【泇河之成】

　　李少保化龍浚泇通漕，甫一年而以憂歸，代總督者曹時聘也。曹素無素絲之譽，適南陽堤稍壞，曹遂思大興工作，因以為利，謂泇不足恃，而河且為大害，請發帑金六十萬，留漕糧四十萬以遏大河之決。工科給事宋一韓從而和之，謂河不勝徒，安可勝避？且雲河潰昭陽害及祖陵，治河諸臣擇輕避重，圖易辭難，蓋暗攻少保以佐新督興工之議。李不勝憤，從憂中上書，謂臣非棄黃而事泇，勢不得已也。泇以二百六十裡之安流代三百六十裡之險道，八千運艘不兩月過盡，謂非百年永利耶？向非臣丁憂，則一年開泇，一年挽黃矣。臣以時勢艱窘，圖為國家省費，故泇之成早，臣得以二十萬成前估三百萬之工。黃河之成遲，故臣不得以數萬成今估八十萬之役，臣誠無所逃罪。蓋明指新河臣溪壑其中且六十萬，後又請二十萬也。旨下，姑調停之，命催新工而已。大功不賞而娼妒之輩彈射已及之，真令人解體。

　　丙午之八月，曹時聘又上疏，極稱舊河臣李化龍開泇之功，且雲：「自臣接管改挑後，三十三年及今年糧艘，盡數渡泇，則泇之可賴，昭昭耳目，仍列善後事宜以請。」蓋藉以完興工之局，而八十萬之帑金、四十萬之漕糧，俱銷歸無存矣。工科既不駁，上亦允其言不復詰。

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