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四十


  那天我們就見到一個這樣的冰原,速度並不大,與另一個靜止不動的冰原相撞。頓時,整個範圍內尖脊破碎,表面動盪,幾乎完全覆滅。只剩下大塊碎冰,一塊壓一塊地漂浮上來;冰丘聳立,高達一百法尺;有的沉入水下。撞上來的冰原重量達到幾百萬噸,這有什麼可奇怪的呢?……

  就在這種情況下,度過了二十四小時,雙桅船與大浮冰之間始終保持三、四海裡的距離。如果更靠近大浮冰,就無異於走上有進無出的崎嶇小路。並不是蘭·蓋伊船長不想靠近,而是十分擔心距離過近,會沿著某個通道的出口行駛過去,反而沒有發現通道……

  「我如果有一艘同航船,」蘭·蓋伊船長對我說,「就可以更靠近大浮冰前進。進行這種類型的遠征,有兩隻船優點甚多!……可是,『哈勒佈雷納』號是單槍匹馬,如果出了事……」

  儘管小心操作,謹慎從事,我們的雙桅船仍然面臨著真正的危險。有時剛剛前進一百杜瓦茲,需要突然刹車,改變方向。有時船首斜桅補助帆桁就要與一大塊浮冰相撞。也有時連續幾小時,傑姆·韋斯特不得不改變航速,保持低速,以避免冰原的衝擊。

  總算幸運,海風一直保持著東到東北北方向,沒有發生其它變化,使我們得以保持逼風航行和後側風航行的張帆。風力也不特別大。如果轉成暴風雨天氣,真不知雙桅船的命運如何了——或者說,我心中一清二楚:它會連人帶物,全部覆滅。

  在這種情況下,絲毫不可能順風漂流,「哈勒佈雷納」號只好在大浮冰腳下擱淺了。

  經過長時間的偵察,蘭·蓋伊船長不得不放棄在陡壁間找尋通道的念頭。現在別無他路,只好到大浮冰的東南角去。沿這個方向前進,在緯度上我們不受任何損失。十八日白天,測量結果表明,「哈勒佈雷納」號的位置正在73度線上。

  我要再重複一次,就在南極海洋中航行而言,恐怕從未遇到過如此順利的情況了——夏季提早來臨,北風保持不變,氣溫表上指示著平均氣溫為華氏49度(攝氏9度44分)。毋庸贅言,我們享受著連續白晝,一天二十四小時,太陽的光線不斷從天際的各點上照耀著我們。

  冰山滴水,匯成數道溪流。小溪侵蝕著冰山的側壁,又匯成喧囂的瀑布。沉入水中的基底部分逐漸消耗、重心轉移的時候,冰山就會翻轉過來。對此要十分小心。

  還有兩三次,我們靠近大浮冰到兩海裡的地方。大浮冰不曾受到氣溫變化影響,任何地方都不產生裂隙,應該說是不可能的。

  但是,多方尋找仍一無所獲。於是我們又投入自西向東的水流之中。

  水流給了我們極大的好處。將我們帶走,超過了43度經線,也無需遺憾。當然為了駛向紮拉爾島,必須使雙桅船再度回到43度經線上來。只要有東風,就會將我們吹回原來的航路。

  應該指出,這次偵察過程中,地圖上畫出的陸地或類似陸地的地方,我們在海上一處也沒有發現。地圖是航海先驅畫定的,當然不夠完整,但是大體上是相當準確的。我也瞭解,在指出有陸地存蘭·蓋伊船長不得不放棄在陡壁間找尋通道的念頭。在的位置,船隻經過而沒有發現陸地,這種情形也很常見。然而,紮拉爾島絕不可能屬￿這種情形。「珍妮」號之所以能夠抵達,正是因為這一帶有自由流動的大海。今年季節大大提前,在這個方向上我們無需擔心遇到什麼障礙。

  終於,十九日下午兩、三點鐘之間,前桅守舵人只聽得桅頂瞭望員大喊一聲。

  「什麼事?……」傑姆·韋斯特問道。

  「東南方大浮冰切斷……」

  「再過去呢?……」

  「什麼也看不見。」

  大副攀上桅杆側支索,轉眼之間,已經爬到頂桅的桅頂。

  下面,全體人員等待著,迫不及待的心情難以描述!……也許桅頂瞭望員看錯了……也許是視覺幻覺……無論如何,傑姆·韋斯特是不會搞錯的!……

  觀察了十分鐘——多麼漫長的十分鐘啊!——他響亮的聲音傳到甲板上:

  「自由流動的海!」他喊道。

  回答他的,是齊聲歡呼「烏拉!」

  雙桅船前側風行駛,儘量逼風航行,向著東南方向駛去。

  兩小時後,已經繞過了大浮冰的盡頭。展現在我們眼前的,是一望無際、閃閃發光的大海,浮冰完全消失了。

  第十四章 夢幻中的聲音

  浮冰完全消失了嗎?……不!斷然肯定這一點,恐怕還為時過早。遠處顯現出幾座冰山,流冰和浮冰群仍向東漂流而去。然而,這一側,解凍高潮已過,船隻已經可以自由航行,海水確實已經自由流動了。

  毋庸置疑,正是在這一帶海面,沿著這寬闊的海灣溯流而上,威德爾的船隻達到了74度緯線,「珍妮」號大概越過這裡近六百海裡。海灣恰如穿過南極大陸開鑿的運河。

  「上帝幫助了我們,」蘭·蓋伊船長對我說道,「但願上帝施恩於我們,將我們引向目的地!」

  「一星期之內,」我回答道,「我們的雙桅船就能望見紮拉爾島了。」

  「對,……如果東風能夠保持不變的話,傑奧林先生。請你不要忘記,『哈勒佈雷納』號沿大浮冰前進,直到其東緣,偏離了航路,現在必須讓它回到西方來。」

  「風向對我們有利,船長……」

  「我們一定要充分利用風向。我的意圖是開往貝尼小島。我哥哥首先在該島下船。待我們遙遙望見貝尼小島,就可以肯定方向完全正確了……」


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