淬火年代(186)_阿耐

一八六

　　柳鈞唯有安慰自己，起碼那些專家還是做過貢獻出過力的。可是他心裡對專家們一聲歎息。歎息歸歎息，他還是積極與那些曾經尊敬的師長們合作，一起拿出論文。他將所有的腹誹藏在心裡，最多與妻子說說。

　　可因此，學術界很快響起騰飛的聲音。專家們在各種場合唱響東海一號的革命性研發成就。宋運輝也介紹行業頂級會議讓柳鈞派人去參加，柳鈞都請上那些專家們。榮辱呢，那是看不見的。有的是狼狽為奸，互為利用。很有意思的是，專家們反而成了東海一號分段研發項目的最好背書。

　　柳鈞在2007年春節到來之前，緊趕慢趕地開了他這輩子最多最頻繁的會。他相信，開春，他還得開更多的會，講更多的話。但彼時他的心裡相信已不是科研的激情，而只單純是市場的動力。與專家們一起站在臺上的不是癡心研發的科研帶頭人柳鈞，而是唯利是圖的企業主柳鈞。

　　好事接踵而來，柳鈞定購的保時捷911趕在春節前湊趣地運到。申華東一聽說就躍躍欲試地想拉柳鈞賽跑，可那幾天柳鈞忙得連軸轉，應酬飯一夜可以吃兩頓，哪有時間給賽跑。申華東可不管，他終於設計將柳鈞騙到市一機所在的工業區。時間已是晚上近十二點。

　　崔冰冰也是剛應酬結束，與柳鈞一起在回家路上被申華東騙來。車子一進入市一機所在的工業區，眼看路燈下一眼兩眼三眼還看不到頭的圍牆，崔冰冰歎為觀止。「還以為我們的騰達已經夠規模，想不到東東那小子手底下產業更大。」

　　「東東爸是個絕對人精，我每次遇見他都覺得這個人好得不行，實在得不行，可信得不行，可親得不行。不像宋總，可親兩個字可放不到宋總身上。可見做事先做人。我靠，還沒見大門，這工廠也太大了。好像又再土建。」

　　但兩人的車子摸到市一機主大門，卻見申華東的燒包車子正正地停在大門前，鮮紅的法拉利猶如寒風中的一把火。申華東拿著對講機笑嘻嘻地跳出來，抓開柳鈞的車門，笑道：「阿三，委屈你下車觀戰，我給你準備好暖暖的羽絨大衣了。我跟柳鈞塞幾圈。你們不許走，周圍我都清場了，所有路口全有我們的保安把守。我們繞市一機外牆三圈，看誰更快。柳鈞，要不要先帶你勘路？」

　　崔冰冰不禁感歎：「申大少你大手筆。你們玩吧。」她心甘情願地下車，再看看一溜望不到頭的市一機圍牆，心說周圍得放多少保安才行啊。

　　「繞三圈哪兒夠，我等的就是這一天。」柳鈞眼睛雪亮，腎上腺素激情分泌。「繞到油箱燒幹為止！」

　　崔冰冰叉腰站一邊兒觀戰，她即使近朱多年也依然不赤，她才看不出兩輛車子你追我趕又什麼妙處，她只管看由遠及近的車窗裡的丈夫。其實她最愛的還是柳鈞年少輕狂的態度，這陣子，東海一號分段研發結束，柳鈞終於恢復正常，每天陽光燦爛激情四射，她不知道多享受。因此等車子終於繞到郵箱見底，一個急刹停到她身邊時，崔冰冰首先想到的是沖過去給剛打開車門的一臉汗濕的丈夫一個激吻。後面趕來的申華東見此大聲怪叫，拿出手機搶拍。兩人才不管，吻完了給申華東兩個鬼臉。

　　在申華東的同事拎汽油桶替兩車加油的當兒，三個人在寒風中聊天。柳鈞問申華東圍牆裡面是不是又再造車間，做什麼用。申華東也答不上來，只含含糊糊知道似乎是新技術轉讓後產能跟不上，市場火得超乎預期，所以不得不投入鉅資再造兩個車間。

　　柳鈞奇道：「我的騰達也準備擴車間，沒辦法，訂單做不過來。但我有時候真覺得很玄，眼下的需求這麼大，同比放大的倍數太驚人，我一直在想，究竟世界上的哪個角落產生那麼大的需求，那樣的需求會不會在哪天忽然消失，然後我們擴大的產能不得不慢慢陰乾。我們是不是需要思考走更正確的路。」

　　申華東道：「我也有這擔心，說實話。每天上網先看國外華爾街之類的國外新聞，國外對我們近年的GDP有很多議論，最先還很多人持GDP造假說，現在國際上這種說法越來越少，沒辦法，誰都感受得到這幾年中國市場的活力，太火了。國外比喻為破車快跑，說我們的經濟結構很不完善，可是卻被瘋狂增長的GDP拉著快速跑，不知道這破車舊車會不會散架。可我們企業再擔憂又能如何。

