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「定名為百團大戰」(2) |
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第一階段戰役中,一個重大的勝利,是聶集團由楊成武指揮的中央縱隊,在礦工的配合下,嚴重破壞了日軍侵佔的燃料基地井隆煤礦。日軍獨立混成第八旅團參謀泉可畏翁回憶說:「所謂井隆煤即煉鐵用的粘結煤,當時是供給滿洲鞍山煉鐵廠重要的、不可缺少的原料。在井隆三礦中,最重要的是新礦,所受破壞最大。至少半年以上不能出煤。」 與破襲正太路同時,敵人在華北的交通動脈北甯、同蒲、平漢鐵路被截斷,其他縱橫于華北的白晉、滄石路及各地公路線亦被截肢碎骨。北同蒲線鐵路「受到了嚴重破壞」。 「同蒲線以西的各警備隊大部分受到共軍襲擊,孤立的小據點有些被全部消滅」。「共軍第一次攻勢以破壞交通、通訊為目標,同時為取得精神的效果,在這些方面的破壞是相當嚴重的」。八路軍發起的突襲,使華北日本駐軍一時間陷於慌亂之中。8月20日夜,晉中地區大雨,正太路各據點的日軍有的在睡夢中就一命嗚呼,有的驚起抱槍赤身應戰。 守備正太路東段之日軍獨立第四旅團司令部「開始根本弄不清楚各方面的情況,經過二、三天后,才逐漸判明」。負責正太路守備的日軍一一〇師團「20日夜接到獨立混成第八旅團的電話報告,得知石門附近情況,但以後電話不通,情況不明」。21日該師團長飯沼守(中將)「得悉石太路全線遭敵襲擊」, 23日方派兵「前往井隆地區增援」。 日本在山西的最高軍事當局、駐太原的第一軍司令部,「21日從旁系電話中收到第一次報告說:『石太路到處正遭八路軍襲擊……』但以後再無更詳細報告。有線、無線電話完全不通,立即陷入情況不明狀況」。 日軍華北方面軍在其《 作戰記錄》 中記載說:「盤踞華北一帶的共軍,根據十八集團軍總司令朱德的部署,發動了所謂百團大戰,於昭和15年8月20日夜同時奇襲我交通線及生產基地(主要是礦山)。尤其在山西,其勢甚猛」。「這次奇襲完全出乎我軍意料之外,損失重大,恢復建設需要相當時間與大量資金」。日軍從華北方面軍司令部到軍、師、旅、聯隊,據點守備都受到強烈震動。 百團大戰第一階段的破襲戰完成了預定任務,這次破襲巧妙而又大膽地利用敵人以小國淩大國、兵力不足的弱點。日軍華北方面軍在其1940 年制定的華北《肅正建設實施綱要》說明中,雖已看到自身在軍事上的「長期分散配置,使各部隊很容易陷於被動守勢」。但由於兵力不足,懼怕「過早地將分散配置集中,治安將會重新惡化」。針對敵人的分散配置、集中使用,彭德懷以同時發動,分散出擊,使其陷於首尾不能相顧的境地。敵人不得不承認,八路軍取得了「奇襲的成功」。 在第一階段戰役勝利的形勢下,8月31日,彭德懷給各兵團發出擴大戰果、徹底毀滅正太路和同蒲路的忻縣一朔縣段,使3個根據地(晉察冀、晉西北、晉冀豫)連成一片的建議。這個建議低估了敵人對交通線的修復能力,低估了敵人利用現代化交通工具迅速增援兵力的能力。在這個建議發出後的第三日,即9月3日,敵援兵約2萬餘人抵正太路東西兩端,企圖夾擊八路軍。此前,小批援兵已陸續進入正太路作戰,日軍駐太原飛行大隊連續出動,與其地面部隊聯絡,猛炸八路軍陣地。彭德懷和左權看到「擴大戰果已不可能」,放棄以上建議,命出擊兵團即日轉移兵力,準備完成第二步計劃。 |
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