學達書庫 > 名人傳記 > 粟裕傳 | 上頁 下頁 |
三八 |
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粟裕本來準備在當晚通過天王寺與溧水間公路,部隊剛到新橋東北5裡地的王莊,就為國民黨軍七十六師警戒部隊所阻,一直被拖延到12日午後才由王莊繼續前進,連續3個雨夜急行軍100公里,15日拂曉前進抵句容至下蜀公路以東的徐家邊隱蔽。當日下午4時出發,晚10時到達下蜀,按預定計劃開始破擊鐵路。粟裕一邊指揮,一邊和大家一起奮力幹,4個半小時破壞鐵路40米。此時已近淩晨3點鐘,粟裕命令警戒部隊向火車站之敵發起攻擊,進行襲擾,同時散發傳單,張貼標語,虛張聲勢,揚言要在數日內攻克句容縣,造成敵人恐慌,引誘敵人增援,以便尋機殲滅之。16日黎明前部隊全部安全撤至下蜀以南20公里的東謝村隱蔽休整。京滬鐵路交通被迫中斷數小時。 新四軍勝利完成破路任務,大大激發了官兵的鬥志。下蜀與韋崗相距不遠。積極作戰是粟裕一貫的作戰指導思想。他決定立即奔赴韋崗,按預想的方案打一場伏擊戰。 韋崗位於鎮江西南15公里,相對江南平原、水網地形來講,這一帶是丘陵和小山地,鎮(江)句(容)公路從這裡蜿蜒通過。在韋崗以南的公路東側有標高198米的贛船山,西側有標高455米的高驪山,公路夾在兩山腳下,形成一條彎道。敵人的汽車南來北往,每天有五六十輛,通行時間以上午8時至9時和午後4時前後最多。粟裕把幹部召到一片竹林開會,宣佈在韋崗伏擊敵人車隊的決定。他說:「為了求得秘密,伏擊隊必須在夜間急行軍出發,拂曉前進入伏擊陣地,採取突然行動。」他親自給部隊作戰鬥動員,說明首戰的重要意義,向指戰員提出吃苦耐勞、迅速、隱蔽、靈活、勇敢等戰鬥要求,最後從各連挑選精幹人員百余名,組成6個步槍班、1個機槍班、1個短槍班,參加戰鬥行動。 午夜以後,粟裕下令部隊從下蜀後山出發。天正下著大雨,能見度極差,周圍是黑糊糊的一片。粟裕率參戰部隊消失在茫茫雨夜之中,沿著曲折泥濘的小路,向伏擊地點韋崗急行軍。部隊到達贛船山與高驪山之間的預定地點後,粟裕立即佈置大家隱伏千公路一側有利地形,準備截擊日軍汽車隊。 17日上午8時20分,由鎮江方向開來的日軍第一輛汽車逼近伏擊區域。先遣支隊機槍班迎頭射擊,擊中汽車,車上敵人棄車逃命。也許是天雨有霧,也許是公路彎道,後面的敵人沒有發現前面的情況,沒有聽到槍聲。六七分鐘後,第二輛汽車進入伏擊區,又遭到新四軍機槍、手榴彈一陣猛擊,翻人公路北側水溝中。車上坐的都是軍官,駕駛員和日軍少佐土井被當場擊斃,大尉梅澤武四郎潛伏在車底下,用刺刀刺傷近前搜索的新四軍戰士,當即被擊斃。又過了約5分鐘,敵第三、四、五輛汽車接踵而至,車上約有日軍30餘人。 粟裕命令已經全部進入陣地的戰士們猛烈射擊,第三、四輛車被擊中。第五輛車見勢不妙,緊急刹車停在伏擊火力射程之外,車上日軍全部跳下車,潛伏在公路兩側,以密集的火力抵抗。一場激戰過後,日軍只搶了一部分傷兵和死屍上車逃走了。粟裕命令部隊打掃戰場,收集戰利品及焚毀日軍汽車,然後迅速分路撤退。很快自鎮江開來17卡車日軍,還有1輛坦克,趕到戰地大肆轟擊,又飛來3架飛機低空盤旋偵察。而此時粟裕早已率部安全撤離了。 韋崗伏擊戰激戰半小時,擊斃日軍10餘名,傷數十名,擊毀汽車4輛,繳獲長短槍10余支,日鈔7000餘元,以及車中滿載的軍需物品。 韋崗伏擊戰的勝利證明:日軍的暫時優勢並不可怕。新四軍在江南敵後完全能打勝仗。粟裕興奮之餘,作五言詩一首:「新編第四軍,先遣出江南。韋崗斬土井,處女奏凱還。」陳毅司令員喜聞新四軍深入蘇南敵後首戰告捷,在宿營地又看到幾百名鄉親興沖沖前來圍觀戰利品,當即口占七絕一首,抒發心中的欣喜:「故國旌旗到江南,終夜驚呼敵膽寒,鎮江城下初遭遇,脫手斬得小樓蘭。」新四軍軍部盛讚:「先遣隊的確起了先鋒作用,奠定了我們在江南發展和勝利基礎」,並「在全軍表揚,號召全軍學習」。國民政府軍事委員會也向新四軍軍部發了嘉獎電:「葉軍長:所屬粟部,襲擊韋崗,斬獲頗多,殊堪嘉尚。」 1938年6月17日,也就是韋崗戰鬥結束的當天,粟裕給新四軍軍部寫了一份長達五六千字的報告,題目就叫《衛(韋)崗處女戰》。