　　眼下的需求在飛速擴大，不管這種擴大是不是泡沫，我們都得迎頭趕上，擴大自身以牢牢佔據原有市場份額。要不然能怎麼辦，全國這麼多工廠，我杞人憂天擔心泡沫刺破不擴張，總有其他企業趁機擴張奪走我的市場。我們做企業的其他都可以失去，唯獨市場不能丟，對吧。即使泡沫破裂，原先的市場若是已經被別人搶去，我這保守不擴張的也不可能在泡沫破裂後奪回市場，失去的很難再奪回。我們企業啊，只能被動地迎合，主動地擴張，緊跟大環境。不用多想，多想會嚇死人。你聽我的，我學經濟，這方面的先例我早有讀到過，我們企業只能那樣。正確的路應該由政府來把握，但我看……」

　　申華東看看周圍的同事，閉嘴不說。

　　§第138章

　　柳鈞理解申華東閉嘴的原因，作為一個管理者，說出來的擔憂經常會被放大幾倍地往下傳遞，以致在公司形成不必要的恐慌。他替申華東打幾個哈哈將問題掩過去，兩人繼續討論了會兒車子才各自分開。回家路上，柳鈞提出教崔冰冰學開超跑，但他一提，崔冰冰就哈欠連天裝睡，他只能打消念頭。崔冰冰其實很喜歡超跑，可是坐在副駕看丈夫一上車將跑車的所有功能發揮得淋漓盡致，她便有了自知之明，知道自己開這等超跑乃是暴殄天物，起碼得很浪費地閒置一半性能。最終思來想去，買了一輛有跑車的外表，但無超跑複雜性的奧迪TT。奧體TT線條圓潤可愛，頭部仿佛充溢飽滿的張力，頗為符合崔冰冰看似矛盾的小巧耐撞的要求。

　　東海一號分段研究工作至此終於告一段落，研製出來的新機器根據騰飛自成一體的命名體系，被編為F-1號。這個號雖然只是順序而得，卻很合愛好賽車的柳鈞的胃口。但是此系列的產品將順序往下編號，總有一天得出現一個F-4，眾人想到這個編號，就一陣子毛骨悚然。

　　春節之後，原材料市場沿襲上年增長態勢，價格更是出現令人不敢置信的增長。而人民幣匯率兌美元的升值卻是雷聲大雨點小，起起伏伏，無法有效對沖進口原材料的漲勢，於是騰飛與騰達的成本猛漲。可是一般規律往往是成品價格調升速度總是慢於原材料的漲價速度，若是在往常年份，生產廠家總是在此階段需要稍有痛苦地忍受一下利潤收窄的現象，可是今年大有不同。今年原料漲價實在太過迅速，經常是一月過後，價格便翻天覆地，竟然也迅速帶動產成品的價格上升，當然總是不如原材料上漲得快。以往生產型企業最忌諱的侵佔流動資金的各種庫存，此時竟然也成了利潤的源泉，原材料壓庫和成品壓庫竟成為一本萬利的生意，企業主可以什麼都不做，只要壓庫，就能輕鬆取得比傻做更高的利潤。原材料漲價傳遞給企業的感受並不是太痛苦。

　　與此同時，是不知哪兒來的需求大開閘。不僅是內需開閘，外單也是雪片般地飛來，似乎絲毫不受人民幣升值的影響。柳鈞原本有點兒得意自家產品的旺銷，可是往左右一看，原來國內機電產品的外銷今年全都向好。每次柳鈞加班到深夜，從工業區回家，總能看到工業區裡其他機電工廠也是一樣的加班加點，燈火通明。有需求大幅提高的保證，即使利潤因原材料和運費的飛漲而收窄，企業普遍利潤還是較往年大幅增長。

　　相較工業區其他生產企業的紅火，成功研發F-1設備的騰飛顯然生意更是火上澆油。因為有專家們因利益相關而奔走呼號，又有宋運輝大力扶持，給第一台F-1的成功誕生提供機會。業內對於專家的宣傳或許可以將信將疑，中國自主研發的科技向來不大受自己人待見，經常得經外國機構的賞識，口碑出口轉內銷了，才會火旺起來。即使專家說得再花好朵好，人們也不可能為一台新研發而從未投入過生產的貴價設備買單。

　　但是東海集團這家素來把關嚴格的公司啟用F-1，卻是擺在眾人面前的不爭的事實，再從東海集團傳出評點，說F-1技術先進，結構合理，價格同比算是低廉，因此性價比一流。很快，當羅慶拿著宋運輝給的相關企業名單上門推銷的時候，只要稍微運作一下，就很容易將訂單拿下了。但即使F-1的價格大大低於國外產品，可F-1相對騰飛其他產品，其利潤率那是相當的好看，好看到柳鈞幾乎不用考慮原材料沒日沒夜地漲價，不用考慮人工費用也是日漲夜漲，不用考慮國際匯率變動對進口出口大有干係。

　　更有柳鈞親自出馬，聯繫國外業務。他的護照讓他可以去很多國家免簽，正是因為看到羅慶英語不利索，介紹產品時候效果大打折扣，而且羅慶每次去新的國家，簽證都是大費周章，柳鈞才決定由他自己啟動國外市場。

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