毛澤東傳《論十大關係》到八大(3)

《論十大關係》到八大(3)

　　三月四日，聽手工業管理局彙報，毛澤東沒有發表多少意見。

　　三月六日、八日、九日，先後聽取國務院主管交通、郵電部門的第六辦公室、交通部、郵電部、民航局的彙報。

　　毛澤東聽得很仔細，不時地詢問一些具體情況，比如：建國後新修建的幾條鐵路都是哪一年修建的？修一公里新線造價是多少？固定資產包括的具體內容是什麼？各類運輸營業人員是做什麼工作？等等。

　　當彙報到鐵路基本建設自從一九五三年批判冒進以後，又產生了右傾情緒的時候，引起了毛澤東對歷史的回憶。他說：一九五三年反對急躁冒進，中央提出反對主觀主義，同時還提出反對分散主義。反分散主義有好處無壞處，反主觀主義的好處是深入地研究了各部門的工作。過去革命經過多少年，到延安之後才找到既不是陳獨秀的右傾也不是後來的「左」傾，而是不「左」不右之傾，那是花了很大代價才找到的。在延安我們還找到對黨外關係的正確態度，既不是只有團結，也不是只有鬥爭。對於黨內的關係也不再是「無情的殘酷的鬥爭」。這是講從前的反主觀主義。我們想，搞建設，犯主觀主義的時間是否會短一些。

　　毛澤東聽了交通運輸基本情況的彙報後說：我國海船噸位只占世界總噸位不到百分之零點三，這表現我國太窮。我國地勢比較完整，東面是大海，西面是高山，統一起來，帝國主義不容易進來，發展航運有重大意義。他說：交通運輸一定要與工農業發展相適應。要多修公路。發展地方工業和修公路，多發揮地方的積極性。

　　在講到進一步改造合營航運公司時，毛澤東說：對資本家實行贖買政策，列寧想幹而不能幹，那時對資本家無利益。中國資本家的特點之一是許多人有經營管理知識。資本家有能力的骨幹應放在領導地位。

　　講到肅反，毛澤東認為交通系統的肅反數字太多了，叮囑說：不要太多，要清除真正的反革命，不要搞錯。⑦

　　三月十五日到十八日，聽取農業林業水利部門的彙報，包括農業部、水利部、林業部、氣象局。

　　三月十九日到四月十一日，聽取財貿金融部門的彙報，包括主管財貿工作的李先念、商業部、對外貿易部、合作總社、糧食部、採購部、財政部、人民銀行。

　　從三月十五日到四月十一日，這十幾次彙報的情況，沒有檔案可查。毛澤東談了些什麼，沒有留下記錄。在這一段時間裡，毛澤東同時做著另一件重要而緊迫的工作。他在研究和思考由蘇共二十大特別是赫魯曉夫秘密報告引發出來的涉及國際共運的重大問題，並且要向全世界表明中國共產黨的基本立場和態度。他多次召開中央政治局會議和書記處會議，並主持起草《關於無產階級專政的歷史經驗》。聽各部門的彙報，只能時斷時續，但他終究堅持聽完了最後一個彙報。

　　三十四個部門的彙報結束了，整整用了三十五天。為了增加工業建設方面的感性知識，結合聽彙報，從四月十二日到十七日，毛澤東又連續六天參觀了機械工業展覽。這個展覽設在中南海瀛台。展覽的規模不算小，幾乎占滿了瀛台幾個院落的所有平房。展室是古老而陳舊的，但展品則是現代的，代表當時中國一流水平的。內容很充實，使人開眼界，長知識。毛澤東每天下午來到瀛台參觀，少則一兩個小時，多則三個來小時，看得十分認真。有時不滿足於講解員的解說，找來一些有關的圖書和材料進一步鑽研。

　　從四月十八日起，新的一輪彙報又開始了，是李富春向毛澤東彙報第二個五年計劃。劉少奇、周恩來、鄧小平等人參加。二十四日結束，共六天。實際上，這是毛澤東向三十四個部門作系統調查的延續。前一階段是專業性的，這一階段是綜合性的，先分析、後綜合。每次彙報，毛澤東都有插話。他的認識在深化，在發展，進行歸納和理論概括的工作。《論十大關係》的完整思想已呼之欲出了。

　　第一天，四月十八日，毛澤東聽彙報時，再次強調充分利用沿海工業的必要性。他說：許多新產品都是出在沿海工廠，可見沿海工業作用很大，應充分利用。沿海老廠加以適當擴建，投資少，見效快。他認為現在的危險是基建投資太多了，非生產性的建設也多了，農民負擔不起，勢必妨礙個人的利益。又說：一九五六年至一九五七年輕工業投資的比重稍有增加是好的。總之，要向蘇聯學，但也不能完全照搬。