報告分兩部分,第一部分彙報奉命破壞鐵路的全部情況,第二部分彙報韋崗戰鬥經過。報告特別強調了韋崗戰鬥勝利的意義,指出:「(1)這是本軍出動江南的處女戰,這一勝利真是旗開得勝,因此大大地提高了戰鬥情緒及本軍的政治影響。(2)自南京失陷後,江南廣大人民未見過中國軍隊的勝利,這次戰鬥大大的振奮了群眾。(3)戰區司令長官給我們的任務只是破壞京鎮鐵道,但我們不僅完成了破壞鐵道的任務,而且更加倍地取得了戰鬥的勝利,這使本軍提高了在抗戰軍隊中的地位。(4)打擊了日寇橫行無忌的行為。」(《粟裕軍事文集》,解放軍出版社,1909年7月,第1版,第18頁) 由於韋崗戰鬥的這種特殊作用和意義,粟裕在報告中以政治家、軍事家的睿智和眼光,詳細論述了敵我雙力的優點和弱點,為新四軍軍部制定深入江南敵後的戰略戰術,為兄弟部隊正確吸取經驗教訓開展敵後遊擊戰爭,提供丁極其有說服力的戰例作佐證。 韋崗戰鬥的特點是伏擊日軍的汽車。日軍依仗其機械化優勢,在江南平原地區作戰機動性很強。伏擊敵人運兵車將是新四軍在江南作戰的一種重要形式。粟裕敏銳地洞察到了這一點,在報告的最後部分專門列出一節,論述今後伏擊敵汽車應注意之事,從打汽車之地形選擇、火力配備、截獲後的處置等10個方面,分別加以詳細闡述,連一些細節都介紹得很周到,如投擲手榴彈的提前量應為多少米,為兄弟部隊提供了克敵制勝的許多好經驗新招數。 韋崗戰鬥結束沒幾天,國民黨第三戰區某遊擊司令部派人來找粟裕,向新四軍要日本步槍2支、手槍1支、軍刀1把、望遠鏡1具、軍大衣1件、軍帽1頂、皮鞋1雙等,並且提出要以1挺機槍換1支日本步槍。粟裕微笑著對他們說:「你們要,我們可以送給你們,只要第三戰區司令長官部打個收條給我們。」來人灰溜溜走了。對粟裕此舉很多人不解,問道:「粟司令,人家出高價同我們交換,賺錢的生意你不做,還要白送給他們?」粟裕笑眯眯地說:「你們都是小傻瓜,如果按來人的意思做了,我們就上當了。他們若得到這些日本武器裝備,就可以拍出照片,到處吹牛皮,說這仗是他們打的。」經粟裕一指點,大家豁然開朗。 6月下旬,臨時組建不到兩個月的先遣支隊光榮完成了歷史使命,幾個連隊各歸原建制。新四軍軍部來電稱讚:「先遣隊的確起了先鋒作用,奠定了我們在江南發展和勝利基礎」。(《新四軍·文獻(1)》,解放軍出版社,1993年4月,第1版,第230頁。) 三、小丹陽反「掃蕩」。奇襲官陡門。國民黨軍專請傳授遊擊戰經驗。 日軍驚呼:「新四軍是個神」。 新四軍第一支隊進入蘇南,殺敵攻城,捷報頻傳。他們首次生俘日軍,首創攻入縣城,摧毀偽政權,火燒京滬鐵路重要據點新豐車站,全殲日軍80余人,南京、上海為之震驚。第二支隊奉命也於6月中旬從皖南出發,先後到達(南)京蕪(湖)鐵路以東(南)京杭(州)公路以西的江甯、溧水、高淳及安徽的當塗地區,開展抗日遊擊戰爭。新四軍軍部指示:「二支隊主力到達指定地點後,歸粟指揮」(《新四軍·文獻(1)》,解放軍出版社,1993年4月,第1版,第234頁。)。完成先遣抗日任務的粟裕回到二支隊。不久二支隊司令部移駐當塗塘南閣。 6月中旬,國民黨軍同日本侵略軍進行的新一輪武漢會戰已經開始。南京失陷以後,武漢實際上成了當時全國軍事、政治、經濟的中心。1938年5月日軍攻陷徐州,隨即大規模向武漢進攻。國民政府軍事委員會調集100余萬兵力,在安徽、江西、河南、湖北等省抗擊日軍進攻,保衛武漢。23日,新四軍軍部指示挺進江南敵後的新四軍:「目前中心任務是,開展勝利的遊擊戰來配合各方執行保衛武漢的總任務,同時使本軍在全國政治地位提高」(《新四軍·文獻(1)》,解放軍出版社,1993年4月,第1版,第230頁。)。 然而,在交通發達、人口稠密、日軍駐有重兵的江南丘陵、平原和水網地帶,能不能夠開展抗日遊擊戰爭,除了韋崗戰鬥外還缺乏更多的作戰實踐。在共產黨內部,甚至在新四軍高層,看法也不一致。新四軍官兵打慣了山地遊擊戰,能不能在日軍佔有極大優勢條件下進行丘陵、平原和水網地區遊擊戰,並且取得勝利,誰都心裡沒有底。從作戰對象講,同國民黨軍較量過10年,對他們摸得比較透了,但對付日軍將是怎樣呢?大家都缺乏瞭解,心中沒有底。 |
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