蔣介石宋美齡在臺灣的日子(117)

一一七

　　※第九章　見錢眼開

　　一、從「空軍之母」到「華航」後臺

　　在宋美齡的口頭禪中有一句話，叫「我的空軍」。把「中華民國」的空軍比作自己的私產，確實有些過分。不過也說明來美齡與「中華民國」空軍的不解之緣。宋美齡最愛戴的徽式是「飛行徽式」，到臺灣後，仍不放棄插手「中華航空公司」事務，成了實際上的後臺老闆。

　　1．空軍情結

　　早在1920年，國民黨政府就已建立了空軍，1933年便制定了空軍軍官制，但當時飛機不多，更沒有實踐經驗，遠稱不上一支有組織有效率的空軍。它的主要作用只是載著蔣介石、宋美齡到中國各省去視察。蔣介石、宋美齡當年幾乎走遍全中國，就連大西南和大西北的邊遠省份也到過，大大加強了對全國的政治控制，這主要就是借助于飛機這種現代交通工具。宋美齡在《航空與統一》一文中誇張地說：「一切促進中國統一的新發明，或許要推飛機的功績最為偉大。」

　　宋美齡對空軍的重視，起始于她和弟弟的一次空中旅行。那天，姐弟二人乘坐一駕小型飛機在天空中飛翔，卻迷失了方向，在天空中亂飛。後來因為天黑了，他們不得已降落在一塊用她的話來說「四周全是匪類」的稻田中。這次歷險，使宋美齡深深瞭解到中國航空事業的貧乏。此後，她經常宣揚要加強空軍，使其走向現代化。

　　但是，真正促使宋美齡下定決心採取創建空軍行動的，據西格雷夫在《宋氏王朝》一書中透露，還是西安事變。因為在事變發生期間，蔣介石在南京的一些最親密的同事（包括他的連襟孔祥熙）曾密謀轟炸西安，完全置老蔣的生死於不顧，聲稱「雖然我們都渴望解救蔣委員長，……但是我們的態度是，不能允許一個人的個人安全妨礙……」宋美齡全力阻止了這個轟炸計劃，但這無疑使她意識到，空軍交給這樣一幫人掌握是多麼不明智！

　　驚魂甫定後，宋美齡就對蔣介石說，她本人願意接管這支軍隊，並保證把它變成對付敵人的有效武器，而不是僅僅充當政治工具。蔣介石同意這種主張，而且考慮到：空軍這個新興的外來兵種極需像宋美齡這樣擁有傑出外語能力，並且能夠和外國專家溝通有關技術和採購事宜的「自己人」。於是，蔣介石任命宋美齡為「航空委員會」秘書長。從此，宋美齡便和空軍結下了不解之緣。

　　為了要對當時美國軍用飛機作一瞭解，宋美齡花了不少時間，對各種品牌的飛機性能作深入的研究工作，對有關航空理論、飛機設計、飛機零件等等，都作過廣泛的瞭解和接觸。以來美齡這樣一個專攻文學、藝術、哲學的大學畢業生，這樣的探索對她來說未嘗不是一種考驗，對國民黨即將新建的空軍，更無疑是一大冒險。

　　然而，這是蔣介石別無選擇的選擇，而宋美齡也沒有令他失望。

　　她首先採取的行動之一，是聘請前美國航空隊飛行員羅伊·霍爾布魯克為她的顧問。一次，她詢問霍爾布魯克：能否推薦一位美國飛行人員幫助她把空軍整頓好，於是，霍爾布魯克向她推薦了陳納德。這是一個曾經迅速發跡、鋒芒畢露而又長期不得志的人。他一生都在等待遇到一位贊助人和完全按照自己意志行事的機會，而他一見到宋美齡就為之傾倒了，兩人初次接觸，交談，就一拍即合。此後，他的餘生都是在為蔣氏夫婦服務中度過的。

　　在宋美齡的要求下，陳納德從西方雇傭了一些飛行員，還從美國飛機企業家手中購買了一批較為新式的飛機，把年輕的中國空軍武裝起來。抗戰期間他組建的美國志願飛行大隊因為作戰勇敢，被居住在昆明的中國居民稱為「飛虎隊」。

　　在陳納德的全力參與之下，宋美齡在極短的時間內，就掌握了空軍內部領導權。這可以從1937年宋美齡安排空軍為蔣介石50歲生日作的祝壽表演中看出一些端倪。宋美齡要當時的飛行員，在蔣介石居住的洛陽上空作雲霧排字表演，空軍出動50架飛機，在空中以排氣煙雲排出中文數字「五十」的字形來，博得蔣介石連聲稱道。

　　這種表演現在看來不過是雕蟲小技，但是在五六十年前，這樣的一種祝壽方式，的確可以稱得上是盛大儀式了。這正足以說明，宋美齡在整合空軍人事和軍力上已經作出相當的努力，至少，她已經幫助蔣介石，把空軍這個現代兵種，在最短的時間內，很快地建立並且鞏固起來了。

　　1938年2月，蔣介石改組空軍，由他自己任「航空委員會」委員長，錢大鈞任委員，由宋子文接替宋美齡任該委員會秘書長，空軍由錢大鈞實際負責。此後，宋美齡致力於婦女救亡活動和外交活動，但她仍十分關注中國空軍的成長和中日空戰的情況。

　　宋美齡經常在新聞電訊和寫給朋友的信中，詳細介紹或報道空襲、空戰的情況，足見她對空軍的關注。1938年5月17日，錢大鈞派兩架飛機去日本本土空投傳單，並負偵察之責。5月20日清晨，兩架飛機到達日本領空，順利完成任務而後安全返航。正在廬山召開婦女談話會的宋美齡，聽到這一消息後，欣喜若狂，馬上向與會的婦女代表報告了這一好消息。在此後的很長一段時間裡，宋美齡都把國民黨空軍稱為「我的空軍」，於是一些人也投其所好，稱她為「中國空軍之母」。

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