　　四月十九日，毛澤東把思考中的問題歸納出三個關係。他是這樣說的：「三個關係必須很好地解決，即：沿海與內地的關係，輕工業與重工業的關係，個人與集體的關係。真想建設內地，就必須充分利用沿海；真想建設重工業，就必須建設輕工業；真想搞好集體所有制（社會主義），就必須搞好個人所得。」

　　他警告說：現在的危險是忽視個人利益，基本建設和非生產性建設太多。應該使百分之九十的社員個人收入每年增加。如果不注意個人收入問題，就可能犯大錯誤。搞命令主義和減少農村副業也是錯誤的。

　　就在這次聽彙報的時候，毛澤東提出「兩個萬歲」的口號。他說：「共產黨萬歲，民主黨派也萬歲。他們可以看著我們，這也是一種民主。共產黨有兩怕，一怕老百姓，二怕民主人士。」「怕」，是毛澤東的一個形象的說法，即接受監督的意思。這個思想後來被概括為：「長期共存，互相監督」。

　　四月二十日，毛澤東批評了一種不正確的思想：「如果沒有蘇聯的援助，中國的建設是不可能的。」他說：當奴隸當慣了，總是有點奴隸氣，好像《法門寺》裡的賈桂一樣，叫他坐，他說站慣了。

　　這一天，毛澤東進一步把問題歸納為五個關係。他說：「除了輕工業與重工業、沿海與內地、個人與集體、地方與中央幾個關係，還有經濟與國防的關係。」

　　他還說：提出又多又快之後，可能產生盲目性，如在杭州開會時，有些省要種的紅薯太多。工業也可能有這種情況。過去我們要他們提高，現在又要他們壓縮。說到這裡，劉少奇插了一句話：「應該壓縮的就壓縮。」

　　四月二十一日，毛澤東說：農業機械化實行一部分之後，要看看情況，再考慮發展程度。

　　四月二十三日，毛澤東指出：在第二個五年計劃工業投資中，輕工業投資的比重，比第一個五年計劃時略有增加，這就是與蘇聯不同之處，將來歷史會判斷誰正確些。

　　四月二十四日，毛澤東又進一步歸納出「六大矛盾」，也就是六個關係，即：一、輕工業與重工業；二、沿海與內地；三、國防、行政與經濟、文化；四、個人與集體；五、地方與中央；六、少數民族與漢族。他說：「這幾個矛盾如果調整得好，工作就會搞得更好些，犯錯誤也犯在這些矛盾上。如斯大林就在第四個矛盾上犯了錯誤，東歐兄弟國家在第一個矛盾上犯了錯誤。⑧」毛澤東不久又增加提出四個關係，成為十大關係。

　　至此，這次調查全部結束。這是毛澤東在建國後乃至在他一生中所作的規模最大、時間最長、周密而系統的經濟工作調查。

　　「調查就像『十月懷胎』，解決問題就像『一朝分娩』。」⑨

　　一九五六年四月二十五日，毛澤東主持中共中央政治局擴大會議，發表了《論十大關係》的講話，這是他歷時一個多月的調查成果。政治局擴大會議在中南海頤年堂舉行，從四月二十五日開到二十八日。出席會議的除政治局委員，還有各省、市、自治區黨委第一書記。會議原定議題，是討論農業生產合作社等問題。誰也沒有料到毛澤東要在這次會上發表《論十大關係》的講話。他講了以後，會議便集中討論這篇講話。

　　《論十大關係》的發表，標誌著毛澤東對中國社會主義建設道路的探索開始形成一個初步的然而又是比較系統的思路。過了幾年之後，毛澤東在總結建國後歷史經驗時，仍然把它看作是一個轉折。他在一篇短文中寫道：「前八年照抄外國的經驗。但從一九五六年提出十大關係起，開始找到自己的一條適合中國的路線。」⑩

　　⑦以上均引自毛澤東聽取彙報時的談話記錄，1956年2月14日至3月8日。
　　⑧以上均引自毛澤東在聽取李富春彙報時的談話記錄，1956年4月18日至24日。
　　⑨毛澤東：《反對本本主義》。見《毛澤東選集》第1卷，人民出版社1991年6月第2版，第110頁。
　　⑩毛澤東：《十年總結》，1960年6月18日。

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