彭德懷傳決不過黃河

決不過黃河(1)

　　9月29日，當日軍板垣師團在平型關受阻之際，一支日軍從茹越口突破內長城南下。閻錫山退軍忻縣，晉北地方官吏紛紛南逃。朱德、彭德懷率總部仍駐五台縣之南茹村。日本的飛機常常從南茹村上空掠過，但並不知道這裡駐著八路軍的指揮部。因為群眾已經組織起來，奸細混不進來。猖狂南進的日軍更沒有料到，就在同一時刻，朱德、彭德懷部署八路軍一二〇師、一一五師主力位於日軍由平型關、雁門關攻取太原之兩翼側外；另以4個遊擊支隊挺入日軍後方，一部分深入察（哈爾）南、冀西活動，廣泛開展遊擊戰爭，破壞交通線路，襲擊日軍的運輸隊。1937年10月3日，朱德、彭德懷在給南京國民政府軍事委員會的報告中說：「敵白天已不敢運輸，改由夜間行動。」「敵後極為空虛，民眾抗日情緒很高，對我軍熱烈歡迎與幫助。」

　　在這一段時間，彭德懷還陪同周恩來從太原到大同，從雁門關到五台、石家莊、保定各處，與閻錫山、黃紹弦（第二戰區副司令長官）、程潛（第一戰區司令長官）等人會談。早在雲陽前線指揮部，他已把華北地形攝入他的腦海。他能整日地站在地圖前仔細地看著、沉思著。曾多年跟隨他作戰的紅軍指揮員李壽軒回憶說：「彭老總不是在看地圖，是在讀地圖，『吃，地圖呢。」現在，晉北、晉東地形更詳盡地展現在他的眼前——山西的地形是極不利於依靠飛機、坦克、大炮的日本侵略軍的。友軍節節敗退，除去畏敵、軍紀敗壞等因素外，其呆拙的戰法也使彭德懷憤慨不已，在總部與朱德、任弼時、左權論及時說：「日本皇軍不可戰勝，是神話。如果八路軍經常有二十萬，有蔣介石嫡系軍的裝備，再附加若干炮兵，國民黨軍依險防守，我軍機動作戰，靈活打擊敵人，把群眾發動起來參加抗日鬥爭，山西是難以打進來的。」

　　1937年10月5日，日軍越長城南下，猛攻崞縣，進逼忻口。忻口為太原平原的北大門，相傳因漢朝的第一個皇帝劉邦在平城（今大同東北）被匈奴圍困40日，脫險後回師駐紮該地，將士忻然而得名。現在，這裡卻硝煙彌漫，成了華北戰場最吃緊的地方。閻錫山以50個團守忻口中央陣地；以10個團為右翼，歸朱德、彭德懷指揮，實行側擊。由中央軍之十四集團軍總司令衛立煌任忻口前敵總指揮。

　　10月6日黎明時分，在搏動著中國共產黨心臟的延安鳳凰山下，毛澤東坐在窗前，尚未就寢。忻口戰役即將開始，他經過一夜熟慮，提筆同意前方總部積極出擊，配合閻錫山、衛立煌正面陣地作戰的意見。毛澤東提出以一一五師主力北越長城，從東線襲擊敵人後方交通線，與一二〇師主力在西線之行動配合，阻止日軍向山西正面之攻擊。他估計：如此，則一一五師「因轉移與作戰頻繁，要準備付出相當代價，即準備減員二千至二千五百」。毛澤東支持華北作戰較長久之戰略目的，有很大意義。

　　10月上旬的後幾日，八路軍英勇挺進敵後，不斷出擊；中央軍衛立煌部由平漢前線源源開赴忻口佈防；從抗戰以來，華北戰場上相持最久，規模最大的一次戰役，隨即在忻口以北展開。

　　當日軍在忻口正面遭到守軍抗擊之際，八路軍一一五師把從代縣經平型關、靈丘至張家口的敵後東路交通要道完全破壞，收復靈丘、廣靈等數座縣城，並以一部深入河北，收復冀西數縣，直逼保定。一二〇師卡斷了日軍從代縣到大同的西路交通，兩度攻佔雁門關，收復雁北數縣，使忻口之敵陷於孤立無援、前後被包圍的困境。10月24日，衛立煌在給蔣介石之密電中稱：「敵自雁門關被截斷，糧秣極感困難。」

　　10月8日，彭德懷赴忻口，陪同周恩來與衛立煌商談忻口佈防及八路軍配合問題。衛立煌心情焦灼地談到，敵機每日清晨即來我方陣地偵察，繼即以數十架飛機輪番轟炸，對陣地威脅最大，一天幾乎要損失一個團的兵力。

　　當夜，彭德懷返回總部。翌晨，天色微明，彭德懷就到院子裡，仔細諦聽在重巒疊嶂中隱隱迴響的敵機聲。原來，大家以為敵機是從北平飛來。彭德懷根據飛機的航速、續航能力和輪番到達忻口的時間判斷，忻口附近必有日軍的臨時機場，即下令偵察。12日，朱德、彭德懷電告蔣介石、閻錫山等：「代縣已有敵機著陸場，因我襲擊敵人後方交通，故連日敵機運輸糧彈中。」同時，彭德懷命令剛開入晉北的一二九師之七六九團（團長陳錫聯）進入代縣，實地偵察。19日，七六九團的趙崇德第三營夜襲陽明堡機場，一舉燒毀敵機20餘架，取得平型關之捷以來又一次振奮人心的勝利。忻口上空一度日機息影，消息傳至友軍營連，「官兵聞訊，高興歡呼：『中華民族萬歲！」

　　日軍受阻於忻口，乃採取大迂回戰術，集中平漢路兵力強攻娘子關，沿正太路西進，太原市腹背受敵。11月2日，忻口友軍被迫撤離，轉移太原。8日，太原失守。太原失守後，國民黨各軍爭路西退南逃。閻錫山脫下戎裝，換上棉袍馬褂，坐在汾河西岸的一座天主堂內收容潰散部屬。一度興奮樂觀的輿論，陡然冷下來。

　　11月12日，華東戰場上上海失守，南京危急。國民政府準備著西遷重慶。華北的前途又將如何？全國都在焦急地等待著消息。

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